总的来看，相比前几年，显然越来越多的人都慢慢的接受国产车了，根据今年58同城中华英才网今年高校应聘的数据来看，也有更多的毕业生表示想进入国产车企工作。国产品牌的崛起已成事实，尤其是在紧凑级SUV领域中，哈弗H6，长安CS75PULS更是达到了让大众，丰田，本田都羡慕的高度，在我看来，在目前的紧凑级SUV领域中，选择一辆国产车可以说已经成为了明智的选择，换句话说，无论是从整车的颜值，产品力，品控，做工用料，舒适性等多方面来看，国产车都显然体现出了不输合资车的水准。
但谈及越野SUV，在众多国产汽车品牌所打造的车型中，好像没有一款车在市场上有着非常出色的市场表现，但这并不是意味着国产越野SUV的实力不够出色，如果说普拉多是合资车中的越野SUV车王，那荣威RX8一定是国产越野SUV车型中实力最突出的了，之所以会这样说也并不是空穴来风，或许对它经过一番细心了解后就一样会对它有所认可了，关键性价比特别高，那荣威RX8有多优秀？
首先，我们从整车的颜值造型来看，可以说荣威RX8整车所呈现出的视觉感可以说是霸气十足，前脸在采用了标志性的多幅式格栅中网上，并加入了大量镀铬条装饰，从而为整个前脸的精致感确实也加分不少，从车身侧面看去，整个车身也一样打造的非常稳重，耐看，而悬浮式车顶和熏黑后的20寸大轮毂的加入，更是为自身硬派气息加分，论气势，荣威RX8能够碾压同价位的途观L，昂科威。
在全车重达到了2.2吨的车身上，荣威RX8的车身长宽高也分别达到了4923*1930*1810MM，轴距接近2米9，相比之下，荣威RX8的车身比普拉多还要大。
相比整车霸气的颜值，进入到车内，一眼看去，荣威RX8所采用的设计风格也一样营造出了非常出色的精致且不失档次的既视感，而且我们也不难感受到，车内的做工和用料也都是非常的扎实，细腻，而在配置上，像主流的刹车辅助，ESP车身稳定系统，多种驾驶模式，制动力分配，自动驻车，发动机自动启停技术等都主流配置都能看得见，比较的丰富。
作为一款越野SUV，荣威RX8也采用了专为越野车而生的非承载式车身，动力系统则搭载着一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机不仅在输出功率上可最高爆发出224匹马力，最大峰值扭矩也达到了360NM，值得一提的是，当发动机处于1900转的时候，它就可以输出百分之90的扭矩，为了更好的增强性能，荣威RX8在多款车型上还加入了全时四驱和博格华纳差速锁，开出去越野，可以说能体现出不输普拉多的实力，况且它目前的售价还最低只要14.88万，全时四驱旗舰版也只要18.88万，总的来看，荣威RX8也完全可以称得上是一款实力不俗的越野好车，在我看来，买途昂不如买它。
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