现在经济条件越来越好，汽车普及到每个城镇家庭中，并且豪车已经不是稀有的交通工具，在马路上见到的次数增加了许多。一辆汽车体现价值最多的地方就是品牌，如果一辆汽车没有它的个性以及特性，那应该会使一款平淡无奇的汽车。在车身上，除了核心配件之外，车标最具有代表性，大多数人看汽车，第一眼看车标，先确定它是不是一辆豪车。不过有些汽车的车标确实很有趣，都是农民大哥的“玩物”，在农村里面都玩腻了！
法拉利
1947年恩佐·法拉利创办了法拉利品牌，当时主打方程式赛车，如今还打造出了顶级水准的超级跑车。1947年第一辆法拉利从工厂入口驶出时，法拉利的故事正式拉开了序幕。当时恩佐·法拉利十分酷爱赛车，但经过几次比赛之后成为了一个管理人员，这个跃马车标故事也有来源，是一位空军的母亲提出要把它放到座驾上的。但是这匹“马”有点像农村大哥放在山上的那一匹，“没事吃吃草，有事把活干”。
兰博基尼
兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，于1963年创立。起初兰博基尼经营出现问题，在1980年宣布破产，经过数次易主后，归入了奥迪麾下。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。这头牛与农村大哥那条挺像的，车标非常形象，把牛打架的姿势描绘得栩栩如生。
纳智捷
纳智捷是我国的自主品牌，是中国台湾最大的汽车企业裕隆集团在1953年创立。裕隆集团成立于1951年，是中国台湾地区十大财团之一，旗下有多家上市公司，主要从事汽车、纺织、铸造、房地产等等。纳智捷就是它旗下的品牌，都说车标是品牌的代表，纳智捷的“L”字车标让人有点低调。这个车标有些类似镰刀，仔细看那一横，犹如刀刃般那样。但这种车标，在农村大哥眼里，无非是一把镰刀。
玛莎拉蒂
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。如今的玛莎拉蒂已经成为了顶尖轿跑水准。起初玛莎拉蒂也是用于起初比赛专用，但1957年后玛莎拉蒂退出了“赛车圈”，开始打造出民用车型。玛莎拉蒂的车标为一支三叉戟，看这车标感觉有点怪怪的，特像农民大哥常用的“粪叉”。
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