最近一段時間，阿爾及利亞購買五代機成為很多人熱議的話題。就在2019年年初的時候，阿爾及利亞和俄羅斯敲定最終協議，其從俄羅斯進口14架蘇57戰機，這就意味著，阿爾及利亞成為了非洲第一個購買五代機的國家。這對於提升阿爾及利亞空軍的戰鬥力是非常重要的。
根據公開介紹，在2019年夏天的莫斯科航展上，阿爾及利亞軍方就在一位少將的帶領下來到了俄羅斯。當少將看到蘇57戰機後，其頓時興高采烈——對於阿爾及利亞這樣一個長期購買俄製戰機的國家而言，為了面對以色列F35的潛在威脅，蘇57是他們最急需最迫切的戰鬥機。等到莫斯科航展結束後，阿爾及利亞軍方和莫斯科簽訂了進口蘇57的初步意向。隨後，雙方又經過長達半年的談判，阿俄兩國終於在2020年年初正式達成了進口14架蘇57的協議。
蘇57加入阿爾及利亞空軍讓全世界看到了五代機進入非洲國家的曙光！這一點對於研發殲31戰機的沈飛而言，實在是一個非常值得興奮的特大喜訊。
一直以來，沈飛的殲31戰機處在一種非常尷尬的境地。除了在2014年的珠海航展上進行了空中表演，以及在巴黎航展上進行了靜態展示，殲31沒有其他實質性的進展傳出來。或許是我國對殲31並不是特別的看好，因此，沈飛很有可能會改變殲31的研發思路——先將殲31出口到國外，以證明自己殲31是合格的五代機。等到國外客戶對殲31贏得好評後，沈飛再來個出口轉內銷，讓中國空軍購買殲31。說實話，沈飛這一思路和俄羅斯處理蘇30戰機是如出一轍的。俄軍的蘇30SM戰機就是出口印度蘇30MKI的國內使用版。
在確定這一思路後，沈飛就抓住一切機會促成殲31的出口。首先，沈飛利用一切航展的機會積極展示殲31戰機。這是讓殲31吸引世界各國客戶的目光！其次，沈飛抓住現今的國際局勢，積極尋找可能購買殲31的潛在客戶。從目前的情況看，巴基斯坦、伊朗等國都是購買殲31的潛在客戶，而阿爾及利亞正是沈飛所尋找的又一個潛在客戶。
在沈飛的眼中，阿爾及利亞太土豪了——其空軍裝備在非洲近乎於奢華。其有58架蘇30MKA（前兩批進口的蘇30MKA為蘇30MKI的水平，最後一批達到了俄羅斯蘇30SM的水平）、12架蘇34、24架米格29UB、36架蘇24戰鬥轟炸機。從規模上看，阿爾及利亞的三代機規模僅次於埃及。尤其是阿軍所裝備的58架蘇30MKA，這可是整個非洲地區極其罕見的重型戰鬥機梯隊。由於阿爾及利亞有大量的俄製戰機，其購買蘇57也就順理成章。
阿爾及利亞買蘇57，這足以證明阿爾及利亞本國的經濟發展是相當雄厚的。不然，其本國是沒有錢不斷地購買俄製戰機。而目前沈飛所能做的，就是抓住阿爾及利亞需要五代機的窗口期，利用航展等機會向這個北非小國展示殲31的優越性能。相信沈飛一定能憑藉著自己的實力，早日拿下蘇57出口阿爾及利亞的大單。
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