2020-03-15 01:25:55 佚名

新大风歌

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对于目前的疫情也是到了最后的时期，大家在经历了接近两个月的时间后，也是逐步迎来了解除封锁的日子了，有的地区的疫情已经降低了等级，这样的城市基本上都是恢复了正常的生活，但是有的地区还是处于在封锁的状态下，就比如目前的湖北地区还是不能解除封锁，湖北地区的人还是需要等待一段时间，但是目前有的地区虽说已经解除了封锁，工厂也是恢复了正常的复工，那么这个工厂包车免费接农民工，本是好事，可是为啥有人不愿意去呢？

对于目前部分地区已经开始了大量的复工，由于今年的疫情来的比较突然，导致很多的农民工在家里无法外出打工，毕竟我国有3亿多人口是农民工，而且2亿多的人口需要外出去打工的农民工，那么对于现在来说有的工厂陆续的已经复工了，可是大部分的农民还是无法赶到岗位，这个时候他们使用了包车的方式运送农民工去工厂做工。可是为啥就有人不愿意去呢？不过这些问题也是存存在的，但是不是大多数的。高数的人还是愿意外出去打工赚钱的，但是有一部分人不愿意出去的原因，可能是这几点。

第一，这类人可能外出的话可能需要隔离14天以上，那么有的农民工在这个时候还是不愿意去。虽说隔离不需要花钱，但是这是今天应该是没有工资的，所以有的农民工还是有所顾虑的。第二，有个农民工在家里已经找了工作，可能这个时间就不愿意出去了，有的工作可能比较劳累，不如家里的工作比较轻松，所以这类人也是不愿意去的主要原因。不过这些都是少数的，绝大多数的农民工还是愿意外出打工的，毕竟外边的工资要比家里高一点。

三农堂广讯

包车免费接送农民工复工，这个事我也是在新闻上看过，但我们家这边好像没有见到有过来接送的，基本上该复工的都复工了，尤其从上个周开始，道路上的车辆行人明显见多了，好多地方又恢复了往日的热闹。那么那些有包车免费接送农民工复工的好事，为啥有的人不愿意接受呢？

原因一，现在很多农民工自己家里也都有车，近地方复工自己可以开车前去，不需要包车接。如今全国的高速公路还是免费，这真的是对需要出行返工人的一大福利，不说别人，就说我，从家里去我们这的地市，四十多公里的高速路收费就是20元，来回一趟四十块钱，就算每周来回一次这费用也不小，所以在没有疫情的时候我总是乘坐大巴车。最近这段时间高速全都免费，往返复工不需要乘大巴，也不用人家包车接送，自己开车去就很方便。

原因二，包车人员比较复杂，还是有安全方面的担忧。包车接送农民工确实是好事，而且相信也都做了比较万全的防疫防护措施，但毕竟现在才是三月份，疫情并没有完全结束，我们还要时刻绷紧这根安全弦。包车走人员比较密集，大家的社会关系也很复杂，接触的人员多，难免会有不安全因素，所以大家就谢绝了包车这种福利。

原因三，包车接送农民工一般都是定点接送，就是把大家都凑起来集中送往几个定点企业，很多人可能对外地的企业不是很了解，去了之后工资待遇如何，是否提供住宿，伙食怎么样，有没有健全的五险一金等问题都是大家犹豫不决的原因，大家对于之前没有去工作过的这些企业，虽然提供了包车上门接送，到厂下车的服务，但还是不太愿意接受。

我表弟原来就在广州那里打工，今年突发了疫情无法返岗，就一直待在家里没有出门，现在虽然说交通恢复了，可以回去上班了，但他却不想去了。这第一季度马上就要结束了，也正好赶上了春耕的季节，他就想着留在家里先帮忙把地种上，然后就近找个活干，现在国外疫情爆发，形势依然不容乐观，还是不要到处乱窜的好。再说留在家乡这里打工也没有什么不好的，所以即使各地有包车接送的待遇，大家也都不愿意接受。

一品小十六

前段时间阿丽本地也对农民工免费包车接送。这是好事，一个大巴车只坐10人，隔一排坐一人，在包车上可以减少外人接触，还免费发放防护口罩。但前来登记的农民工并不多。究其原因主要有以下两点：

一是农民工对于疫情持观望态度，期望进一步得到控制后再返工。

我们都知道，农民工外出务工的地点，一般在工厂以及工程项目上居多，而这些地点的务工人员通常来自五湖四海，较密集，流动性较强。阿丽的一个亲戚在道路工程项目上，他们那里的农民工需求量都在100人以上。而人多太密集，更容易引发冠状病毒的传播。

阿丽对包车接送农民工进行人员统计时，村里往年外出复工人员很多都认为现在去工地不安全，所以想再等等看。

他们有这样的想法，可以理解。因为一般外出务工的农民工基本都是家里的顶梁柱，万一有个三长两短，一家人的生活就没有依靠和保障了。

二是包车接送企业并不是部分农民工要去的地点。

农民工通常外出务工是随机走，很少有固定地点，哪里有适合自己做的活，哪里工资高他们就去哪里。而包车接送一般只是少数企业，这些企业有的工资一般，有的只适合部分农民工，并不适合所有农民工去。

接送企业不适合自己去务工，再加上疫情并没有完全控制，这应该一些有些农民工在有包车接也不愿复工的主要原因。

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村官阿丽

包车免费接送农民工复工并不一定会构成农民工前去复工的理由。这种包车免费接农民工回厂复工的待遇，其结果只不过是可以让农民工省下一程的盘缠。农民工之所以不愿意，那是因为农民工所看重的并不只是这点东西。

这样说并不是指农民工有什么更加过分的要求。而是代表农民工自己的心里有自己重新选择的想法，打定了自己准备选择的依据。

首先说，农民工外出务工的目的就是为了挣钱养家。如果一个农民工在一家工厂或企业辛苦一年不能如愿挣到自己期望挣到的辛苦钱，那就不能怪人家在新的一年里想换一家试试看。还有哪些平日里总是拽出千般理由拖着不给农民工哪点辛苦钱的无信无誉企业，别说你包车，就算你包架飞机接人家去再为你打工，可能人家也不想再侍候你，干嘛非得愿意？

农民工也是有感情的人，平日里有情有义的老板，农民工肯定会追随下去。看够了颐指气使、没情没义的老板做派的农民工，一时的“八抬大轿”，在农民工眼里也只是急火攻心时的虚情假意，没人理睬你。

乡村萤火虫

这是政府为了农民工早日复工做的有力举措，到门前拉你，然后将你送到指定的工作地点，可以说这样的举措真可谓顺天应人，十分的交不起。在我们县城就送了两次，包括本省和外省的。但题主发现这种好事竟然有人不愿意，我想说不愿意的毕竟是少数，这让真正有需要的人来说是非常有必要的一件事。下面我来给大家好好分析一下。

路上安全

现在交通事故频繁，对于一些私家车，远远比不上一辆专用客车，因为专用客车车司机的年龄有限制，啥都有绝对的保障。

所以，当我们乘坐政府的车辆时，农民工的内心一定十分踏实。因为它的安全有了绝对的保障，所以农民是十分愿意搭政府出资的客车。

复工有保障

只要给老板打过招呼，做政府的车是非常给力的。因为我们他们负责不仅仅把我们带出去，更重要的是直接将我们送到自己期盼已久的目的地。

这样一来，我们就不用为路上的检查而担忧。因为这一切政府早已经为我们打开了复工的大门，只要我们出发，路上的事政府都会为我们处理的特别好。

总结

对于这样的好事情，农民工拒绝实在是不可思议的事。题主所言的想必是少数人，他们或许反感，但当前疫情下，我们每个人应该承担起属于自己的东西，这样才能让我们疫情防控上获得最终胜利。

星琴轩

你包高铁飞机都没有用。请研究一下出省的指引。有的地方要接收地村居委同意盖章，更有地方还要接收地县级以上防疫指挥部盖章。如果可以直升飞机直接送到小区，估计大家都会去。

JiXiang

从我们当地情况看，农民工大多数还宅在家里，外出打工还是有顾虑的，原因是没有权威消息允许农民工外出打工，如果外出打工，需要自行隔14天怎么办？所以，农民工还是不愿意外出打工的。但都表示近期外出打工，等待打工地权威发布消息，等待家乡父母官的通知。

包车免费接送农民工复工，农民工还是不愿意外出打工，我想可能是劳动密集型加工制造业企业来接农民工，加工制造业需要的是年轻人，三十岁以上的人很难找到岗位，计件工资制也竞争不过年轻人了，加工制造业活很累，需要加班，很多年轻人都干不下去，不愿意去干。疫情防控形势下，劳动密集型企业也不安全，需要测体温，戴口罩，很难做到不聚餐了，万一感染了冠状病毒怎么办？现在农村人不愿去劳动密集型企业打工了。别说包车免费来接，就是八抬大轿来接也不敢外出打工。现在农民工都是自主创业了，自己给自己打工，在企业打工的都是年轻人，而农村年轻人现在也很少了，不是包车免费来接不愿意去，而是压根就没有了剩余劳动力了。30岁以上的人，在外面开汽车美容、私车维修保养、开商店、开网店、搞餐饮业、水电安装、装修装潢等领域创业，比打工挣得多，又比较自由，而去企业打工就象小媳妇专受婆婆管一样，没有自由。

今年年成特殊，一年去掉四分之一了，现在当地政府也积极为农民工在家门口就业创造机会，已经在网上招聘农民工了，各县市劳动力市场也展开“春风行动”，一些农民工已经在家门复工的企业就业了，另外，还有一部分人安排在公益性岗位就业，剩下的能外出打工的人已经不多了。没有外出的人都是小老板，自主在城镇创业的人，他们压根就没有外出打工的打算。包车免费接农民工复工，听起来是好事，但农民有顾忌的，去了打工所在地，就成了人家“砧板上的肉——任人宰割”了，万一隔离14天怎么办？工资给的非常低怎么办？无法胜任工作岗位还能返乡吗？这些来接农民工的司机无法答复农民工的。信息不透明，《劳动合同》不签订，工资福利不谈妥，干什么又不说，农民工用包车免费接，是没有诱惑力的。

今年农民工政府鼓励就近就地就业，为此，各地启动了基础设施建设项目，增加用工。农民工都是有企业岗位的，喜欢去去年打工企业上班，业务上熟练些，换工种，换工作岗位，又要从头学起，业务上陌生，也挣不到钱，所以也不愿意去陌生行业就业。

长江三农

现在疫情还没有解除，但疫情发展态势出现了良好的积极发展态势，各地出台多项优惠措施，大力推进复工复产，实施一抓手疫情防控，一手抓复工复产，实施两手抓，两手都要硬，促进疫情防控和复工复产两不误。与此同时，为了保障用人单位复工复产的用工需求，加强与用人单位对接力度，广泛征集缺工用工岗位信息，通过多种途径实现开工生产与人员到岗的有效衔接。其中，好多地方开通“复工直通车”，这样的方式解决了农民外出务工难的现实问题。那么，包车免费接农民工复工，为啥有人不愿意？这是真的吗？作为“三农”领域民间观察员的【乡村关中】认为，并不是农民工不愿意，而是这样的情况实在少之有少。具体原因如下：

第一，免费接农民工复工大多是做秀。

我们知道，农民工这个群体最大的特点是要得到实惠，现在各地为了把上级相关部门“复工复产”的要求落到实处，满足当地用人单位的用工需求，助力企业产能释放，在做好疫情防控措施的前提下，有些来到农村的免费大巴，车身悬挂“春风行动，农民返岗”的横幅，农民工拿着由当地村（社区）开具的疫情期间未离开属地的证明，经工作人员测量体温正常后，陆续上车返回务工地，现在各地出现了这种通过这样包车、拼车等多种方式，采取分批次，错峰返岗，确保疫情防控到位，安全接到农民工返岗复工，适当的实施补贴包车费用。我们实事求是的说，这种做秀的方式，只有部分关键岗位的关键技能农民工才能享受这种待遇，其他农民工只能靠边站。

第二，外出务工的农民工自己做好准备。

真正依靠真正的免费“复工复产”车接农民工返岗，这实在少之有少，各地相关部门为了落实上级的要求，才不得不这样做，是被动行为，既然是被动的，那就好不到哪儿去！其实，现在用人单位复工后，存在很大的用工缺口，主要是因为疫情还没有得到完全解除；用人单位想要尽快达产达效，必须配齐工人，所以，需要外出务工的农民工，还是要依靠自己，做好个人防护，通过手机、就业网站、视频连接的方式，了解外出务工地需要的手续等，待时机成熟，及早外出务工，这才是必要的，也是最有效的保障。记住，在任何时候，农民工都要依靠自己，否则，面对的只能是幻想。

总之，现在各地的复工复产，都没有完全实现满负荷的动转，因为农民工到岗的人数无法满足生产要求，尤其是技术工人和一线操作工，是非常的紧缺，免费接农民工复工的大多是走秀，通过媒体报道，显示自己的力量，这样的方式农民工早就看穿，他们自己最有发言权。【乡村关中】希望各地真正把主动上门服务，积极开展援企稳岗服务，落实减费补贴政策，减轻企业负担，帮助企业尽快满员满负荷的复工复产落到实处，这种走秀的方式不但得不到农民工的支持，反而更加伤害了他们的心。

乡村关中

现在虽然疫情还没有完全结束，但是相对来说已经比较安全，而且现在很多地方的农民工也已经外出打工，各地企业也陆续开工。同时由于现在很多大型企业招工难问题突出，同时现在又遇到疫情的影响，很多企业也纷纷自行打出专车到农民工相对集中的地方迎接，并且实行免费包车，直达目的地，这也让很多农民工省去了一笔出行费用。但是为何很多人依然不愿意呢？

现在虽然全国疫情整体好转，但是很多人还是有所顾虑的，毕竟很多人外出打工都是在一些劳动密集型企业上班，比如工厂普工、建筑工等等，而这些地方人员比较杂。相对来说为了安全起见很多人还是选择继续在家待一段时间，等疫情完全过去才打算外出。

当然了现在对于农民工而言，一个多月没有出去打工，家庭开支却每天再进行，很多人都不得不外出了，但是现在即便有专车接送依然不愿意出去的原因主要有以下几点：

首先一些企业开始了“春风行动”，让农民工免费坐车到工作场地。但是有一些农民工由于不适应当初的工厂环境或者在待遇上不满意，因此不打算继续外出。而即便所谓免费专车也不能打动他们，因为随着经济的发展很多人也有了更多的就业渠道，他们不在单纯的到工厂打工了。比如年轻一些的会从事快递、开网店、做汽修、做水果买卖、美容美发等等。这样工作相对更加自由，而且收入更加高一些，因此招工难就在每年都会出现。

另外很多农民工到了现在这个时节，眼看着家里也开始进行春耕农忙了，这时候干脆在家多多帮帮家里把农活忙完外出在，这样也减少了家中父母的更多劳累。同时一些人也选择了在就近地方寻找工作，这样更能够照顾家庭。而对于工作环境恶劣、待遇低、管理又比较严格的工厂，很多农民工渐渐的也减少了进入这类企业工作。只能说目前又加上疫情影响，免费专车也很难改变一些现状，大家觉得呢？