这辆柯尼塞格车主拿下不用一千万,每年开两千公里保养却花50万

这辆柯尼塞格车主拿下不用一千万,每年开两千公里保养却花50万

论豪车密度和质量,东北三省一直都是名不经传的,毕竟国内那些罕见的顶级超跑绝大部分都在北上杭渝这几个城市,冷不防在沈阳街头看到这么一辆黑色超跑从这旧街小巷路过,路人纷纷侧目,这辆可不是辆普通的超跑,而是一辆比布加迪威龙还要快的柯尼塞格阿格拉。

这辆柯尼塞格车主拿下不用一千万,每年开两千公里保养却花50万

没错这辆也是国内唯一一辆车主用不到一千万买下的柯尼塞格超跑,普通的柯尼塞格阿格拉最少也要两千六百万起,为何这辆会那么便宜,原因就是这辆阿格拉不是新车,而是辆海关拍卖车,一位沈阳土豪当年花了979万从湛江海关拍卖所得。

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柯尼塞格的驾驶舱设计感觉很是霸气,圆弧形的AB柱看起来就像是飞行器,不过最高速超400公里的阿格拉也总被人称为贴地飞行器。只不过来到中国只能算是辆展车而已,中国这路况以这辆柯尼塞格的底盘,去到那里都得掂量下能不能过去。

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没想到车主住的也不是什么别墅大豪宅,而是住在当地某小区里,每次下车库后面都排起队伍,因为车库地下的那条减速坡的缘故,柯尼塞格每次下车库都得小心翼翼的。

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柯尼塞格最让人印象深刻除了它爆发力极强的动力以外,莫过于它那逼格十足的开门方式了,电动旋转门,非常有个性的开门方式,特显车主土豪的格调。

这辆柯尼塞格车主拿下不用一千万,每年开两千公里保养却花50万

一辆柯尼塞格一年估计也开不到两千公里,但是保养还是要定期做的,别以为随便换换机油就行了,这辆柯尼塞格保养要从国外厂家请专业的工程师过来保养,一年保养两次,每次25万人民币,也就是说,这辆柯尼塞格单保养每年都要花去一辆奔驰E级的费用。


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