連日來，成蘭鐵路什邡段工程陸續復工，拉開了成蘭鐵路什邡段2020年工程建設帷幕。據瞭解，2020年中鐵五局負責的成蘭鐵路管段什邡段工程總產值約5000多萬元，爭取今年上半年將工程量完成，為很快到來的鋪軌創造良好的條件。
西寧至成都線路全長836.45km，利用在建成蘭鐵路307.7km，利用蘭新線26.3公里，新建蘭新高鐵接軌站海東西至黃勝關正線長度502.45km，其中：青海省境內新建長度146.12km，甘肅省境內新建長度183.47km，四川省境內新建長度172.86km。建設工期7.5年，計劃2020年開工建設。
受疫情影響，2月25日中鐵五局成蘭鐵路工程指揮部管理人員和施工單位管理人員分批到崗，工程作業目前只有四川境內40餘名作業人員陸續進場，經過一週工作已安裝梯鋼400餘塊，預計鴨子河雙向特大橋梯鋼安裝工作月底全部完成。
成蘭鐵路什邡段總長約20公里，2011年3月開工，歷時9年建設，當前成蘭鐵路什邡境內橋樑、路基主體工程全部完工，等待進入鋪軌以及四電工程。
成蘭鐵路去年啟動鋪軌，預計今年上半年進入什邡境內，什邡管段內任務還十分繁重，眼下正抓緊人員就位，像鴨子河這樣的工點已經同步啟動三處，爭取3月15日前所有工點全部啟動。
目前，位於什邡市南泉鎮金橋村的什邡西站主體路基、站房、站臺牆、雨棚等已經全部施工完成。當前正進行鋪軌前的電纜槽、信號過軌、聲屏障施工。據悉，什邡西站距什邡市區約3.5公里，按3000平方米規模設計，為中型站房，最高聚集人數800人。線側下式站房，車場規模為2臺6線。
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