浮云60389176
12~13万预算既不选择科雷嘉也不考虑VV5,建议选择哈弗F5。
首先说明雷诺科雷嘉不是一台真正的法系车,而是披着法系外衣的标准日系车,是日产逍客的换壳版;特立独行的法系品牌似乎是比日产更有些味道,然而看清本质后会发现非常的尴尬,日产汽车的品质是有口皆碑的差。而且预算内只能考虑科雷嘉的手动低配,指导价13.98万优惠后在12万左右,这一版本毫无性价比可言。
1、发动机使用1.2T小排量增压机性能平平,最大功率86kw、峰值扭矩190N·m(2000-4200转),与6挡手动变速箱匹配后性能比2.0L好不了哪去,破百都在11秒开外。
2、安全配置有基础的全车气囊和ESP车身稳定系统,但是没有影像以及胎压监测等辅助安全配置;舒适配置没有天窗、使用塑料方向盘和织物座椅以及手动空调,内饰是五万级车的既视感。
动力差配置低又是日系车的底子,雷诺科雷嘉也是一台与品质没有什么关系的合资SUV;所以这台车的销量在环比增长30.56%后,六月热销季销量也仅仅有376台,群众的眼睛是雪亮的。
WEY VV5也不建议考虑,因为预算内只能考虑1.5T低配,虽然VV5多出主动刹车和全速自适应巡航,但是没有天窗是相当遗憾的;用车过程中能用到以上两项辅助安全配置的场景很少,反而全景天窗更能提升整车的档次感,所以以VV5的预算建议选择同平台的哈弗F5,三大件相同且这台车的颜值也更高。
1、发动机使用1.5T缸内直喷增压机,最大功率124kw、峰值扭矩285N·m(1400-3000转),动力参数相当不错但实际表现并没有非常强劲,因为F5与VV5虽然小但是挺重的,整备质量1615KG比一些中型SUV还有分量,所以这台车最好破百成绩只是能突破10秒,当然还是比科雷嘉强劲。
2、变速箱使用7挡湿式双离合,这台能承受最大输入扭矩450N·m的变速箱与1.5T发动机匹配绰绰有余,稳定性以及换挡平顺表现也可以给出合格的评价。
车身尺寸4470*1857*1638、轴距2680mm,悬架为前麦弗逊后双横臂式独立悬架;安全配置有全车气囊、胎压监测检测、以及并线辅助和偏移预警等功能,辅助配置有全景影像;舒适配置有全景天幕、远程启动、智能车机以及分区自动空调等,用车体验不比VV5差比科雷嘉高了不止一级,所以以VV5的预算建议考虑哈弗F5。
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天和Auto
这个价位19款瑞虎8,可以考虑,1.6T自主明星发动机,7速湿式双离合,绝对够用,油耗适中,空间比较大,去试驾一下吧。
a3票
我买的就是科雷嘉2.0l手自一体,全景天窗裸车12.5
阿米脱佛1
我的就是vv5,2.0T顶配,开着很舒服,配置齐全,唯一遗憾就是天幕不能打开,油耗并没有喷子们说的那么高
衡水大牛哥
这个不用考虑、肯定雷诺
12374924271
当然是科雷嘉
侯门虎贲
萝卜白菜各有所爱,公说公有理婆说婆有理,自己考察
一步一个脚印Yes
雷诺,合资车靠谱