由於疫情的影響，這個春節假期休得頭皮都發麻，不能出門不能上路，大家的汽車都只能長期停放著，像一個個安靜的美男子。
汽修圈有這麼一句話，車不是開壞的，是放壞的。汽車長期停放對輪胎有損害，因為由於整車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，長期一個點受力，會造成接觸部位受壓收縮變形，當汽車停放時間過長，變形部位越不易恢復，造成輪胎不平衡，還會因為胎壓耗損，導致胎壓過低、胎壓異常等問題。
隨著疫情情況好轉，很多城市慢慢恢復了正常運行，放了兩個月的汽車在上路之前，很大部分要進行胎壓檢測、輪胎保養等。
使用TP200胎壓診斷工具可以幫助維修人員更好地進行輪胎檢測、胎壓保養工作，TP200可以診斷胎壓故障，讀碼、清碼，讀取胎壓實時數據，包括胎壓溫度、壓力、電池壓力，並通過圖形呈現，同時還能順便做儀表板修復、保養燈歸零等特殊功能，方便實用。
對於有要更換胎壓傳感器的客戶，TP200還可以激活315MHz和433MHz胎壓傳感器，支持原廠和通用型傳感器，功能很齊全！
可拆分橡膠保護殼設計，六面防護不怕摔，TP200還有操作步驟指引功能和聲音提示，容易上手、容易操作。
由於替換原廠傳感器價格昂貴，而且每個品牌車型的傳感器都是專用的，維修廠要配備齊全，不僅成本高而且不好管理這些配件。
為了方便客戶，朗仁最新研發了TS100通用型可編程胎壓傳感器，可以代替市面上99%的原裝傳感器，這樣，維修廠就只需配備一種貨品就夠了，既降低了零配件的成本，也更好地管理配件倉庫。
TS100通用型可編程胎壓傳感器採用國際領先的Freescale FXTH87系列芯片，壓力精確到0.1BAR，集315MHz和433MHz雙頻合一，可無限次編程，無損裝配，不易鬆動，可滿足不同類型車輪的安裝要求。而且通過了業內苛刻的300km/h、1500G、65℃、8小時條件下高速旋轉測試，電池運行壽命達5年以上，長久耐用。
專家預測疫情結束後，也將要進入夏季了，炎炎夏日汽車需要調節胎壓，汽車輪胎保養需求也會增加，可以說，現在是入手一臺TP200的最好時機！
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