66的娃娃
看题主问这几个车型，应该是稍微追求个性的。问的没有bba，没有肉鸡雷克萨斯，，我觉得你应该把捷豹xfl加进去，算是从所谓的二三线豪华品牌里，选择一辆适合的中大型车。
口味和我基本一样啦，那我就推荐一下啦。
这里首推凯迪拉克ct6，理由如下：1、零件便宜。凯迪拉克CT6应该是豪华品牌里，同级别车型里，零整比最便宜的一辆车。得益于通用旗下雪佛兰、别克的强大生产线，CT6的零整比是豪华品牌里面最低的，也就是将来的维修保养会很便宜。2、大，同级别的车型，CT6是轴距最长的。3、标好看，老实说，我觉得凯迪拉克的车标自带一股优雅绅士气息，比其他那几个都好看。
综上，我推荐凯迪拉克CT6，强烈推荐。
尼古拉斯潘小驴
凯迪拉克CT6，林肯大陆，沃尔沃S90，英菲尼迪Q70L这四款车型同为二线品牌的中大型豪华轿车，且售价也十分接近。
凯迪拉克CT6：家族式的泪眼设计、颇具雕塑感的车身线条，使得CT6有着非常抢眼的外观。在车身尺寸上，凯迪拉克CT6是四款车型中最具优势的，轴距也是最长的，但是内部空间却表现一般。配置、动力都不错。缺点，通过性较差、内饰异味大、发动机噪音及隔音均表现不佳。
林肯大陆：车身线条流畅，简洁，整车看上去沉稳大气。内饰采用了较为传统的美式豪华设计语言，大陆运用了更多的上等真皮还有碳纤维，整体营造的豪华感非常强，，能明显感受到远超其他同级别车型的豪华感。动力方面在四款车中表现最优秀，操控和悬架减震的表现给人的感觉很稳。缺点，轴距偏短、油耗表现一般。
沃尔沃S90：典型北欧式的设计，采用家族竖条式前进气格栅，配以“雷神之锤”LED前大灯。可以用端庄大气来形容，车身没有特别明显的弧线设计，大多都是平直的直线和光滑的平面，沃尔沃相比其他汽车品牌，安全就是它的代言词。但在四款车型中属动力最弱的，整体悬架调校偏硬，舒适度差，内饰用料和配置都比较一般。
英菲尼迪Q70L：网格状的镂空熏黑中网，配合上眼神犀利的鹰眼大灯，更加偏向运动化。缺点，刹车起步的时候有异响，车身漆面薄。动力、空间、配置在四款车中实属表现一般。
综合比较，这四款车型中最值得推荐的当属林肯大陆。
车市博览
我是大陆车主。2.0尊耀。可以说大陆在这个级别配置外观我自己感觉毫无敌手。内饰要自己喜欢，有人说太老气，自己喜欢才最重要。他们都说什么6at.麦弗逊什么的，我就呵呵了。设计师这么设计真的是把舒适感做到了很好的程度，极致我不敢说。如果喜欢舒适之类的。大陆真TM强同级别无敌手。其它车我也试过此如s90,凯迪拉克之类的。反正我觉得如果我没买大陆我肯定要后悔。一句话。自己喜欢的才是最好的。
小小宋29
大陆尊雅翡钻蓝1万公里，这个级别的车用麦佛逊的前悬架跟身份不搭，这是我最不满意的地方，不过目前感受不是很明显，6AT的变速箱也显得竞争力不足，但变速箱这个东西还得看跟发动机的调校，总的来说可能会影响部分油耗。但是，数据上261匹马力，386扭矩，192功率在同级别中难逢对手，高速上轻松跑到140-150，为行车安全要注意减速，动力与操控是我比较在意的内容，加上全进口，选车的时候就重点看了林肯，选进口也因曾经被合资某品牌深深伤害，进口的除了林肯就是雷车，不吹不黑，雷车对于我1米8以上身高来说确实委屈，前排勉强后排蜷缩。优点除了动力与操控外，全车真皮包裹与实木搭配带来的舒适度与宽度高度轴距尺寸空间感同样让我满足，尤其是高度，多数轿车后排难受死，裸车2吨的体重也感到厚实与沉稳，跟个人的性格偏好也比较搭。无钥匙进入，远程启动，定速巡航，LED矩阵式大灯自带转向清洗，大灯自动开关，自动远近光，后视镜加热记忆调节，方向盘加热电动调节，前后排座椅加热通风，后座与后排遮阳帘，隔热隐私玻璃，密码锁，前后排独立空调控制，全景天窗，全车按键式控制，前排座椅记忆调节，后排同样可调节，后排安全带自带安全气囊，全车封闭下音响开到6完全够用，柏林之声是够不上但音质也满意了，整车降噪效果极佳，防碰撞提醒，极大提升了行车体验感。高速油耗8，市区看堵不堵车，正常11-15，仔细算的话的算里程数和加油升数，没太在意也没细算过，当初买了个套餐5860，包括终身机油免费在内13项服务，整车不算贵，但身上没便宜零部件，保险尽量买全一点，一块玻璃一万多！另外，多说一句，林肯的4S店服务我真的很满意。希望每个人选到适合自己的车，这个级别的车没什么好坏之分，适合自己最重要！
燕双鹰不相信眼睛
话车XYZ 为您解答
性价比排行 CT6＞ S90＞ Q70 ＞大陆舒适度排行 大陆＞ Q70 ＞CT6＞ S90
保值率排行 都差 S90＞=CT6稍微好点（新车成交价低）
省心度排行 口碑上 Q70 ＞大陆 ＞S90＞= CT6
NVH排行CT6＞大陆＞Q70＞S90(CT6全系标配双层玻璃 以及ANC主动降噪 nvh堪比7系)
燃油经济性排行 CT6＞大陆＞S90＞Q70(不要感到意外 CT6得益于混铝车身 轻量化非常到位 尺寸最大体重最轻 只有1.6吨 油耗确实不高市区10个左右 高速5到6个) 正常驾驶 激烈驾驶另当别论
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话车XYZ
每个百年车企都有自己的看家绝技，如果在这几个品牌里选择的话首推CT6。美式豪华气场十足，两车并排停放基本能媲美奔驰S。只是品牌溢价不如而已。独有的后轮转向技术低速反转，高速随前轮同向转动，拖动5.2的车身给你十足的驾驶信心。
路遇尘埃
这几个选择涵盖了多多方面。首先是德系，美系，日系车的区分。如果渴望动力的话CT6高功是第一选择，但是用车中期和后期要考虑油耗和二手车的保值率。 其实我推荐朋友购置车辆的第一原则就是遵循第一顺位。一见钟情吧哥们
呆萌树1
Ct6,虽然细节做的不到位，比如usb点烟器之类，但是舒适度动力操控绝对可以，s90试驾过，空间表现大，但是感觉两边窄，舒适度差，坐久了难受，
秋田先生
我也一直想买台MKZ，但就担心这车市场保有量少，又是进口，马上又要国产换代，怕开开个5年8年的出了点毛病买配件就买不到，买个拆车件都买不到[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
等一起疯狂
就选择沃尔沃S90最香，等我有钱了就换辆沃尔沃S90开去给人做装饰该有多拉风，酷逼了
