近期,路特斯发布了一款路特斯Evora的升级版车型,并将其命名为2020款路特斯GT410。新车定位于2020款路特斯GT410 Sport 之下，与旧款车型相比，拥有更好的实用性和性价比。
路特斯表示，"日常通勤用车"是2020款路特斯GT410的设计理念。新车不仅配备了舱内温度调节系统，倒车摄像系统，全新的多媒体设备以及Sparco运动型座椅，还搭载了潮流的Apple CarPlay系统，数字收音机系统和卫星导航系统。
2020款路特斯GT410采用了全新的集成式扶手门饰以及实用的储物箱，无疑提高了整车的舒适性。而令人感到有趣的是，新车还升级了隔音材料。据消息透露，这次升级的隔音材料能有效减少道路噪声，改善驾驶性能，还能使发动机的声音更加清晰而刺激。
从车的侧面看，新车采用了一组19英寸（或者20英寸升级版）的合金轮毂，红色AP Racing制动卡钳以及米其林Pilot Sport 4S轮胎，以提供全地形的抓地力。而车的后面是一个较大的后车窗，以提高能见度。
与丰田2GR-FE相似，在动力方面2020款路特斯GT410采用了3.5升机械增压V6发动机，发动机最大输出功率为306千瓦，峰值扭矩为410牛•米。路特斯表示，新车将提供自动挡版本和手动挡版本，手动挡版本的百公里加速时间为4.1，而自动挡的百公里加速时间为4.2秒。
路特斯表示，2020款路特斯 GT410基础版以及开始接受订购了。
分享到:
閱讀更多 老車主說車 的文章
