印度称自己正在准备接替中国，成为世界工厂
近日，印度联合商会表示中方“正处于特殊时期”，不得不进行了暂停生产等举措，而中方又是世界供应链的重要组成部分，这势必会导致国际供应链的影响。基于此种现状，印度人称自己“完全可以接替中方”，成为全新的全球供应链核心。
印度联合商会委员迪帕克·苏德称，虽然印度目前在电子、汽车、医疗等行业上都依赖于中国的原材料进口，而目前中国正因国内情况对此进行限制，但是在农业以及皮革制品等其他方面却可以填补供应空缺。
印度的工业化基础因英国的殖民起初远比中国优秀
这份声明乍看之下“有理有据”，但其中却包含着巨大野心：印度希望趁此机会直接介入目前的世界供应链格局之中。可惜计划丰满，现实却十分骨感——相比中国，印度目前的工业体系完善程度依然堪忧。
印度的工业化发端其实早于中国。在英国殖民之下，印度很早便具备了初具规模的工业化能力：1949年，印度的钢铁产量便达到了134.7万吨，而中国却仅仅15.8万吨，而在工人方面，印度当时有600万工业者，中国仅仅有120万。
然而中国对于工业化的执着是印度远比不了的
而历史的车轮在亚洲两大古国间似乎转速不同：中国对于自身工业化的投入和执着远超印度。1980年，中印GDP相差并不大，中国的工业、农业与服务业产业结构数据分别是48%、30%、22%，而印度则是24%、39%、37%。
印度似乎十分满足于此前英国殖民者遗留的工业成果，于是过早的自诩为工业化国家，并直接开始转型至服务业。而中国却借助改革开放和加入WTO大力引进外资和先进技术，同时努力消化和创新，最终形成了如今的世界制造业格局。
印度过早选择服务业，最终造成如今工业化能力依然贫弱
所谓的“世界工厂”，最重要的便是具备完善或相对完善的工业体系。例如最早便完成工业化的英国、在一战二战中后来者居上的美国以及在战后积极发展的日本，莫不如此。
中国经过长期的工业积累，已经建立了完善的工业体系。而由于西方制造业转移，中国的门类甚至超过了很多发达国家。这对于满足内需的同时还要兼顾国外订单的供应链核心国家至关重要。
而印度目前的工业增长数据并不乐观，却因过早进行产业改革而让大量人口选择从事服务业，最终导致印度依然无法达到目前中国的工业化高度。
同亚非增长走廊一样，印度只是为了和中国竞争国际影响
像许多西方国家一样，未来随着中国的持续发展，也会进行产业结构转型，也很有可能构成以服务业为主导的类似发达国家的结构，而一些低端制造业会被转移。但是这一切都是在工业体系完备的基础之上的。
印度受限于经济环境、教育、基础设施等因素，在承接这些产业上面临着东南亚的巨大竞争，更匡论代替中国“世界工厂”的地位？印度不切实际的想在一切领域追赶中国，却好高骛远，最后只会落得一败涂地的下场。
印度虽然同样在工业领域有一定进展，但是依然又很长的路要走
印度过早的满足于殖民留下的工业化成果，最终放弃了对工业的大幅度投入，这就是印度无法趁机接替中国，成为国际供应链核心的最终原因。
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