現在經濟條件越來越好，汽車普及到每個城鎮家庭中，並且豪車已經不是稀有的交通工具，在馬路上見到的次數增加了許多。一輛汽車體現價值最多的地方就是品牌，如果一輛汽車沒有它的個性以及特性，那應該會使一款平淡無奇的汽車。在車身上，除了核心配件之外，車標最具有代表性，大多數人看汽車，第一眼看車標，先確定它是不是一輛豪車。不過有些汽車的車標確實很有趣，都是農民大哥的“玩物”，在農村裡面都玩膩了！
法拉利
1947年恩佐·法拉利創辦了法拉利品牌，當時主打方程式賽車，如今還打造出了頂級水準的超級跑車。1947年第一輛法拉利從工廠入口駛出時，法拉利的故事正式拉開了序幕。當時恩佐·法拉利十分酷愛賽車，但經過幾次比賽之後成為了一個管理人員，這個躍馬車標故事也有來源，是一位空軍的母親提出要把它放到座駕上的。但是這匹“馬”有點像農村大哥放在山上的那一匹，“沒事吃吃草，有事把活幹”。
蘭博基尼
蘭博基尼是一家意大利汽車生產商，全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標誌之一，於1963年創立。起初蘭博基尼經營出現問題，在1980年宣佈破產，經過數次易主後，歸入了奧迪麾下。蘭博基尼的標誌是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛，與大馬力高性能跑車的特性相契合，同時彰顯了創始人鬥牛般不甘示弱的個性。這頭牛與農村大哥那條挺像的，車標非常形象，把牛打架的姿勢描繪得栩栩如生。
納智捷
納智捷是我國的自主品牌，是中國臺灣最大的汽車企業裕隆集團在1953年創立。裕隆集團成立於1951年，是中國臺灣地區十大財團之一，旗下有多家上市公司，主要從事汽車、紡織、鑄造、房地產等等。納智捷就是它旗下的品牌，都說車標是品牌的代表，納智捷的“L”字車標讓人有點低調。這個車標有些類似鐮刀，仔細看那一橫，猶如刀刃般那樣。但這種車標，在農村大哥眼裡，無非是一把鐮刀。
瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂是一家意大利豪華汽車製造商，瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。如今的瑪莎拉蒂已經成為了頂尖轎跑水準。起初瑪莎拉蒂也是用於起初比賽專用，但1957年後瑪莎拉蒂退出了“賽車圈”，開始打造出民用車型。瑪莎拉蒂的車標為一支三叉戟，看這車標感覺有點怪怪的，特像農民大哥常用的“糞叉”。
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