一位汽車人在目前局勢下的使命，就是團結一致，認真理解國家的政策，服從公司的安排，認真防疫，積極復工，共克時艱。
新冠疫情的發展在3月迎來了全新的局面，正在從以東亞尤其是中國為主要疫區的地區性疫情向全球性爆發發展。歐洲疫情傳播最嚴重的意大利，新冠肺炎已經創下了令人震驚的超高致死率，為世界足球迷熟知的意大利足球甲級聯賽也因疫情襲擊宣佈停擺——新冠疫情已經開始籠罩歐洲大地。
把目光收回國內，作為首先遭受疫情襲擊的中國，在全球範圍內幾乎成為了抗擊疫情的典範，各種防疫抗疫措施正在受到包括世衛組織在內的國際主流專業機構的高度讚揚，同時也被全面借鑑。汽車企業作為全社會抗疫統一戰線的重要組成部分，也取得了階段性的勝利。今天《汽車人》連線了廣汽三菱整車解析技術員/NS前端鈑金複合問題推進小組組長文晟，聽聽這位真正的大國工匠對於汽車行業抗疫有怎樣的經驗和感受。
由上到下，全民抗疫
“這次疫情來的很突然，情況也很嚴重。”文晟說：“公司的應對及時、全面，針對我們生產一線的員工，第一時間進行了摸底清查，瞭解大家的具體狀況，延遲了開工復產的時間，並對整個廠區進行了徹底全面的消毒作業，在進出通道設置了嚴格的檢驗程序，在員工用餐、住宿、交通等涉及聚集、接觸的環節，都有嚴格的規定和人性化的安排，每天都發放口罩、消毒液、中藥等，公司領導也經常到一線來與大家溝通，瞭解大家的需求，鼓勵大家戰勝疫情，所以這段時間其實大家心裡並沒有什麼擔憂，挺有安全感的。”
作為一名在長沙市和廣汽集團連年斬獲專業技能大獎的頂尖基層幹部，文晟和同事們一樣對疫情的到來沒有太多的心理準備，平常面對的是技術數據和生產文本，突然遇到影響如此深遠廣泛的病毒疫情實屬罕見。
文晟在連線中對《汽車人》說：“說實話，一開始復工的時候還是有一點擔心的，畢竟看新聞報道疫情還沒結束，想著家人，說完全不焦慮那是假的。好在公司在復工前做了完整的預案，對工作和交通、用餐環節都做了很全面的安排，對生產環境和生產工具都做了徹底的消毒作業，各個部門有過外地交通和接觸的都安排先隔離了，非必要崗位又是進行的輪崗作業，所以總體來書還是挺安心的。家裡人瞭解到這些後，看我工作了幾天都挺安全的，也就比較放心了。”
除了常規的防疫措施以外，文晟一直在強調的是公司領導對防疫抗疫工作的重視和親力親為。文晟是一名共產黨員，他當然清楚黨的領導和幹部的作用對基層勞動者所產生的影響有多麼深遠。他說：“疫情發生的第一時間，公司還在正常的春節假期裡，公司最高領導就回到了公司裡，認真地走遍了我們的生產車間，並和政府共同協商了復產復工的時間節點，給我們覺得困境當中，領導們還是衝鋒在前的，那我們自然就更有信心去面對了。”
大國工匠，對得起行業
早在2018年，《汽車人》就曾與文晟進行過交流，那時的他已經是一位獲得了行業高度認可的“最美汽車人”。時任廣汽三菱品質管理部整車品質科整車解析技術員的文晟當時就說過：“平凡的一線崗位上，不變的是對品質的承諾！”
如今中國汽車步入了最寒冷的時期，疫情又來雪上加霜，整個行業越發危險。以文晟為代表的產業一線工匠們的奮鬥，其實是在為整個行業續命，是在為中國汽車產業力挽狂瀾。
“作為一位汽車人，我覺得對於企業和行業，都應當有著一份參與感和責任感。由於受今年疫情影響，全國2月份上半個月汽車銷量暴跌92%。廣三作為一家成長中的企業，面臨的形勢自然更加嚴峻。”文晟用平和的聲音說道，“我身為一名技術線上的基層員工，覺得在目前的局面下，大家更應該團結一致，認真理解國家的政策，服從公司的安排，認真防疫，積極復工，共克時艱。為戰勝疫情，在自己的崗位上貢獻一點力量。”
大國工匠，從來就沒有什麼門檻，每一個願意投身行業、鑽研技術、以品質為生命的一線員工，都是名副其實的大國工匠。文晟用自己的行為和行事標準兌現了身為中共黨員的責任與義務，同時也與廣汽三菱一起，與企業由上到下的所有幹部群眾一起，構築了社會抗疫統一戰線，推進了中國汽車產業的穩步復甦。
團結一致，理解政策，服從安排，認真防疫，積極復工，共克時艱——文晟的24字警言，也希望與全國的工匠們共勉，為國家抗疫早日勝利、汽車行業再造輝煌出一份力，盡一份心。（文/《汽車人》麥可）【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，版權為《汽車人》所有。
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