ment这座城市就是西宁，青海省省会，西北地区重要的中心城市，是青海省的政治、经济、科教、文化、交通、通讯中心和国务院确定的内陆开放城市，也是中央军委西宁联勤保障中心驻地。 西宁位于青海省东部，湟水中游河谷盆地，是青藏高原的东方门户，古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，自古就是西北交通要道和军事重地，素有”西海锁钥“、海藏咽喉之称，是世界高海拔城市之一。
我国的西部地区，本身这里的经济发展就不是很好，毕竟没有良好的地理位置以及各种完善的交通，正是如此，现在的西部并没有良好的经济发展，其中西宁这个城市比较特殊，要知道西宁作为青海的省会，在全国的名气也不是很好。由于环境的问题，西宁的发展一直一蹶不振，当地的气候环境都比较恶劣，但是在青海省内，西宁却是发展最好的城市。
其中最可怜的是，西宁作为省会城市，至今都没有属于自己的机场，据悉，西宁的机场叫做西宁曹家堡国际机场，在名字上来看，是属于西宁，但是实际长这个机场距离西宁市中心有30千米的距离，这个机场是青海省唯一的二级机场，先后开通52条航线，通航城市达39座，但却没有开通直飞的国际航线。
那么为何西宁没有属于自己的机场呢？早在1991年的时候，该机场已经建成完成并通航，而西宁曹家堡机场，位于西宁市东南部的海东市，也就是说，西宁人要乘坐飞机，需要跑到隔壁的市才行，这种情况其实在国内十分常见，像江苏的扬泰机场，它就是扬州和泰州人共同使用的机场。而且曹家堡机场还不是国际机场，目前都是转飞得，作为国际机场必须要设置海关、边检等出入机构，然而这个机场并没有。
那么为什么曹家堡机场不建成国际机场呢？相对来说，西宁对外交流少，机场规模不大，所以前期建设的时候这里并没有设置海关，边检等出入境机构。
虽然西宁没有属于自己的机场，但是西宁有辐射全国全省的交通枢纽，以西宁为中心辐射全国全省的交通网络已经形成，315，109国道贯穿全境，高速公路和一级公路四通八达，铁路向四周延伸，西宁已经步入高铁时代，成为青藏高原的中心枢纽。西宁现已实现通航全国各主要城市，国内航线超过55条。所以即使没有机场，也不会阻碍西宁的发展。
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