湖南轨道交通控股集团有限公司3月10日发布消息称，日前，从国家发改委第九次铁路建设项目前期工作电视电话会议上获悉，
长赣铁路、铜吉铁路列入2020年国铁集团（即中国国家铁路集团有限公司）储备开工项目。
3月4日，湖南首批105个重点项目发布，铁路方面将新开工长赣铁路排列首位，工期为2020年-2025年。
长赣铁路是国家高速铁路网“八纵八横”之一渝长厦通道的重要组成部分。线路自湖南长沙西站引出，途径黄花机场、浏阳市，终至江西赣州市，设计时速350公里，项目湖南段长约115公里，总投资预计204亿元。
去年9月，长沙市长信箱里陆续出现望城区观音岩片区、银星路片区以及开福区业主密集投诉，希望优化线路，减少对居民生活的影响。
3月11日，长沙铁路办透露了最新情况：
考虑采取全封闭式的声屏障等措施避免高铁对人居环境影响，预计最快今年上半年完成可行性研究并报国家发改委、国铁集团审核。
全封闭式的声屏障示意图：
目前铁总也算是对穿城段做了一个合理的方案，采用全封闭声屏障。但目前也未见任何大幅调整线位的消息。
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