联防队员MrL
破产机率比较大，大国较量最后还是在军事力量上，美国现在一家独大力量悬殊，而且为什么在完成90%的情况才出来亮肌肉。意在让这个当事国损失最大，而且杀鸡进猴，让那些观望的国家以后不敢再犯。即使项目通过，也要让美国分一大杯羹。
出差的摄影师
烂尾一段时间那是不可阻挡的，为什么？因为最主要的北溪二号承建商瑞士-荷兰公司在美国不费吹灰之力的制裁下，已经乖乖的停工了，瑞士-荷兰公司一停工会给北溪二号工程带来不少的麻烦，因为瑞士-荷兰承建的是北溪二号工程最关键的施工段，就是深海管道铺设，在深海下作业是非常有难度的，是要技术的，所以可能瑞士-荷兰公司的停工会使北溪二号成为烂尾的可能。
瑞士-荷兰被美国吓得停工也是有原因的，因为美国威胁对这些进行经济上和法律上的制裁，可以冻结这些承建商的财务资金，可以用法律制裁这些承建商在美国市场的业务，分公司，总部，没收财产，赶出美囯市场也是有可能的，那么这些公司的股票肯定会受到冲击，财产被冻结，没有资金流动就会是破产倒闭的结果，这些肯定怕就会停工，美国甚至可能制裁承建公司的高管个人，冻结他们的财产，限制他们的出入签证，在美国的制裁下，最后只能乖乖的服从，承建商一停工，北溪二号必定一段时间内成烂尾，因为失去了施工技术支持。
不过很幸运的是北溪二号只是剩10％的施工进度没有完成了，所以这对德国与俄罗斯这样的两大工亚大国来说应该不是问题，所以可以肯定烂尾的时间不会太长，毕竟是一个投资了95亿多欧元的工程，也是欧洲多元化燃气来源工程，欧洲不想被美国卡脖子，必定会尽力与俄罗斯合作完成北溪二号这最后不到10％的工程建设，凭借欧洲和俄罗斯还怕完不成这10％，谁相信，所以北溪二号烂尾是暂时的，可以肯定在2020年北溪二号会投产通气的。
牛头马面两鬼
北溪2号工程，简单说就是从俄罗斯通往德国，联接欧洲的一条海底输油管道。
这条管道不经过听命于美国的波兰、乌克兰，也就是说，这是德国与俄罗斯的直接生意，直接控制在德俄手中，不受其它国家干涉。
美国为了自己的利益，目前已对参与北溪2号工程的公司、个人进行了制裁。
制裁的原因在于：如果北溪2号工程完工，俄罗斯向德国输入天燃气，那么俄罗斯的经济能力将得达加强，这显然是美国不愿看到的情况。 另外，北溪工程后面，是德国的大国强国之梦，现在在德国基本上是欧盟的老大，有了这条管道，德国基本上可以实现能源自由，不受掣肘，可以巩固、加强自己在欧盟的地位。所以，波兰、乌克兰、法国都反对德国俄罗斯强强联手的这项合作，他们觉的，自己在欧洲的作用在被削弱。 还有就是美国也想卖天燃气，并且想利用能源来牵制欧洲，使欧洲在国际事务中，不得不听命于美国。
俄罗斯、德国在能源上的合作，会发展到两国在其它方面互相依托，在国际事务中发挥作用，削弱美国的领导力。
就目前来看，没有什么力量能让北溪2号工程停工、烂尾，除非美国退出北约、撤出在德国布署的军队，当然，这也许正是俄罗斯、德国求之不得的事情。
总之，北溪2号工程不会烂尾，围绕这条管道的博弈还将继续，会越来越精彩，如何演绎，请拭目以待。
旅人grrb
北溪二号项目动了美国的奶酪？一个乞丐在寒冷的冬季饿的快不行了，一位路人向其施舍了一个馒头，一个富人看见了，大怒，如此这般，我的馒头卖给谁？
现如今，欧洲因能源压力，沦为乞丐，俄罗斯拥有丰富的能源，是个路人，本来利益互补的好买卖，美国这个富人却要横插一杠子，北溪二号项目处在了尴尬的处境。
一边是政治博弈，一边是经济利益，包括德国在内的欧洲既得利益国，孰重孰轻心知肚明，被美国所绑架，生存权都没有了，还谈什么发展，与北溪二号牵扯利益欧洲各国，不会迫于美国的压力，终止其项目，就像中资收购马达西奇股权一样，乌克兰不会迫于美俄的压力，终止其协议。
生存是第一位的，人都死了，还跟谁政治博弈
用户章永海
“北溪2号”天然气管道项目烂尾是不可能的，欧洲需要多出一笔钱“破财消灾”却是100%的。
◎北溪二号天然气项目启动仪式现场。
- ①俄罗斯总统普京已经下令，“北溪2号”天然气管道只准延期，但绝不可以停工，随即俄罗斯天然气公司开始利用自己的船只继续在海上进行管道铺设工作。
由于美国的制裁威胁，参与该项目的欧洲企业已经暂时停止施工，不过虽然俄罗斯的施工船只在海上施工没有欧洲公司的快，但好多俄罗斯公司顶缺，项目还在继续施工。
◎北溪二号天然气项目动工时俄罗斯在第一截管道上签名。
- ②美国目前页岩气开采技术已经成熟，开采规模也已经在持续扩大，虽然美国制裁这一项目，目的众多，但美国这届政府喜欢做生意，而不是画战略，所以其更多的还是眼红俄罗斯天然气每年在欧洲通吃的局面，所以是要倒逼欧洲扩大对美国液化天然气的进口。
美国的天然气虽然成本在持续下降，但是从当前来说其成本还是高于俄罗斯，并且美国的天然气需要液化，然后运输到欧洲，到了欧洲后再进行气化，这样折腾下来成本更高了，俄罗斯天然气这是欧盟民众打开开关就能使用。
◎美国向外销售的液化天然气（页岩气）。
所以欧洲才热衷于进口俄罗斯的天然气，不过伴随着美这次流氓式的绑架销售行为，欧洲只能拿钱消灾，扩大对美国天然气的进口。
中评中语
烂尾倒不至于，但停摆是一定的，而且还会持续较长时间。
在广大群众为如何安全过冬而瑟瑟发抖时，远在亚欧大陆西端的欧洲也在能源问题上打得不可开交。
为摆脱过境天然气被乌克兰卡脖子的尴尬境地，让欧洲人民都用上便宜安全的天然气，俄罗斯经过长时间的考察论证，决定绕开乌克兰，在波罗的海铺设海底管道，将天然气输送到西欧的各个客户，于是有了惊天地泣鬼神的“北溪”天然气工程。
“北溪”天然气管道（Nord Stream），也称“北流”天然气管道或北欧天然气管道），东起俄罗斯的维堡（Vyborg），西至德国的格赖夫斯瓦尔德（Greifswald），全长为1224公里，2011年投入使用，每年可为欧洲输送550亿立方米天然气，设计使用年限为50年，这就是北溪一号线。
虽然极大压制了乌克兰，特别是加强了俄罗斯在2014年克里米亚事件中的底气，但因为北溪一号线基本是加强了俄罗斯和德国的强强联合，对其他欧洲国家能源结构并无太大改观，最根本原因是北溪一号线550亿立方米天然气的输气量越来越无法满足西欧国家逐渐扩大的能源缺口，于是北溪二号线呼之欲出。
北溪二号线大部分路段沿用了北溪一号线，长度同样是1224公里，连结俄罗斯圣彼得堡附近的乌斯季-卢加地区（Ust-Luga）和德国东北部的格莱夫斯瓦尔德（Greifswald），输送能力为每年550亿立方米天然气。
和北溪一号线俄罗斯、德国、荷兰和法国共建不同，北溪二号线由俄罗斯天然气公司（Gazprom）独家持股，并承担一半投资。而剩余投资则分别由法国恩基集团（Engie）、奥地利石油天然气集团（OMV）、荷兰皇家壳牌公司、德国尤尼佩尔公司（Uniper）和德国温特斯公司（Wintershall），这意味着欧洲五大欧洲能源公司都参与了建设，可见西欧方面对北溪二号线的重视程度。
而根据北溪二号线的设计，项目投资95亿欧元，预计2019年建成投产，将实现俄罗斯输气量的翻番。
因为不想在寒冬被冻成狗，北溪二号线项目落地时间也堪称迅速，2018年5月，北溪二号线开始在德国格莱夫斯瓦尔德附近的管道终点站动工，线路周边的芬兰和瑞典纷纷批准了这一项目，丹麦因环保方面的考虑始终未批准该项目，一度让北溪二号线前途模糊，不过最终丹麦还是批准了北溪二号线，于是北溪二号线马不停蹄地向前推进。
从北溪二号线动工前，美国方面就高度重视并不断敲打欧洲各国，甚至宣称“北溪二号线会让德国成为俄罗斯的人质”，但欧洲各方不为所动。在被无情忽略了很久之后，美国参议院在2019年12月17日通过了《2020财年国防授权法案》，内有同意对“北溪二号”进行制裁的内容，要求施工单位立刻停工，否则将对其进行制裁，包括冻结其财产，阻止其入境美国等。
消息一出，Allseas集团立刻宣布投降，宣布退出北溪二号线天然气管道铺设项目，作为全球最大的海洋油气田开发平台安装以及管道铺设承包商，Allseas集团负责波罗的海深海段天然气管道铺设，可以说负责项目难度最大的一段。Allseas集团的缴械，直接导致北溪二号线陷入停摆，而在目前项目方没有替代方案的情况下，北溪二号线只能暂时停工。
而这种结果无疑是美国想要的结果，而被横插一杠的项目相关国则是怒不可遏，尤其是德国。作为北溪天然气管道的终点，德国也是俄罗斯天然气西欧区的起点，这意味着作为天然气中转站的德国能通过和俄罗斯隔空握手实现能源结构的优化，大大摆脱对美国的依赖，巩固德国在欧盟内部的领导地位。
据欧盟统计局的数据显示，2018年欧盟进口的天然气中有39％以上来自俄罗斯，输气量高达2000亿立方米，其中俄罗斯通过乌克兰过境输往欧洲的天然气就高达1000多亿立方米，为乌克兰带来至少30亿美元的过境收入。
如此巨大的需求，美国怎能坐视不理？作为商人出身的总统，老特在地缘博弈开打前，首要关心的是美国的天然气销路问题。截至2018年底，美国已经成为全球最大的天然气消费国和生产国，供应能力超过8318亿立方米，消费量达到8171亿立方米，共计修建了长达55万千米的输气管道，管道总长度位居全球第一。
但管道再长，也无法横跨大西洋送到西欧，美国只能通过船运的方式向欧洲输送，而这不可避免地会导致美国天然气价格远高于欧洲，这对于年天然气需求量高达至少5500亿立方米的欧盟来说，超出俄罗斯天然气价格20%-30%的美国天然气价格高到无法接受。
所以，用脚投票的欧盟自然而然会选择俄罗斯，而且俄罗斯的管道运输势必比海运更稳定，优势更大，这让美国非常受伤。
对美国而言，其实欧盟不从美国进口天然气也没什么大不了，毕竟美国天然气的产量大，需求量也大，能够出口的并不算太多，即便天然气管够也难以取代俄罗斯。美国只是单纯地不想看到俄罗斯通过管道向周边扩张。
1991年苏联解体以来，西方国家对欧洲的围追堵截可谓变本加厉，一度将俄罗斯逼迫得行将崩溃，直到2003年伊拉克战争后才稍有改观。毕竟此时的俄罗斯已经沦为靠出卖资源为生，所以俄罗斯也只能通过资源扩张抢占更多势力范围。
而当美国想要继续穷追猛打时，猛然发现欧洲小伙伴们突然不给力了，因为反俄是工作，但大家还要吃饭，而且美国的饭还吃不起，于是俄罗斯自然开始和德国等欧洲国家眉来眼去。
而能源也成为俄罗斯重新扩张的重要手段，通过管道的触角，俄罗斯伸向了西欧，伸向了土耳其，伸向了东方大国，可以说四面出击，而远离亚欧大陆的美国则感受到了深深的无奈。
当前的北溪二号线工程，最大的问题在于技术瓶颈，理论上只要Allseas集团复工，北溪二号线就能马上跑完最后一程，但问题是Allseas集团如何能顶住美国压力是个未知数。
而即便Allseas集团“回心转意”不存在技术上的难关，美国还面临着另一个大问题，那就是如果欧盟不从俄罗斯进口天然气，你让大家吃什么？ 价格又高又不稳定的美国天然气吗？对美国而言，如果找不到替代俄罗斯天然气的第二方案，所谓的制裁终归都是一纸空文，因为强扭的瓜不仅不甜，还可能有毒，最后受伤的还是美国。
概括起来，美国对北溪二号的制裁，表面上是制裁俄罗斯，因为俄罗斯天然气公司控股。但美国应该更清楚，俄罗斯是困不死的，没有欧盟还有土耳其，没有土耳其还有东亚，可供俄罗斯选择的选项还有好几个，美国无法对俄罗斯赶尽杀绝。
美国的真正目的，是震慑那些蠢蠢欲动的欧盟小伙伴，尤其是跃跃欲试的德国，毕竟只有德国服服帖帖，欧盟才会安分守己。但在生存问题面前，美国的制裁虽然虎虎生风，但却只能让欧盟喝西北风。
在美债缠身的情况下，美国是断然没有能力修建横跨大西洋的天然气管道的，即便修建了也不会比俄罗斯天然气更便宜。所以美国在北溪二号上的制裁不过是扬汤止沸，起不到釜底抽薪的作用。说难听点，美国要是真有那本事，何须在项目到90%时才喊停？早干嘛去了？
所以，美国阻挡不了欧盟和俄罗斯的资源合作。而北溪二号事件作为美国挑衅俄罗斯与欧盟的操作，也必将和极限施压伊朗一样，以虎头蛇尾的尴尬结局收场。
多有疏漏，烦请斧正。
我是静夜史，期待您的关注。
静夜史
烂尾是不会的，我们中国有一句俗语，“世上无难事，只怕有心人”。但项目明显是无法“按期完工了”。因为在美国制裁之下，一直负责“北溪二号”天然气管道项目水下管道铺设工作的瑞士ALLseas公司，已暂停它们两艘铺管船的施工。
接下来，能不能继续“顺利开工”的关键，取决于俄罗斯方面有没有施工的条件，比如说它自己是否可以独立铺管。根据最新报道消息称，俄罗斯总统普京在近日的一次顶级商会聚会上表示，由于制裁，“北溪二号”天然气管道项目的完成可能会推迟一段时间。但普京特别提到了俄罗斯拥有自己的铺管船，言外之意就是有能力完成剩余90%的项目施工。
具体是这样的，普京总统所提及的这艘俄罗斯自己的铺管船，指的是俄罗斯天然气工业股份公司在2016年购买的。看来俄罗斯还是有自己的“后手”，如果欧洲企业迫于制裁压力之下，最终确认要退出的话，那也就只能由俄罗斯自己硬着头皮上了，只不过没有这家欧洲公司的施工技巧娴熟，据消息人士称，瑞士ALLseas公司的铺管船的铺管速度远远高于其他。其实这无非就是影响进度，但不会改变最终的完成任务（项目），能在这种情况下，派的上用场就算是一种“胜利”，一方面可以起到鼓舞人心的作用，另一方面也是对制裁的反击。
说到底欧洲企业是“胳膊拧不过大腿”，面对现实才是唯一的选择，尽管俄罗斯能源部长亚历山大.诺克瓦曾表示，此前施工的欧洲企业并没有“确定”退出该项目，但我认为退出的可能性更大，况且就算未确定，也不过是“摇摆不定的姿态”而已，这是给他们自己留后路，留下赚钱的余地。一来美国市场的钱要赚，二来该项目的钱也不想“放弃”。但归根结底，美国的市场更重要，尤其是美国的制裁因素不得不考虑。就像法国的石油巨头道达尔一样，曾在美国的制裁之下，宣布退出伊朗市场。
总之，我认为在已经完成项目施工90%的情况下，让这条“意义重大”的项目烂尾不符合俄罗斯及欧洲的利益，因此一定会想尽办法继续施工的。“北溪二号”天然气管道项目，是一条由俄罗斯直达德国的天然气管道项目，旨在铺设一条由俄罗斯经波罗的海海底直通德国的天然气管道。其用意就是绕开乌克兰和波兰，一是为减少“中间商赚差价”，二是为确保能源供应的安全。
东震木
北溪二号项目最多只是停工一段时间，而不可能彻底终止成为一个“烂尾工程”。很简单的道理，德国和俄罗斯在北溪二号项目上投入了大量的人力财力物力，如果真的害怕美国的制裁，那么一开始就不会动工，现在差最后一口气就能竣工，无论是德国还是俄罗斯都不会向美国屈服。
俄罗斯不用说了，早就看出美国的“纸老虎”嘴脸，而且俄罗斯已经对美国的制裁感到麻木了，根本不在乎。那么德国是什么样的态度呢？在别的事情上，德国政府都会给美国政府面子，但是在北溪二号项目上，德国不能容忍美国的干预，因为这个项目关系到德国的能源安全，也关系到未来德国一条重要的经济命脉。奥地利、荷兰、法国等拥有股份的国家我们暂时忽略不计，因为决定权掌握在德国和俄罗斯手中。
俄罗斯和德国的态度十分明显了，完全不惧怕美国的制裁，那么美国政府就“另辟蹊径”，制裁参与到北溪二号项目建设的公司。在美国政府正式通过制裁法案之后，欧洲的Allseas集团立马妥协，直接停工并宣布退出北溪二号线天然气管道铺设项目。该公司是全球最大的海洋油气田开发平台安装以及管道铺设承包商，主要负责波罗的海深海段天然气管道的铺设。这段海底管道是北溪二号项目中最棘手的难题，因为涉及到各种技术难题，目前只有Allseas的工程队能够解决，但是现在该公司宣布退出，意味着北溪二号项目的竣工之日将推迟。
从目前的情况来了，美国的“曲线制裁”起到了非常好的作用，虽然德国总理默克尔一直在表达不满，但是仍然没有改变美国的决定，欧盟其他国家也是敢怒不敢言，只能在一旁观望。那么这是否意味着北溪二号彻底没戏呢？当然不是，现在最大的问题是海底管道铺设的技术问题，只要德国和俄罗斯能够解决这个问题，实现技术突破，那么美国的制裁也就失去了作用。
如果德国和俄罗斯始终解决不了技术难题怎么办，我们要清楚一点，美国制裁北溪二号项目主要是针对俄罗斯，不希望俄罗斯的天然气流入欧洲市场，这样会让原本想扩大欧洲天然气市场的美国更难推进。但是俄罗斯天然气出口不只有北溪二号这一条线，也不是只有欧洲这些买家，俄罗斯可以把天然气出口到土耳其或者东亚各国来获利。
但是欧洲那些对天然气需求非常大的发达国家，只有两个选择，一个是俄罗斯，一个是美国。俄罗斯的天然气廉价且方便运输，美国的天然气昂贵而且运输成本也高。北溪二号如果迟迟不能竣工，那么着急的不只有德国，还有欧洲其他国家。欧洲各国在那个时候就需要联合起来反抗美国的制裁，因为都是被逼出来的，没有哪个国家会傻乎乎的长期进口美国的天然气。所以北溪二号项目绝对不会“烂尾”，因为它关乎的不只是德国和俄罗斯的利益，还关系到整个欧洲未来的能源安全。
国际视角浅说
美国为什么制裁俄罗斯？答案是什么？俄罗斯是什么样的人？我想制裁肯定有制裁的理由，无缘无故的制裁不是白痴就是神经病，依美国的智商，大概不会做无聊之举。北溪2工程是否烂尾，完全取决于俄罗斯，俄罗斯能不能归还克里米亚是关键，归还自然工程竣工的可能性较大，不归还大概率烂尾。恶行必将得到惩罚，历史已做出证明，二战的德国、日本都是如此。
李杰律师
据路透社报道，总部位于瑞典的国际承包商Allseas公司宣布暂停“北溪-2”天然气管道项目建设，原因是美国总统特朗普已在美国新财年的国防授权法案上签字，该法案包含有对“北溪-2”天然气管道相关方实施制裁的条款。
“北溪-2”是俄罗斯和德国联合建立的一条从俄罗斯直通欧洲的天然气管道项目，按照规划，该管道将会在今年年底建成并投入使用，由于受到美国的干涉，工期延迟了很多，如今美国的法案一出，这条管道别说通气了，是否能够在短时间内完工都是个大问题。
进入到今年下半年之后，美国频频向参与“北溪-2”的各方施加压力，每次都嚷嚷着制裁，如今制裁终于敲定了，虽然俄罗斯仍在坚持推进，但是欧洲的小伙伴已经怂了，有了第一个停工的必然会有第二个，一旦引发了连锁反应，这条即将竣工的管道，甚至有可能彻底成为一个烂尾工程。
在美国动真格之前，外界普遍认为美国就是吓唬人的，这个项目耗资近百亿欧元，欧俄双方各出资一半，这么大个项目岂能因美国的一句话就打水漂。然而现在看来，这种可能是真实存在的，美国直接把制裁法案写进了国防授权法案当中，事情的性质就不一样了。
美国之所以要把事情做绝，有多方面的原因。首先，欧美俄之间的关系愈发复杂，欧洲作为美国的传统盟友，跟美国之间的裂痕越来越大，反而“原谅”了共同的敌人俄罗斯，跟俄罗斯越走越近。
其次，美国一直在不遗余力地打压俄罗斯的经济，如今俄罗斯的天然气却占据了大半欧洲市场，如果美国对“北溪-2”项目视若不见，俄罗斯将进一步蚕食欧洲天然气的市场份额，一旦让俄罗斯站稳了脚跟，美国再制裁也来不及了。
最后，美国一直觊觎欧洲的天然气市场，但是由于价格别俄罗斯贵，在欧洲持续遇冷，而俄罗斯的天然气却在欧洲市场风生水起，这必然会让美国眼红不已。因此，不管出于何种目的，美国都不会放过俄罗斯。
当前对于俄罗斯来说，唯一的好消息是，德国并未向美国妥协，并且欧盟也加入其中对风险进行了评估，这意味着欧洲方面还是非常重视“北溪-2”项目的，多少能让普京安心一点。
