深秋踏春雪
去年初一，單位一輛生產用車，早上出現場，剛出單位大門就把一個遛狗的大爺碾死在左前輪下，死者80多歲，參加過韓戰，有軍工，離休前享受局級待遇，退休工資近兩萬，死者家屬不依不饒，死者老伴因為傷痛住進醫院，後經多方協調，賠償180萬，肇事司機負責25%的費用，單位和保險公司負責75%，單位的安全獎保住了，避免了更大的損失，處理的各方都滿意
螳螂先生
這個涉及法律關係的認定問題。
1、勞動關係
如果是受僱於公司，那這個屬於勞動關係。
《侵權責任法》第三十四條規定，用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。
從上述規定來看，職工執行工作造成損害的，原則上由用人單位承擔賠償責任，職工是不需要承擔賠償責任。但是，至於公司的追償問題，司法實踐已經相對明確。即便屬於職務行為，若職工故意或重大過失的，用人單位承擔責任後，可向實際侵權職工追償。
2、勞務關係
私人僱傭之間形成的法律關係屬於勞務關係，則不適用勞動合同法的規定。
《侵權責任法》第三十五條，個人之間形成勞務關係，提供勞務一方因勞務造成他人損害的，由接受勞務一方承擔侵權責任。
《最高院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規定，僱員在從事僱傭活動中致人損害的，僱主應當承擔賠償責任；僱員因故意或者重大過失致人損害的，應當與僱主承擔連帶賠償責任。僱主承擔連帶賠償責任的，可以向僱員追償。
這是勞務關係中侵權的法律責任。根據規定，若是僱員存在故意或重大過失的，是需要承擔連帶賠償責任。因為司法解釋這裡使用了僱員與僱主的用詞，導致這個條款能否用於勞動關係存有爭議。也有的觀點認為該條款不能用於勞動關係中，所以用人單位不能向勞動者追償。不過， 目前實踐還是傾向可以追償。
葉律師
這個肯定要賠償的，我在看守所遇到一個因為交通事故被拘留的人！
這個人我們叫他胖子，說起來他也是真點背，他是給老闆開半掛車的，有一天從加水站的小路剛把車頭露出來準備到大路上拐彎，看到一個電動車從不遠處直行過來，他就把剛露出來車頭的車停在了那，當時想等這個電動車過去了再拐彎，誰知道騎電動車的一直低頭在玩手機，沒注意前面路口有個車頭橫在那裡，就當場撞了上去，撞上以後又把人反彈到逆向車道上，對面又來個水泥罐車沒來得及剎車當場壓死了，最後判定胖子負主要責任要賠償一百多萬，保險賠了一大部分，剩下的要老闆也就是車主和胖子自掏腰包。老闆急著拿車出來賺錢，胖子家屬急著讓放人，最後實在沒辦法保險賠賠償大部分，老闆又拿了二十幾萬，胖子家屬拿了十幾萬算是賠償清楚，胖子在裡面關了三個月才放人。
後來胖子說以後再也不開車了，人家撞的我一年多的工資不但要賠進去而且還要做牢。
石頭聊案件
肯定有依據了，車是你開的，撞了人你是主要責任，老闆對這件事關係不大。如果保險齊全你可以賠付的少一點。但保險也不是全額賠付，一般人傷賠個百分之8-90就不少了。餘下的還需要你進行賠付。
老闆只有在你沒能力賠付的時候，給你墊付。但最後這個錢，還是要還給老闆的。
其實這個道理很簡單，車是你開的，人是你撞得，雖然車是老闆的，但老闆讓你開車，沒讓你撞人吧。老闆讓你承擔部分賠償金，已經很厚道了。
居家man登
1，不知道交通事故的責任怎麼認定的，你是是否達到涉嫌交通肇事罪的程度。如果有刑事責任，那肯定是你司機來承擔，因為你是侵權人。如果你想少判刑或者判緩刑，那麼取得受害者家屬諒解是非常重要的，也必要的。怎麼取得？對於受害者家屬來說，就是獲得賠償了，一般家屬都有一盤賬的，要求在法律規定的賠償金以外，你司機再進行補償，至於多少，是一個談判的活兒，看你司機的承受能力，和家屬的要求了，本律師處理過的案件幾萬到幾十萬都有。
2，根據損害賠償的法律規定計算出來的賠償，你作為老闆的司機，為老闆開車是職務行為，相應的賠償責任應該老闆承擔，你自己無需承擔。車輛投保了保險，保險公司分擔老闆的賠償風險。
老闆是個人，老闆來擔。如果有單位，由你和老闆所在單位來承擔。
上海楊律師
首先你是駕駛人，出了交通事故，而且還死了人，作為駕駛員來說就應該承擔全部責任。但是另一方面還得看交通事故的責任方是誰？如果是對方全責，從人道主義出發來說，畢竟是死了人，作為無責任的一方多少都會賠償一點錢。但是如果你是有責任的一方，那麼可以用車輛保險解決，如果保險金不夠的，多出來的肯定就是作為駕駛員自己出。你老闆讓你賠一點，其實不是為難你，也不是針對你，主要是想讓你長點記性，以後開車小心一些，是給你敲一個警鐘而已。
騎士之家
交通事故賠償主要的法律依據是最高人民法院《關於審理人身傷害賠償案件適用法律若干問題的解釋》。這個解釋的第九條是這樣規定的：
僱員在從事僱傭活動中致人損害的，僱主應當承擔賠償責任；僱員因故意或者重大過失致人損害的, 應當與僱主承擔連帶賠償責任。僱主承擔連帶賠償責任的，可以向僱員追償。根據這個規定，具體到本案，你給老闆開車出了車禍撞死人，對於死者一方來講，他應當找老闆索賠。特殊情況下，如果老闆的財力有限，而你反而有一定財力，受害者有權把老闆當做第一被告，你本人為第二被告。法院有可能判決老闆承擔賠償責任，你承擔連帶責任。
通常情況下，如果老闆有財力支付賠償，受害者應當向老闆索賠。老闆賠償完成後，如果他有證據證明你有過錯導致本事故的發生，則老闆可以再向你追索部分賠償。但是無論如何，對於受害者，老闆是第一賠償責任人。至於老闆讓你出多少，關鍵看案件中你的過錯如何，如果你有證據證明你自己的主觀過錯不大，或者沒有過錯，則你可以不用承擔責任。
以上回答供參考。
淮北日月升
交通事故老闆應該墊付所有賠償，但他可以根據因工作失誤承擔的責任扣發你的工資和獎金部分。
何安華168
簡單明瞭專業的來和你講幾句，首先你是僱傭駕駛員是叫你開車的 ，不是叫你開他的車去撞人的 ，你是駕駛員 是第一當事人，這一點你要搞明白；撞死人主責以上是要追究交通肇事罪的 是刑罰 要坐牢的 ，但是重點交通事故畢竟不是主觀上故意的所以只要你賠償到位 死者家屬出具諒解書你是可以辦取保候審免受牢獄之災的 ，但是檔案還是會有的，所以如果你是主責以上的話就積極配合賠償吧 給自己考慮；如果你是主責以下的話，那就不涉及交通肇事罪，你想人道主義賠點就賠點 畢竟人家一條人命沒了 ，不想給的話 把事做絕 從法律角度來講也沒事。
用戶5527537169
僱傭關係的，只要不是主觀故意，被僱傭人不承擔民事賠償責任。舉例：給工廠或者個體老闆開車，出了重大事故，有責任無主觀故意，產生的賠償責任由法人承擔，被僱傭者賠償不得超過工資百分之二十。也就是說：如工資一萬承擔二千，但涉及到刑事責任必須承擔，如肇事被僱傭者在事故中受傷或者死亡，不論有無過錯，不減輕法人撫卹賠償肇事者責任。比如民航飛機駕駛員由於判斷失誤導致空難，死亡駕駛員不但不承擔分文賠償責任，航空公司賠償撫卹駕駛員家屬的錢不因駕駛員有責任而減輕。
