壹步之尧
20W预算这个级别基本可以排除机车新手了，能够买到的也是公升级的机车。
推荐本田全新的2018款CB1000R，复古的外观设计融入了现代时尚元素，搭载以CBR1000RR为基础修改而来的四缸引擎，最大马力为87hp/7,000rpm，最大扭力9kg-m/7,000rpm（不限制动力款为145p马力）；同时备有四种动力模式，分别是SPORT、STANDARD、RAIN以及可让骑士自行设定的USER模式。
CBR1000R前避震选用SHOWA制的SFF-BP大活塞倒立式前叉(全可调)，同时后避震也可以调整预载和回弹。
同时装配有快速换档与滑动式离合器，可令骑士在激烈驾驶时更加从容、快速换档能够顺畅无压力地操控动力输出。
目前CB1000R只有小贸引入，尝鲜价20W往上，具体以经销商报价为准，讲真这个价格确实是较高，下半年官方引入CB650R之后价格应该会降下来。
贾不白
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！
这个预算很充裕了，不过，复古车的选择余地还是不算很多，主要原因是复古车型属于比较小众的车型，车迷群体基数比较小，因此，复古车的车型一直不是很多。
先看看宝马的R NINET PURE吧！目前起步价格148600——别数了！十四万八千六百人民币！如图。
这款车采用的是宝马著名的水平对置双缸发动机，风油冷散热方式。排量1170CC，额定功率为81KW/7750转，最大扭矩116NM/6000转。发动机配备中置平衡轴，可以有效抑制震动。尽管动力曲线不是偏向高转速类型，但是绝对功率还是能将极速超过200KM/小时，作为一款复古车，这个已经很不错了。离合器也是采用汽车上使用的干式离合器类型，咬合力强劲传动迅捷，不习惯的人需要一段时间来适应，并且干式离合器的噪音也会让你感觉不适，神马玩意？这么吵还能不能好好装逼了？不过喜欢的人是不在乎的。传动方式采用传动轴，刚性强，传动特性比较直接，完全没有链条传动的那种柔和的感觉，不过对于复古迷来说，没有传动轴的宝马拿铁就不是一辆正经的拿铁。
本田的CB1100也可以看看，现售款分三个版本，分别是标准版，EX版，RS版，看你口味了！标准版如下图，价格166600元。
EX版如下图，价格196300元。
RS版如下图，价格206200元。
发动机是一颗风油冷直列四缸机，排量1140CC，最大功率为66KW/7500转，最大扭矩为91NM/5500转，动力特性也是注重中低转速的输出，因此动力容易掌控，骑行时普通丝绸般顺滑线性，对骑手非常友好，没有桀骜不驯，只有给多少油就攀升多少的加速感。三款车共用一个引擎，只是在部分配置和外观，车身尺寸上有些区别而已，相对而言，骠骑府更喜欢EX版本，原因很简单，因为它是其中唯一一款配备钢丝辐条轮毂的车型，没有这个，能好意思自称复古吗？当然，本田的四缸机声浪毒性很强，几乎没人能抵抗这种诱惑。
川崎也有复古车型，刚刚上市的Z900RS，目前起步价格139000元，如图。
这款车采用的是Z900上的那颗水冷直列四缸发动机，排量948CC，最大功率为74KW/7500转，最大扭矩为95NM/6500转，动力曲线依然是注重中低转速输出，容易掌控，声浪与上面提到的本田CB1100一样，也是毒性强烈，当然水冷的发动机与风油冷发动机还是有些区别，水冷更浑厚，风冷更纯净尖锐，看你喜好吧！
好了，就介绍到这里吧！欢迎大家留言！
骠骑府
20万的预算可选的复古车型真的是不少。关键看您玩哪种风格。
美式有哈雷、印第安这种巡航车型。
日本有本田CB、川崎Z 900 RS这种复古街车。
英国有凯旋这种传统的车型。
如果让我选择的话，我会选择英国凯旋，因为凯旋的文化底蕴更加的浓厚，它是当初大多数rockers的选择....
复古机车骑士
宝马拿铁，动力总成，品牌效应，改装潜力，基本没车能出其右。
你麻痹你相亲了吗ii
凯旋，
拿铁，
都是不错的选择。
saxlele
20万搞复古玩的不会再头条发这问题
Lon93819421
ett 讨厌街货，还有订制。三色杯 换着开。
AlighieriXavier
本田CB1000R敬请期待
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