有些話需要放在前頭
那麼，今天突發奇想打算水這麼一篇文嘛.......只是因為現在鬧得沸沸揚揚的3月12日的“預定節目”罷了，沒別的，也沒別的意思，只是單純的發表一下自己的意見。
準確的說是對這些年國服運營階段到底賣了啥、賣多少、怎麼賣的問題分析、檢討與未來展望罷了。
遭到口誅筆伐的國服物價
眾所周知，國服物價擁有兩個特點：不穩定，不與直營服同步。
不穩定，我想大家都有目共睹，從單價起碼200元的時代到30元金幣車人人小氪大賺的大貶值時代，再到現在普遍100元金幣車遍地走、部分金幣車價格宛如當年一樣鬼畜的“最壞的時代”。
不與直營服同步，準確的說是不受直營服控制，全憑KDW自己的操作隨意上躥下跳。
352對比100，獅子心裡苦哇
當然了，更多人將國服物價問題指向了一個字——“低”，他們認為，低物價是不保值的表現，低物價是對氪金物品的不尊重的表現，低物價是讓環境變差的表現。
其實我不是很懂為什麼要一邊指責國服物價低一邊拼了命的要在俄服整個哈薩克斯坦戶口，更不明白為什麼那麼多亞服人非要化身為精神婆羅門，據我所知，WG是有“地區定價”的，說好聽點是“根據地區不同而分配不同的價格”，說難聽點就是“價格歧視”，哪怕是被“價格歧視”也要往低物價地區跑然後反過頭來怒罵國服物價過低毀滅了整個環境，我想這都是不合理的，至少國服不會通過檢測你的IP位置然後給你區別定價，北上廣深花5000買的59雲貴川5塊反而能買個金的59的操作人家做不出來，因為國服不需要，所以同樣不需要吹噓WG按地區定價的“優越性”。
物價低所造成的壞處，或許就是將小部分群體所能享受的東西變成大家都付出的起的東西罷了，然後加值物品爛大街並且在大家心裡貶值了，獨特性也消失了，僅此而已。
低物價其實對玩家而言是利大於弊的，不是嗎？至少對於大部分沒辦法把吃飯錢氪進去的玩家而言，只需要拿出能施捨乞討者的零用錢就能得到自己想要的金幣車，這不挺好？玩家因為價格低所以氪金意願高，不會因為自己氪不起而成為了付費玩家的遊戲體驗的一部分被逼的無能狂怒，因為賣的是虛擬商品所以對他們來講就沒賠本這麼一說，可以說是雙贏。
至於保值的問題嘛，我這麼說吧，虛擬物品保值聽著就挺可笑的，別想太多，八九十年代的水費大概是兩分錢一噸而2019年第一階段水費起碼都是三塊錢一噸，你總不能罵人家“水不保值”吧？真要保值得去買黃金。
當然了，我不打算因為國服物價低廉而感謝KDW，他們願意薄利只是因為他們知道能多銷多掙，他們的鬼畜操作讓價格反覆橫跳讓我很不爽，不是因為心理不平衡，而是失去了對運營的信任，在停更的兩年裡，我算是徹底明白國服物價並沒有折了坦克世界的壽，只是讓我們對運營更加不信任罷了。
被大家批評的氪金商品
物價其實還不是主要問題，更多人指責的是國服運營賣的氪金物品很多，舉個兩個著名的例子：一折金幣彈，超測車。
這個網頁我現在都還打得開是什麼鬼？不過沒辦法買就是了
在直營服你看得到這樣的商品上架？這可比人家的黑市系統還大膽，究其因就是KDW啥都想賣，只要商品更多，就能有更多的選擇吸引玩家氪金。
這當然是一個非常大的問題，畢竟不是什麼都可以拿出來賣的，比如說任務車、要塞戰獎勵這種就不建議賣，畢竟要保證其特殊性，我想大家都知道907的飛揚跋扈實際上是WG失算的結果，大家也知道曾經叱吒風雲的T-22因為登陸時間太早導致其有了被砍的餘地，國服甚至還有不少是直營服根本就沒有的東西，WZ120G、268工程V型、酋長Mk.6、T95酋長、M48A2、E-100 WT這些是連個影子都見不到的，257工程P、VK10001P、T71 CMCE、A號黑豹、V號黑豹這些在後續版本中實裝留著騙氪的，外頭是見不到的，國服是出錢就買的了的，比比皆是。
沒人在意平衡，KDW只是拿出來賣，是個車就想拿出來賣，現在國服他不能賣的或許也就是債券以及和債券相關的東西了。
這著實是個問題，當然需要整改，但是這對擁有這些本不應該買到的車輛的玩家而言，或許只有保留才能讓他們滿意，你就算是賠償一個更高價格的金幣車或者是換成一大堆金幣、銀幣、全局經驗、高級賬號天數都會被噴，這就是最難處理的地方。
五花八門的物品獲取渠道
咱們先說一件能讓WG火冒三丈的事情——KDW的旗艦店，KDW通過控制物理服務器，成功利用了“漏洞”搞出了不同的氪金渠道，不像正常遊戲那樣正規氪金渠道就官方自辦一條，KDW整了這個旗艦店最終的目的其實就是減少分成。
其實還有很多東西在賣的，我只是截取了最頂上的部分罷了
像這種還是正常操作的，各式各樣的抽獎活動那才是最恐怖的，哪怕是“隨機”的，抽獎抽出來的東西大多數都低於獲取他們所需的原價格，而且一抽一大堆，原本需要大氪才能得到這麼一堆竟然只需要小氪抽獎十連就能得到，這也是因為KDW掌握了物理服務器才能整出來的操作。
更別說軍功中心、大客戶獎品這樣的了......
（軍功中心如果都算過分的話，那麼當年海投匯將遊戲道具作為獎品豈不是直接綁架這個遊戲？）
物品獲取渠道多又廣，但是多出來的基本上都是運營自己開出來的，依舊是玩薄利多銷騙氪套路，但是WG知道了你竟然用自己不知道的方式扔了那麼多虛擬物品進去而自己半點分成沒有，人家能不生氣？
如果說能管一管還好，關鍵是KDW主觀上直接放縱這些東西肆意發展，甚至還願意為這些自己辦的渠道分配更多的資源，玩家們也更願意通過這些渠道來整東西，你想整治的話就得面對玩家的怒火，因為他們可能會覺得你是來強行沒收他們的東西的，哪怕他們自己都知道這是“崩壞的饋贈”。
享受崩壞的饋贈的我們該怎麼辦
我不覺得抽獎、去旗艦店氪、領取大客戶獎勵、拿軍功換東西、從海投匯換東西就是罪過，因為這是我們的選擇，你自己開的渠道，你能把東西給我們，我們願意氪就氪，至始至終都是如此，
哪怕物價高與低都是我們自己的選擇，這一點毋庸置疑，並沒有逼著你氪，為高物價唱讚歌非蠢既壞，為低物價狡辯維護也不可取，物價怎樣算正常，我想只有到時候更新開始作為一個重置起點來確定怎樣的物價算正常了，畢竟玩家要氪的心甘情願，運營和開發也必須得掙到才能讓遊戲繼續活下去，不是嗎？
然而他要是想收回的話，我想也很難追究了，或許有好些玩家就是靠這些東西發的家，直接收的話跟逼人離開沒什麼區別，
我們只是玩家，你出這些渠道的時候我沒有抵制，你也沒有管制，那我就可以選擇這些渠道，沒為什麼，
我們也沒有必要為此而抱有歉意，我們有選擇權，而不是隻能通過最貴的方式給你送錢。
當然了，有些實在是需要處理的車子，我希望各位在被處理時不要有過激反應，比如說“300穿消失”這樣的事情，他到時候能賠個等價金幣就可以收手了，沒必要為了這麼一輪然後玩一把蛇吞象，人家能照價賠金幣就能說明人家的誠意，就這樣就行了。
至少我的意見是這樣的。
真要說點什麼，就只是給KDW留下這樣的話罷了
未來的展望
同步外服物價看起來是最好的，因為這樣就沒人再拿國服低物價做把柄，但是外服價格因地區而異，你應該同步誰的呢？我想價格這一塊兒應該是由WG給一個值域，然後讓360自己選擇，我想中國區應該有自己的價格，而不是盲目同步直營服。
同步外服商品是必須的，有些東西的確不能再拿出來光明正大的賣了，超測沒上線的該回收就回收了，大不了給等值金幣就是了，超測已經上線但是還留著原版車騙氪的也及時收了賠個對應的銀幣車或者是等值金幣吧，任務車或者特殊模式獎品該收也收了大不了也是賠金幣就是了，已經存在的金幣車有與國服相比是削弱的改動的直接留著車子然後賠等值金幣也就完事了，其餘的也不怎麼需要動手了，沒必要了。
旗艦店、軍功中心、大客戶中心、抽獎這些真的不能再有了，一折金幣彈之類的也千萬不要再有了。
至於拖更的補償，反正我不在乎了，如果12號真的敢提及“拖更的補償物品”，那我希望你們拿出一些誠意，不需要太多，只需要讓大家看到你不是開玩笑的。
嘛，不管怎麼說我們都沒有決定權就是了，未來多多和WG合作把國服運營好就可以了。
後話
不是很懂為什麼因為這件事讓國服玩家與國服轉直營服玩家起矛盾
其實根本就沒必要啊......
從國服轉直營服了，沒個兩年也有一年多了吧，該有的東西都有了，國服這個號留著打哈哈沒什麼虧的啊？國服更新不更新和你們回來不回來沒啥關係啊？念著國服更新了回來看看沒問題，覺得國服更新太晚了自己想要的東西都有了不回來也沒問題，沒必要因為這個問題然後去各個平臺上陰陽怪氣嘛。
國服玩家也沒必要抵制人家啊，人家也是玩家，大家都是玩家，哪有什麼高貴低賤階級之分？也不要因為這件事而把自己看的很高，別想太多，抓緊熟悉一下可能會變動的內容提前做好準備更重要。
（某位粉絲：可你之前還在嘲諷國服更新的事情？ 我：那時的我還是naive啊，畢竟白龍還沒練出來當然不希望更新，現在白龍練出來了當然就覺得更新沒問題了啊！）
自私的玩家+1
閱讀更多 潛水母艦大鯨 的文章
