BMW X5这样改就对了，AC Schnitzer发表专属改装套件

改装不分贵贱

玩的是过程

玩的是心态

张扬的个性

弘扬的文化

今年陆续为G20/G21世代3 Series、i 3/i3s电动车推出改装套件的AC Schnitzer，日前终于将目标指向已经问世一年多的G05世代X5，而且为了摆脱斯文扮相，AC Schnitzer特别量身打造空力套件，并提供轮组、悬吊等周边改装品，未来还计画推出动力升级方案，一口气满足车主的改装需求。

AC Schnitze终于将目标指向已经问世一年多的G05世代X5，推出空力套件及周边改装品

从外观来看，AC Schnitzer所开发的空力套件，主要是对应配有原厂M款空力套件的车型，套件内容则包括前下扰流、侧裙、后保杆保护贴以及可增加下压力的车顶扰流板，另外还可搭配带有散热孔的引擎盖，也能将尾门上的车型徽饰换成AC Schnitzer及ACS5指定字样。

AC Schnitzer为X5量身定制的套件

不仅如此，如果依照AC Schnitzer的建议，将轮组升级成前275/35 R22、后315/30 R22规格，为了呈现出外扩的视觉效果，AC Schnitzer亦准备了厚度达12mm的轮组垫片，同时还能透过轮拱饰板来增加前后车宽，其中单侧前轮拱可向外加宽14mm，单侧后轮拱可向外加宽26mm，再配上多种造型涂装可选的AC1轻量化锻造轮圈更能展露霸气姿态。

对应M款的空力套件的前下扰流板

对应M款的空力套件侧裙

对应M款的空力套件车顶扰流板

带有散热孔的引擎盖

可呈现外扩的效果的轮拱

多种造型的涂装可选的AC 1轻量化锻造轮毂

至于高度部分，AC Schnitzer则表示目前正在开发可降低约20-25mm的短弹簧套件，但不适用于高低可调的气压式悬吊系统，同时强调车高降低、轮距及胎面加宽后将有助于提升操控稳定性，而未来也会率先针对X5 M50i、X5 xDrive30d车型进行动力升级，有意加入改装行列的X5车主不妨参考看看。