近期疫情下的各類寶典紛紛出籠，從傳說的國家新基建投入到很多服飾品牌上至老闆下至導購，一夜之間冒出來很多微商，很多購物鏈接小程序滿天飛，每個微商使出渾身解數賣弄自家的東西如何好？價格如何實惠？在公司指標的壓力下（當然也是在疫情生存危機逼迫下），在親朋好友中大打溫情牌，每天多次不厭其煩在朋友圈、各大群，無論熟悉還是不熟悉都在極力促銷產品，員工優惠內購價也成了噓頭，可見這次疫情對行業的經營壓力；
復工了，但人流還無法正常，雖然坊間傳言報復性消費多麼美好，但這真的有那麼美好嗎？只有商家清晰自身入不敷出的現實，冬裝在春節前後一個月的旺季戛然而止，指望在春節掙錢的商家只能望貨而嘆息；開春之後的春季產品全面積壓已成現實，看到有部分做加盟業務的品牌商要求加盟商100%退貨，但做直營業務的品牌只好默默在做微商，等春裝回籠資金支付工廠看來又成問題了，工廠復工生產出來就是庫存也是無可奈何；
一年之計在於春，庚子年開春的方式非常特別，對於當下本土紡織服裝產業的影響是深遠的，八仙過海各顯神通，當下口罩是剛需，前面也說過了，轉型口罩生產各行各業一窩蜂上馬，但在口罩原輔料、生產設備上並不如人意，許多坑踩進去實際上一地雞毛的案例也是比比皆是；
任何重大危機都蘊含著重大的機會，黎明前的黑暗，至暗時期，機會是均等的，但耐力不均等，有耐力等到黎明的開始，沒有耐力的等不到黎明的剎那；在當下經濟環境下，淘汰賽其實已經開始，沒有疫情發生之前，已經有一批企業要死不活的，這是生存法則決定的；疫情加速淘汰賽，加速產業的轉型升級，加速上游、中游、下游的快速融合（也就是按行業時髦說法就是前臺、中臺、後臺），加快全產業價值各個環節和用戶需求端的對接，真正迎合用戶需求導向，而不是當下產業價值鏈的計劃導向和需求導向的矛盾；
從上圖的新基建八仙，包括第8項北斗導航
1.特高壓；
2.新能源汽車充電樁；
3.5G基站建設；
4.大數據中心；
5.人工智能；
6.工業互聯網；
7.城際高速鐵路和城際軌道交通。
姑且不說是否真的就是國家或地方馬上投入的，但至少說明這種趨勢、這種方向，任何企業和品牌需要去把握，需要結合企業自身的特點和優勢做好融入，而不是把某項方向作為自身企業的核心競爭力，這就會本末倒置讓企業轉型失敗掉進坑裡；
從新基建八仙的5G、大數據中心、人工智能、工業互聯網，還有就是北斗導航等是和我們的鞋服行業是關聯的，5G的實現讓品牌產品的動態展示更加常態化，實現了從淘寶天貓靜態產品展示到動態產品展示，通過5G的便捷性，動態的場景演示更加生活化，讓用戶的感官體驗更加寫實；大數據中心，數據營銷、數據驅動，在終端用戶需求畫像刻畫上更加精準，更加商業化；人工智能的嘗試，疫情之前，有的品牌在終端門店通過機器人、試衣鏡等方式已經嚐到人工智能化給品牌帶來的增值服務；工業互聯網在紡織服裝鞋帽工業互聯網（抑或可以理解產業互聯網）有了很多案例改變，但依然只是局部和點上效能革新，在產業價值鏈供應端和需求端的對接上矛盾重重，各自為陣，各自碎片化的工業互聯網沒有帶來產業整體的價值提升；其實中國自己的北斗導航如果能夠全面民用（商用），那對本土鞋服消費生活的影響絕對是顛覆性，這也是讓本土品牌走向全球市場的穩定有力保障，有些期待；
當下本土鞋服行業在終端門店（線上線下）對用戶需求的研究和技術實踐已經非常領先，這也和以阿里為代表的銷售平臺中間商的技術革新分不開，圍繞用戶需求通過新技術、新工具驅動的各類平臺創新如雨後春筍般，生態閉環漸成；然，需求前端的創新倒逼冗長、繁瑣、傳統的中後供應端，似乎還沒找到好的變革路徑，工業互聯網在紡織服裝行業實踐任重而道遠。
（文：上海良棲品牌管理有限公司總經理程偉雄）
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