記者 | 李亦萌
眼下，距離福特Mustang Mach-E實現首批交付還有將近三個季度，這家底特律汽車製造商披露了一些預定用戶的信息。
按照規劃，Mustang Mach-E的首發特別版（First Edition）將於2020年末在北美和歐洲市場交付。此後，該車型的其他3個版本（Select、Premium、California Route 1）將在2021年初之前陸續交付。對於中國市場，福特方面表示，Mustang Mach-E將於2021年引入當地市場。
福特稱其在美國的預定用戶已覆蓋該國全部50個州，但未公佈具體的訂單數量，僅表示“截至1月初， Mustang Mach-E首發特別版的訂單已滿”。福特方面未通過任何渠道透露首發特別版車型的產量。
“自去年11月Mustang Mach-E發佈以來，全球消費者對它表現出濃厚的興趣。”福特汽車公司純電動車型全球市場營銷總監馬克•考夫曼（Mark Kaufman）說，“我們設計這款車的目的是向消費者提供一款對環境不會造成傷害的電動SUV，同時通過我們強大的經銷網絡令他們感到安心。”
去年11月，福特汽車在發佈新車的同時在其官方網站開啟預定，訂金為500美元（約合人民幣3476元）。消費者可對內飾、車身顏色、電池組規格進行定製。
考夫曼認為福特的策略正在奏效。他預計，在2020年末交付之前，Mustang Mach-E在美國各地的預訂量將進一步增加。
作為福特旗下首款面向全球市場的純電動SUV，Mustang Mach-E備受外界關注。新車凝聚了福特汽車近年來在電動化及數字化技術方面的開發成果。
Mustang Mach-E將提供搭載75.7千瓦時鋰離子電池的標準續航版本以及搭載98.8千瓦時鋰離子電池的長續航版本，後者在後驅車型上的續航里程至少可達到480公里。Mustang Mach-E GT高性能版則提供342千瓦的最大功率和高達830牛·米的峰值扭矩，從靜止到96公里/小時加速僅需3.5秒。此外，新車還將提供前後軸各由一部獨立電機驅動的全輪驅動版本供選。
在智能互聯方面，Mustang Mach-E支持整車加密空中升級（OTA）功能，並採用福特新一代SYNC信息娛樂系統。
根據福特汽車公佈的數據，瀕臨大西洋、氣候相對溼潤溫暖的新英格蘭地區及中大西洋州份貢獻了大量訂單。五大湖、加利福尼亞及西南地區也是同樣情況，而位於美國中部的大平原地區則是目前訂單最少的區域。
上述結果表明，消費者依然對電動汽車在極端低溫環境下的性能表現心存擔憂。但分析人士認為，這是針對純電動車的普遍憂慮，而非僅針對Mustang Mach-E車型。
在福特Mustang Mach-E的現有訂單中，GT高性能車型的佔比達到了近30%，後者的交付時間被確定在2021年春季。長續航里程版車型的預定量達到80%，全輪驅動版的預定佔比則達到55%。
海外媒體此前曾預估福特Mustang Mach-E第一年的銷量可達到5萬臺，並推測其第一年的新車預定量將佔上述數字的80%，達到4萬份。但分析人士認為，這一預測或過於樂觀。福特方面當前對新車預定情況的諱莫如深似乎也印證了這一判斷。
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