由于疫情的影响，这个春节假期休得头皮都发麻，不能出门不能上路，大家的汽车都只能长期停放着，像一个个安静的美男子。
汽修圈有这么一句话，车不是开坏的，是放坏的。汽车长期停放对轮胎有损害，因为由于整车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，长期一个点受力，会造成接触部位受压收缩变形，当汽车停放时间过长，变形部位越不易恢复，造成轮胎不平衡，还会因为胎压耗损，导致胎压过低、胎压异常等问题。
随着疫情情况好转，很多城市慢慢恢复了正常运行，放了两个月的汽车在上路之前，很大部分要进行胎压检测、轮胎保养等。
使用TP200胎压诊断工具可以帮助维修人员更好地进行轮胎检测、胎压保养工作，TP200可以诊断胎压故障，读码、清码，读取胎压实时数据，包括胎压温度、压力、电池压力，并通过图形呈现，同时还能顺便做仪表板修复、保养灯归零等特殊功能，方便实用。
对于有要更换胎压传感器的客户，TP200还可以激活315MHz和433MHz胎压传感器，支持原厂和通用型传感器，功能很齐全！
可拆分橡胶保护壳设计，六面防护不怕摔，TP200还有操作步骤指引功能和声音提示，容易上手、容易操作。
由于替换原厂传感器价格昂贵，而且每个品牌车型的传感器都是专用的，维修厂要配备齐全，不仅成本高而且不好管理这些配件。
为了方便客户，朗仁最新研发了TS100通用型可编程胎压传感器，可以代替市面上99%的原装传感器，这样，维修厂就只需配备一种货品就够了，既降低了零配件的成本，也更好地管理配件仓库。
TS100通用型可编程胎压传感器采用国际领先的Freescale FXTH87系列芯片，压力精确到0.1BAR，集315MHz和433MHz双频合一，可无限次编程，无损装配，不易松动，可满足不同类型车轮的安装要求。而且通过了业内苛刻的300km/h、1500G、65℃、8小时条件下高速旋转测试，电池运行寿命达5年以上，长久耐用。
专家预测疫情结束后，也将要进入夏季了，炎炎夏日汽车需要调节胎压，汽车轮胎保养需求也会增加，可以说，现在是入手一台TP200的最好时机！
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