本初心Leon
宝马五系是一个序列，当然有能跑过蒙迪欧的、也有跑不过的，不同级别的车子比谁跑得快是不是有些没劲？奥迪s3的加速比劳斯莱斯还要迅猛，能说明什么？说明劳斯莱斯很差、不如奥迪s3么？有的时候比较要结合车子的级别，同级别进行比较才是重点，同级别、重量相差不大时，比较加速才更容易看出性能的好坏！
宝马528li、只有220匹的马力，实际上它的功率要低于2.0T的蒙迪欧，要知道2.0T蒙迪欧的马力达到了245ps（18款，19款功率下调了十几匹），马力上差了25匹；咱们在看看两款车的重量；528li重量为1.66吨、而2.0T的蒙迪欧重量为1.66吨（差了一个级别，重量一致、足以证明福特的轻量化存在问题，18款）！现在咱们比较一下推重比。。。
528li推重比=220匹/1.66吨=132匹/吨
2.0T蒙迪欧=245匹/1.66吨=147匹/吨
所以宝马528li的推重比、是小于2.0T蒙迪欧一些的，所以是不是528li跑不过2.0T蒙迪欧是正常的？而实际上并不是这样，528li官方公布的百公里01加速为7.40秒；而18款2.0T蒙迪欧的百公里01官方数据为7.80秒，所以实际上还是宝马528li的加速能力更猛，而产生这种差距的原因还是在于蒙迪欧那很老的六速At，即便动力、推重比方面有优势，但这个变速箱极大限制了动力、等于封印动力，这也是很多老款美系车的通病！
所以您只是开了一次528li、就觉得它跑不过蒙迪欧2.0T，是不是有些草率呢？即便是评测01成绩，那也是得由专业机构、做出多次的测试进行比对，您只开了一次、就感觉它弱或许是感觉欺骗了您；您是在什么样的路况跑的，是否与蒙迪欧比过01，没有比对、您只通过开宝马528li，是怎么感觉出弱的？宝马的采埃孚八速太过于平顺，给人的感觉就是加速感并不是太强，但提速一点都不慢，它不像某些美系车马力奇大无比，油门踩下去嗷嗷嘶吼、但车速就是上不来，所以宝马528li、看上去表现的温和一些，但拼01一点不输2.0T的蒙迪欧！
非专业车评
题主说的宝马5系有点太笼统了，要说宝马525跑不过蒙迪欧还说的过去，但宝马530绝对可以轻松跑赢蒙迪欧。
说实话，如果单纯的说直线加速，同样是2.0T涡轮增压发动机，宝马525的发动机调教确实没有蒙迪欧来的直接，干脆。
我们就拿宝马525Li来说，最大马力184匹，峰值扭矩为290牛.m，车子自身重量1.7吨，对于这样一台中大型车来说，这样的动力总成只能说够用。
相比较蒙迪欧的2.0T发动机来说，234匹的马力，峰值扭矩350牛.m，动力参数要比525强不少，况且蒙迪欧的车身重量只有1.65吨，比525要轻不少，所以如果单看直线加速，宝马525是跑不过蒙迪欧。
不过作为售价超过40万的豪华品牌，肯定不能用直线加速来衡量它的好坏，就比如思域的1.5T发动机的百公里加速只要7.6s，比蒙迪欧还要快不少，更别说是宝马5系了，但是它的定位却只是一台售价十几万的A级车，所以你总不能说思域要好过宝马525吧！
{!-- PGC_COMMODITY:{"commodity_id": "3379770917151448425"} --} 阿刚说车
18款运动套530报道 自己和堂弟测了一下 百公里6秒3左右
高速轻松一百二 最快开过一百七 稳当当 就是太费轮胎了 一年几个 建议大家不是颜控的话最好不要买运动版 [流泪]伤不起
ℳ๓ζ470
你好，福特帮屁颠屁颠的跑过来回答了。福特帮：专注福特全车系的客观自媒体。
关于题主的问题，个人觉得应该这样来全面分析个回答，两辆车有没有可比性：有，都是同排量发动机，有没有可比性：没有，价格区间和车型定位不同，蒙迪欧上中级车，而5系是中大型车。
论加速：两车各有千秋
宝马作为一个一线豪华品牌，他的价格远超二线的蒙迪欧。五系拥有2.0T的不同调校的发动机，如曾经的520，现在的525、530和18款的528。528的动力参数不如高功率蒙迪欧，但是加速时间都相差不大，因为528搭载的是八速变速箱，蒙迪欧的变速箱在现在来看有点落后。两车零百加速应该相差不大，没有实际比较过。
极速峰值：528好于蒙迪欧
如果总528和金牛座相比，两者还是不分伯仲，但是和蒙迪欧比较，肯定528有更多优势，但是金牛座明明和蒙迪欧一样的动力，没错，还是让人头疼的蒙迪欧变速箱拖了后腿。ecoboost是目前发动机技术里专利最多的，其他发动机引以为傲的变缸技术等他都有，这款发动机可以调校出180-380的大范围马力值，原因在于变速箱。蒙迪欧的变速箱只能承受这么大的扭矩，所以极速和528的八速比较还是有区别。
为什么感官蒙迪欧高于528
车重上第一原因，蒙迪欧自重和528相比占了一定的优势，其二发动机调校，美系一贯的激进。其实两款车没多大的参考价值，宝马也没有那么神，如果福特将蒙迪欧的价格提高到528的价格，我想无论动力、操控、配置都能够碾压宝马。蒙迪欧其实在国内曾经销售过VIGNALE版本，那一款蒙迪欧才是扮猪吃老虎的存在，全四驱、345马力，不过价格太贵，需要进口，不了了之。
福特帮
宝马5系有很多种版本，目前在售的已经是2020款的车型了，分为525和530，此前的版本还有528，不过是2018款之前才有，目前已经停产了。
宝马528和福特蒙迪欧都是2.0T的发动机，两款发动机的动力参数是有差别的，宝马528的最大马力为224匹，峰值扭矩为310牛米。蒙迪欧的最大马力最高是245匹，峰值扭矩350牛米，从动力参数来看，蒙迪欧确实比宝马528更加出色。
动力参数只是账目数据，实际的动力水平还跟变速箱有关，宝马的发动机和变速箱的匹配水平一直都是非常出色的，而且宝马528是8AT的变速箱，而蒙迪欧只有6AT，两款车的实际加速水平和动力参数正好相反，宝马528的百公里加速时间为7.4秒，蒙迪欧的百公里加速时间为7.8秒。
如果是和2020款的宝马5系相比，那么最强动力版本的蒙迪欧跑赢525是没有什么问题的，但是跑不过530和540。
宝马5系和福特蒙迪欧的定位不同，一般开宝马5系的人也不会和蒙迪欧去比加速。
汽车兄弟
如果是现款新款5系528，0-1加速和蒙迪欧高功版差不多，都是7秒出头，528稍好，所以不应该跑不过，顶多旗鼓相当，我自己有一辆蒙迪欧顶配，加速确实爽，也开过朋友的530，没有深踩油门也不能确定哪个动力更好，或者说530要好多少，530油门更灵敏一些。
但就问题本身而言，官方数据528和蒙迪欧高功版0-1加速差不多，如果是老款5系528，那老款528完胜了，老款528是2.0T高功，0-1刚好7秒。
当然这两部车子没得太大的可比性，一个4-50万，一个20几万。
汽车人侃汽车
首先 5系和蒙迪欧不是一个级别的 高了一级 和3系同级 5系和金牛座一个级别
Careoneself
你说的5系太笼统了。现款5系有2.0T高低功率分别是184匹马力的525，252匹马力的530。3.0T 340马力的540。蒙迪欧跑赢525应该没问题，至于530跟540就别想了！
TQ
蒙迪欧油门初段灵敏，G38五系油门在舒适模式比较沉，造成了你528比较弱的错觉，同样地板油528能把蒙迪欧跑的妈都不认识。宝马的车不能光看输出数据，同样ZF8AT比蒙迪欧效率高出太多，高功蒙迪欧和525打个平手也不夸张。
村中大明白
为什么要把蒙迪欧拿出来跟宝马还是5系比，觉得自己很懂车，蒙迪欧好像市场口碑并不好
