中國航空工業的發展短板仍然是發動機的生產問題但依然不可抹殺中國航空技術所取得的重大突破和驚人成果，隨著中國自產民用客機的首飛成功中國曾經的老大哥俄羅斯民眾也炸開了鍋。據外媒報道稱中國自產的民用客機在第一次試飛過程中該航班已經續飛超過1小時，並且試飛期間該航班客機還升到過3000米的高空上。
針對中國自產客機的試飛成功俄羅斯一部分民眾並不買賬，也可以從他們的諸多評論中看出他們對中國航天工業的輕視。
我們先來看一下俄羅斯民眾對中國航天工業持輕視態度的觀點：中國自產客機雖然試飛成功但並不表示中國航天工業的強大，因為中國現在仍然無法生產發動機而中國航空所配備的所有發動機都是從俄羅斯購買的老舊產品；中國雖然現在還在生產發動機方面努力做嘗試，但由於他們國家的教育水平太落後所以依然沒有取得什麼成果；中國生產瞭如此垃圾的客機還被報道出來，這樣的破機器就像是一個噴氣機的翻版；鑑於對中國航天工業水平的質疑所以我是不會選擇乘坐中國客機的。
雖然從俄羅斯民眾的反對派可以看出他們對中國航天工業到底是有多麼的看輕，看仍然有一些俄羅斯民眾可以抱著客觀的態度來看待如今中國航天工業所取得的成果。中國在航天工業方面所取得的成果還是非常驚人的，而且中國將來可能在汽車行業或者移動電子設備行業都能取得不錯的成績；我還是非常信任中國在航天方面的技術的，我認為中國的飛機研製技術將來一定可以與波音或者空客一較高下。
從俄羅斯民眾對於中國航天工業的發展態度來看兩極分化情況非常明顯，而俄羅斯作為曾經中國軍事武器發展的扶持者所以一直對中國抱著瞧不起的態度，也理所當然的把現如今中國在航空航天方面所取得的成果歸功於抄襲發達國家的結果。雖然在現代化軍事技術發展方面中國比俄羅斯起步要晚得多，但是俄方過於自大的態度只會讓他們固步自封終難再有所突破。
雖然中國此次主產客機不是世界最領先的飛機，但是它標誌著中國正在努力的提升自己的短板中國正在努力的將自己弱勢領域變強，中國航空航天的未來還有很多希望還有很多可能，而一味沉浸在過去美好時光的俄羅斯終將被中國所超越。
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