我的中國行(二十二)丨重慶市李子壩輕軌站 中國網紅打卡的地鐵站


我的中國行(二十二)丨重慶市李子壩輕軌站  中國網紅打卡的地鐵站

李子壩輕軌站屬於2號線,這是重慶最適合觀光的輕軌線,幾乎全程都是在空中走的,你可以欣賞到窗外鱗次櫛比的摩天大樓,以及充滿層次感的山城地形地貌,視覺衝擊力不亞於看一部旅遊風光大片。

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以前大家只聽說過日本有穿樓而過的輕軌,卻不知中國也有,這就是李子壩輕軌站出名的原因。你可以看著一輛列車徐徐進入一棟住宅大樓,又看到大樓中徐徐開出一輛列車。

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李子壩站(Liziba Station)是重慶軌道交通2號線的一座高架側式車站,設置於重慶軌道公司物業樓的八樓,車站編號207,位於重慶市渝中區嘉陵新路與桂花園路交匯處,北臨嘉陵江,背靠桂花園路。李子壩站是重慶軌道交通2號線全線唯一的樓中站。

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重慶軌道交通2號線李子壩車站是國內第一座與商住樓共建共存的跨座式單軌高架車站,於2004年3月建成,佔地面積3100平方米,建築面積6000平方米。該站位於嘉陵江畔的李子壩正街39號商住樓6-7層,因其“空中列車穿樓而過”成為蜚聲中外的“網紅車站”。

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車站與商住樓同步設計、同步建設、同步投用,採用“站橋分離”的結構形式,軌道車站橋樑與商住樓結構支撐體系分開設置,有效解決兩者結構傳力及振動問題。同時,單軌列車採用低噪音、低振動的充氣橡膠輪胎和空氣彈簧支撐車體,最大限度減小了列車行駛帶來的振動和噪音影響,使車站與商住樓能和諧共生,成功實現城市土地資源的集約利用。

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輕軌底下的5層樓是商業樓,也有輕軌方的辦公室。輕軌佔據的是該棟大樓的6層和7層。再往上就是住宅樓了。也許有小夥伴會問,我睡覺的臥室下方就是“列車”駛過,那不是很吵嗎?其實,住戶們是這樣回答的:基本聽不到輕軌經過的聲音,反而會被樓下馬路上的汽車給吵到。

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