這座交通重鎮至今還未通電

它是京拉線109國道、青藏鐵路、蘭-西-拉光纜必經之地,它距格爾木510公里,距安多縣190公里,平均海拔4700米,居住群體為藏族。國道從鎮中心穿過,向南依次是布曲河、青藏鐵路。地理行政管轄權一直屬青海省格爾木市,但鎮上的人事和財政等管理權仍然歸安多縣。多數自駕去拉薩的遊客和貨車司機會選擇此地中轉站,因為去拉薩方向將要翻越唐古拉山口(海拔5231米)。

去年十月工作原因在鎮上小住了幾日,初到鎮上你還以為時光穿梭到了上世紀七八十年代。沿國道兩側是低矮的平房且大部分為商鋪,房屋十分陳舊,三層以上的建築屈指可數。


這座交通重鎮至今還未通電

沿街低矮建築


這座交通重鎮至今還未通電

剛來時正在下雪


這座交通重鎮至今還未通電

房屋十分陳舊


這座交通重鎮至今還未通電

沿街太陽能路燈


作為交道重鎮按說青藏鐵路已開通十五年了供電系統應該很完善,但實際情況是這裡動力、照明電一直未開通。白天你很少看見小商鋪裡亮著燈,沿街的大部分商鋪採用大陽能發電,但功率小僅白天充電晚上用於照明,只有大一點的餐廳和賓館才用柴油發電機。有一次我去打印文件,打印費高的離普,問了不少於10個店鋪,一張A4彩色的要10元,黑白的要5元,愛打不打,因為你打印一次,意味著他們晚上要少用電。一到晚上,鎮上因柴油機的轟鳴聲開始熱鬧了起來,隨之燈火開始輝煌。


這座交通重鎮至今還未通電

一臺小型柴油發電機勉強為餐館和賓館供電,另一臺備用


無供電系統可能是這個鎮最大的物色,它就是雁石坪鎮。


這座交通重鎮至今還未通電

藍天白雲下的雁石坪鎮


(謝謝閱讀)


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