连日来，成兰铁路什邡段工程陆续复工，拉开了成兰铁路什邡段2020年工程建设帷幕。据了解，2020年中铁五局负责的成兰铁路管段什邡段工程总产值约5000多万元，争取今年上半年将工程量完成，为很快到来的铺轨创造良好的条件。
西宁至成都线路全长836.45km，利用在建成兰铁路307.7km，利用兰新线26.3公里，新建兰新高铁接轨站海东西至黄胜关正线长度502.45km，其中：青海省境内新建长度146.12km，甘肃省境内新建长度183.47km，四川省境内新建长度172.86km。建设工期7.5年，计划2020年开工建设。
受疫情影响，2月25日中铁五局成兰铁路工程指挥部管理人员和施工单位管理人员分批到岗，工程作业目前只有四川境内40余名作业人员陆续进场，经过一周工作已安装梯钢400余块，预计鸭子河双向特大桥梯钢安装工作月底全部完成。
成兰铁路什邡段总长约20公里，2011年3月开工，历时9年建设，当前成兰铁路什邡境内桥梁、路基主体工程全部完工，等待进入铺轨以及四电工程。
成兰铁路去年启动铺轨，预计今年上半年进入什邡境内，什邡管段内任务还十分繁重，眼下正抓紧人员就位，像鸭子河这样的工点已经同步启动三处，争取3月15日前所有工点全部启动。
目前，位于什邡市南泉镇金桥村的什邡西站主体路基、站房、站台墙、雨棚等已经全部施工完成。当前正进行铺轨前的电缆槽、信号过轨、声屏障施工。据悉，什邡西站距什邡市区约3.5公里，按3000平方米规模设计，为中型站房，最高聚集人数800人。线侧下式站房，车场规模为2台6线。
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