新京報訊 3月12日，新京報記者獲悉，大眾汽車純電動ID.家族的第二款車型ID.4將於今年上市，這也是繼ID.3之後的第二款基於MEB平臺生產的量產車型，將在中國、美國和歐洲本土進行投產。
公開信息顯示，大眾ID.4的駕駛艙將採用全數字化的智能座艙設計，駕駛員主要用觸控或者語音進行車輛內部的控制，增強人機交互和智能車聯功能。
另外，均勝電子公開宣佈將會為大眾ID.4純電動車提供關鍵零部件，並表示目前正在竭力恢復和調整產能，將會為大眾汽車在中國市場未來產能的投放提供支持；而大眾ID.4將搭載均勝電子的車聯CNS 3.0系統車機。
按照計劃，大眾汽車集團2021年將實現電動車業務盈利，根據官方數據，MEB平臺首款車型ID.3的製造成本比MQB平臺的e-Golf純電高爾夫降低約40%；2023年底，將達成年銷100萬輛電動汽車的戰略目標，比原計劃提前兩年；預計於2025年在全球生產150萬輛電動汽車。
採寫 | 新京報記者 王琳琳
圖片來源 | 視覺中國
小夥伴們，如果你們有關於汽車維權難或是維權中遭遇不合理的事情，可以私信我哦~
分享到:
閱讀更多 新京報汽車週刊 的文章
