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现在有些年轻人买30万左右的车时，为什么会选择BBA品牌？这确实是一个普遍的现象，有很多原因吧，例如品牌价值、形象，甚至面子问题，还有就是大家也发现了，BBA近几年设计风格，也逐渐偏向年轻化，向年轻消费者示好。
BBA是一线豪华品牌，在国人心中可以说根深蒂固，老少皆知的事情，我还想着家里13买大众CC的时候，2.0至尊版，裸车车30.6万（白色加价5000），全部办完接近33万，那时候好多人都说，为什么不买奥迪A4啊为什么不买宝马3系啊等等，开回老家，甚至有人说这个桑塔纳没大见过呢？这就是品牌形象，奔驰宝马奥迪都认得，您买一个中高端的其他车，别人会认为很普通，事实证明，上汽大众最后的辉昂，也是这样的结局，假如给您30万，大众辉昂和宝马3系您会选择哪一款？尽管辉昂级别和乘坐感受再高，再不懂车的眼里也不如BBA更高调吧。
当年朋友买的318，甚至到了最后才知道是三缸发动机，但是还是买下了，为的什么啊，因为它挂着蓝天白云车标，开街上都知道这是宝马，开回老家，全村很快就能知道谁谁家的孩子开着宝马回来了，你哪怕买个50万的大众，也没几个人知道，尾标一扣，鬼知道这是318还是320，甚至多数人来说，318、320、甚至330，单从一眼外观，能分辨出来的也不多吧，扣标，也是国产BBA车主擅长的事情，甚至某些4S新车出门时都提供该项服务。
但是，无论如何，BBA豪华品牌这是毋庸置疑的，别管人家买的入门级还是高端，虽说BBA中低端产品价格一再下探，但是还是很多家庭无法满足的，有时候经常看到有人嘲笑，不就一个破3系吗…奥迪也算豪车…说这些话的就没意思了，先不说买什么车是人家的自由，就说这个破3系有多少人能开上吧。
何况现在的BBA，不止品牌价值这一优势，在做工，动力调校，操控方面来说，在同级别中确实表现出色，要外观有外观，要品牌有品牌，到了30万这个预算，首选BBA就不意外了，何况年轻人更喜欢个性张扬，不需要太过低调，只要好开好用就够了。
Ease清风
这个问题因人而异，并不是所有人都是这种观念。国人被这种洗脑式的口口相传所定型。
1.第一是品牌附加值的无意识的灌输。利用国人的虚荣心、身份地位、面子等的一个强植入思维。形成现在的所谓的我买BBA我就是高人一等、有品味的代言词。
2.是这些豪华品牌有近百年的造车工艺，技术的沉淀。造就现在处于行业领先的位置甚至可以说是新崛起的企业学习的榜样，作为行业标杆必须承担这份责任。所以买这些品牌无可厚非。
3.就是人自身的问题，做为一个成功的而且有事业的人，必须以一些物质上的东西来呈现自己的过人之处。觉得我的努力是有回报的也是对自己的嘉奖。
所以各位大家一起努力争取早日实现自己的梦想，以上是个人的一些观点并不代表所有的人思想。
一出好希
宝马、奔驰、奥迪统称为BBA
首先30万可以选择宝马的1系 X1 3系丐版
奔驰的话也就是A级了 奥迪的话A3Q2q3等吧
BBA属于豪华品牌，在年轻人眼里有面子
小胖二飞
要面子，虚荣心
换车，二手车好卖
就叫大饼吧
年轻人，可能没有成家，单身，用车需求基本上一个人，所以会考虑一些小级别的豪车，生活品质要求高，面子，都是他们选择BBA豪车的理由
无名小粒子
目前车市普遍降价，近几年几乎所有车企都退出了年轻化的车，包括之前的雅阁，皇冠这些本以为中年人开的车。当然BBA也不例外，30万现在可以买到BBA的标志性的车，比如奥迪A4级别的
叁孩子他爸
BBA也就是奔驰，宝马，奥迪的简称，属于一线品牌，第一开出去也是有面子，第二确实车主开起来操控性比较强，相对于其他品牌车型小毛病少，油耗低
你有没有药呀
首先bba是国人比较公认的豪华品牌，其次是开宝马坐奔驰领导坐奥迪。一般人买车都会从bba当中选一个品牌。
过了这村123
品牌的影响力、而且设计也比较符合年轻人的需求
汽車網
喜欢张扬，喜欢暴露，偶尔可以装
