为什么说新一代的992是一款一切都变了又一切都没变的的保时捷呢，因为即便几十年的时间过去，经典保时捷911车系的特点在这辆992上你都能看见。从车头看过去，标志性的蛙眼大灯依旧没有缺席，新的LED大灯组也让头灯显得科技感十足。
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✨仔细观察，新一代保时捷911在车头的另一大改变就是行李厢盖的线条变得更为锋利，这一设计的好处便是让新车前脸变得更为修长，运动感也更为浓厚。
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✨车尾部分的设计同样精彩，更宽的尾部让视觉效果显得更加圆润，贯穿式的尾灯组仍然选用了扁平化的设计风格。此外，新款的保时捷911还在车尾正中央的位置加入了一个“休止符”的高位刹车灯，点亮之后的辨识度绝对可以给满分了。
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✨总体上来说，992是保时捷交出的一份还算让人满意的答卷，它更应被看作是过渡性产品，在从传统燃油发动机跑车到混动甚至是电动超跑时期的一个过渡性车型，这款车虽然在情怀上依旧延续了911的传统，但在内里已经大量引入了高新科技，来拥抱未来和新消费群体，我们很有可能在992.2看到搭载插电式混合动力系统的911，而那将是未来所有超级跑车制造商的一个新方向。
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✨至于说情怀至上的我，我依然觉得992没有997或是991更有跑车应有的仪式感，我喜欢质感十足的物理按钮和换挡杆，我喜欢没有涡轮的发动机声浪，所以从这个角度来说，992或许并不那么完美。 保时捷 Porsche
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