每一個對於汽車的追求都是不一樣的，有的人追求舒適，另外一部分人就會覺得操控車的感覺最重要。提到這點，許多人都覺得只有跑車的操控才是操控，因為性能優異的跑車操控都不錯。其實你hi不一定要是跑車操控才好，下面提到的這幾輛車也是很不錯的。
寶馬我們已經很熟悉這個汽車品牌了，提到寶馬，自然會提到它那無與倫比的操控感，雖然有不少人用寶馬來彰顯財富，其實寶馬的運動與樂趣感都是極其不錯的，寶馬的魅力也由此展現。不談操控的話，其實寶馬各方面的性能都已經達到標準了，樂趣，舒適性同時兼備。
馬自達一直在行業內默默堅持，轉子發動機和創馳藍天技術就是它的堅持方向，沒有花很大精力的迎合這個市場，同時它的操控性也在汽車行業做到了前面的排名。喜歡馬自達車的人不少，馬自達雖然是一個普通品牌，而是因為駕駛感。所以，“東瀛寶馬”的稱號也是名副其實，這裡可以看得出馬自達的操控是多麼的令人滿意。不談操控，馬自達運動風格的外觀，也受到了許多年輕人的喜愛。
另外一個日系牌子的操控也是極其優秀，斯巴魯。區別於其他的車型，斯巴魯的存在感實在不高，在市場上沒什麼存在感，這也不影響人們對它的喜歡。外觀上他沒有什麼特點，可以說是偏醜，可以說是完全放棄了外觀的競爭。不過斯巴魯全時四驅系統和水平對置發動機可不是吹的，駕駛起來非常穩，一流的操控感。
福特雖然在國內的銷量不行，可它的操控性還是被很多消費者認可表揚的。它的指向精準，底盤穩定，操控表現很出色。雖然比不上寶馬、馬自達這些品牌，但在家用車品牌中是非常靠前。福特還有兩款很出名的性能車，福克斯RS和野馬，又是戰鬥機裡面的轟炸機。
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