沃爾沃S90運損車屁股碰壞只賣20萬？網友：賣10萬也不要！
今天看到這臺運損的沃爾沃S90，屁股碰壞。是一臺指導價40萬的智逸豪華， 現在說只賣20萬， 還不給修復。 記得前段時間那批S90， 也就28萬多，還是包牌的， 最主要的，這車修一下也不便宜。網友看後表示：賣10萬也不要！
沃爾沃品牌於1927年在瑞典創立，兩年之後，第一輛沃爾沃豪華轎車進入市場。從最初的PV651到最新的S90，一代又一代的旗艦轎車始終作為沃爾沃品牌歷史中不可或缺的重要一環。我們來梳理一下沃爾沃品牌的旗艦轎車發展史。
兩位創始人阿瑟·格布爾森（Assar Gabrielsson）和古斯塔夫·拉爾森（Gustaf Larson），於1927年在瑞典哥德堡創立了沃爾沃（VOLVO）汽車公司。
沃爾沃最初是斯凱孚（SKF）集團（世界最大的滾動軸承製造商之一）的全資子公司，而“VOLVO”一詞在拉丁語中寓意“滾滾向前”，象徵著企業勇往直前、永不止步的精神。同時，沃爾沃還制定了基於安全的核心品牌價值。
1927年4月27日，第一輛量產的沃爾沃汽車從哥德堡工廠下線。這款配備了最大功率28馬力的2.0升直列四缸發動機的敞篷汽車被命名為ÖV4，其暱稱是Jakob。
該車車身由白蠟木和櫸木框架製成，外覆金屬板，僅提供了深藍色車身+黑色翼子板這一種車漆組合。在1927-1929年間，沃爾沃ÖV4總共製造了275輛，其中205輛交付時為敞篷車身，其餘以底盤形式交付，適用於小型商業車輛、廂式貨車、皮卡等。
沃爾沃品牌的首款轎車PV4於1927年夏天亮相，車名中的PV是瑞典語PersonVagn的縮寫，譯為乘用車，4代表四缸。沃爾沃PV4的車身部分基於Weymann理念設計，擁有一個隔熱的木質框架，外覆人造革而不是鋼板，同時座椅可以轉換成一張舒適的雙人床。沃爾沃PV4的動力系統同樣搭載了最大功率28馬力的2.0升直列四缸發動機，該車在1927-1929年期間，總共生產了694輛。
1929年4月，在沃爾沃品牌創立兩年後，第一款搭載6缸發動機的沃爾沃5座轎車PV651問世。當時的瑞典汽車市場由美國品牌佔據主導，而車身更大、動力更強的PV651，正是沃爾沃受到美國品牌啟發而打造出的競品。
沃爾沃PV651採用前置後驅佈局，車身軸距為2950mm，動力系統搭載了最大功率55馬力的3.0升直列6缸發動機，傳動系統匹配3速手動變速箱。該車一直生產到1937年，並衍生出眾多版本，甚至包括可容納7位乘客的加長版。
1935年，沃爾沃推出了豪華轎車PV36，這款車的暱稱為“Carioca”，值得一提的是，這個詞同時也是20世紀30年代非常流行的一種美洲拉丁舞蹈的名字。
與有些保守的PV650系列完全不同，PV36流線型的車身造型在當時顯得十分現代和前衛。而連體的行李箱和帶有VOLVO標識的頭燈設計，仍可以在如今的沃爾沃汽車中找到。
PV36是沃爾沃首款配備了雙叉臂式獨立前懸架的車型，其車身軸距仍為2950mm。該車還採用了結實的全鋼車身，其安全性在一些嚴重事故中得到了證實。
動力方面，PV36搭載了最大功率80馬力的3.7升直列6缸發動機，匹配3速手動變速箱，最高車速為120km/h。作為一款豪華轎車，PV36當時的售價為8500瑞典克朗，該車在1935–1938年間總共製造了約500輛。
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