橘子聊车
大众帕萨特最低配的280TSI商务版厂商指导价18.49万，目前市场有2.5万左右优惠，实际裸车价15.99万，加上购置税13667，保险6136，车船税420，上牌500，全款落地价180623元。
大众帕萨特这款车型外观属于偏商务风格，前脸造型庄严厚重，气势逼人，前脸中网尺寸在大众家族里也是比较大号的，加上大量的镀铬条装饰颇有档次感，车身造型稳重大气，腰线十分的硬朗，尾部造型厚实饱满，英文字母的标识使得气质有了很大的提升。
内饰方面造型大气又不失时尚感，偏向驾驶员一侧倾斜的设计，平底式的方向盘凸显了运动感，中控做工用料扎实，大面积的软性材质包裹手感细腻，搭配黑色烤漆面板装饰显得档次感十足。
动力方面搭载的1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速器，百公里加速时间9.3秒，动力表现可圈可点，没有想象中的那么肉，家用还是够用的。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教软硬适中，操控性和舒适性都非常不错。
总结:全新帕萨特实力还是相当不错的，目前1－8月份累计销量10万多台，销量表现非常突出，对于动力有需求还是比较推荐2.0T版本，搭载的7速湿式双离合无论动力以及稳定性都有优于1.4T车型。
孔夫子说车
昨天刚刚提的车，坐标石家庄，1.4T.如果只是在城市跑跑还是够用的，不过这个的提前订车，听说要两个月，1.4T.必须加一万延保，店里给的最低价下来是18万，我买的是330精英版，2.0T的，开着动力挺强的，下来是21万出头。每个城市可能价钱略有差异，不过差不了太多。
瞎扯的策策
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大众帕萨特是一款非常经典的中级轿车产品，主要对飚迈腾，雅阁和凯美瑞，2019年前八个月累计销量为10.38万台，平均月销在1.3万左右，整体市场表现比较突出，消费者认可度很高。
2019款帕萨特最低配280商务国六版，官方指导价18.49万，优惠幅度在2.3万左右，终端裸车成交价16.19万左右，全部办完再加购置税14327，车船税420，强险950，商业险5766，上牌500，共合计18.39万左右。
大众新款帕萨特外观设计比较漂亮，前脸横条中网自带点阵效果，很有辨识度，大灯组为透镜加led的组合，看起来更加精神，车身侧面修长富有气场，略微的溜背也增加了不少动感，后尾部饱满端庄，车标下的字母也是大众最新的家族语言，不过隐藏式排气多少还是差点意思。内饰方面，副驾驶台大面积的亮点烤漆饰板十分精致，贯穿式空调出风口也很实用，中控屏尺寸6.5英寸，支持苹果安卓的手机互联，其他各种按键旋钮的排布也很清楚，用起来顺手方便。
动力方面，1.4t的ea211发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配7速干式双离合，零百成绩9.3秒，加速感觉够用，但相比起2.0t来说底气还是差了不少，中后段储备不是那么充盈，变速箱低速顿挫也有点明显。底盘调教风格硬朗，滤震干脆利落，支撑扎实同时不乏韧性，整体质感可圈可点。
帕萨特这台车个人还是比较推荐2.0t版本，至少也应该上个330，毕竟对于一台中级车而言1.4t不管是动力还是稳定性都不那么令人满意。
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李老猫说车
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
丨回答：
1：大众帕萨特最低配落地全款方案: 190670元，明细具体如下：
车辆版本：2019款 280TSI 商务版 国VI
车辆指导价：184900万
综合优惠：18000元（懂车帝优惠15000元，汽贸优惠：20000元）
优惠后：166900元（发票价）
保险：8000元
购置税：14770（发票价除11.3)）。
上牌费：500元
精品：500元
全款方案: 190670元
综上：大众帕萨特最低配国VI2019款 280TSI 商务版全款方案: 190670元
2：关于1.4T家用动力如何？
2019款帕萨特低配版本采用EA211 1.4T涡轮增压发动机，日常马力150，最大扭矩250牛米，动力定位于家用级别，适合接送孩子上学以及城市代步。采用DSC 7速双离合变速箱，相对更加省油和经济。低配280 TSI版本官方油耗市区道路行驶7.5—8.5升，高速6.5—7.5升左右。
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