有沒有後悔買了SUV而沒有買轎車?

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作為一個長期在外自駕遊的旅行者,我來說說我的看法

首先,我沒有後悔買了SUV而沒有買轎車,就算我買的是一輛只有四萬多的廉價的SUV

這個問題答案只有兩個,後悔和不後悔,其實也代表著兩種生活狀態


SUV是英文多功能用途車輛的縮寫,顧名思義,就是平衡了各種車輛的優點,為了滿足對車輛多功能使用的要求而產生的一種車型,既然是多功能,那麼在各項係數指標上,和單一功能的車輛肯定是不能比較的,就比如一把瑞士軍刀,有剪刀功能,有小刀功能,有起子功能,實用吧,很實用,但是單獨和剪刀比,功能弱了點,單獨和菜刀比,差了點,單獨和起子比,小了點,那你能否認瑞士軍刀的多功能的便利性麼?

優缺點大家都說大太多太多了,我就簡單的從幾個方面和轎車比較一下

1,通過性

一般同級別或者同價位的SUV和轎車相比地盤高度相差大約30到50毫米不等,這就意味著只要轎車能通過的道路條件,SUV肯定可以過,包括轎車上不去的馬路牙子

2,空間

這裡的空間包括駕乘空間和後備箱空間還有車頂空間,先說駕乘空間,一般轎車的駕乘空間相比SUV來說其實並不一定小多少,很大程度上舒適度要比SUV高很多,主要是因為座椅的設計,包裹程度決定的。然後說說後備箱空間,這點相信大家沒有異議吧,SUV和同級別的轎車相比的話後備箱空間至少是要大出一倍,這個也是車輛外形設計直接決定的。

最後要說的就是車頂空間,一般SUV車頂都出場都有標準配置的車頂行李架,可以拓展為車頂行李箱增加從300到700升的額外裝載空間,這個是轎車所沒有的

3,操控

這點毫無疑問,轎車的操控性要優於SUV很多,無論是方向操控,起步,換擋,過彎等等,這點基本上SUV是無法和轎車相比的

4,舒適度

之前在空間比較中就有提到,轎車的駕乘空間其實並不比SUV要小,在其他舒適度方面也是優於SUV的,比如行車懸掛系統的舒適性,減震等

5,行車視野

因為SUV的地盤相對於轎車要高出不少,所以直接決定了主駕位置的視野要比轎車開闊很多,看的更高更遠

6,油耗

其實決定油耗的因素有很多,但是一般轎車的油耗要比SUV相對小一點

7,外形

這個就真不好說了,每個人的喜好不同,大家的標準都不一樣


簡單的做了下比較,目的不是為了說明那個更好哪個更壞,而是想讓大家更加客觀的瞭解兩種車型的優缺點

我買SUV不後悔的原因很簡單,轎車無法滿足我對車輛的使用需求,我原本的工作性質也不是每天點對點的上下班,再加上我經常長途自駕遊,所以當時買車的時候就毫不猶豫的選擇了SUV,事實證明,按照自己的需求購買的SUV完全是正確的

買SUV後悔沒有買轎車的朋友,其實道理也很簡單,生活相對比較規律,車輛的使用價值基本上是以代步為主,那麼轎車的優點就能完全體現出來,低油耗,高舒適度,那麼SUV的優點又不太能用到,所以肯定會後悔

所以總結一下,買車這事還是要看自己的需求,你是一個生活規律,工作穩定點對點上班的工作一族,那麼轎車肯定是你的首選,別去考慮SUV,它的優點你可能開了幾萬公里也用不到幾次。反之,如果不是一個普通的上班族,自由職業者或者自駕遊愛好者,或者是小生意的老闆,轎車的功能就比較單一了,那基本上要是買了轎車,你多數會後悔

世上沒有後悔藥,買之前考慮清楚自己想要的是什麼,才能讓自己挑選的和自己心意的車輛

我們是行者,在自駕遊的路上用車輪丈量著自己心中夢想的每一寸土地,遇見那些你做夢都不曾想到的美景

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皮皮蝦嘻遊記


我曾經就是買了suv,然後換了轎車的人。

suv的好處太多了,通過性好,空間大的,後備箱大。

缺點也很多,油耗高,沒有操控可言,停車相對不方便。

為什麼換轎車了呢,因為男人都喜新厭舊。

suv開久了就覺得毫無樂趣可言,無聊,平淡,一杯白開水!看見別人的轎車一個比一個造型運動,時尚,有個性。自己心裡癢癢的。

好了,我現在換了轎車,開心了一陣子。

之後就一直想念之前suv的各種好,腸子都悔青了。


百車全說


我現在開的就是suv――城市suv



偷偷告訴你,我是把轎車換的suv啊。

後悔,是的,我很後悔,後悔沒早點換suv……

現如今,suv發展速度非常快,短短几年的時間,就已經和轎車平分秋色了。許多轎車生產廠家,甚至連許多轎車愛好者,他們把腦子想破了也沒想明白,這是為什麼???

是的,我記得,以前的suv,只有硬派越野車,說到suv,人們的腦子裡總是浮現出它們在野外奔放狂野的情景。一切的一切,似乎suv就是為越野而生的……



然而,世界上的事物就是這麼出乎人的預料……是的,不經意間,居然冒出來一個雜交車種――城市suv。是的,現在熱銷的也正是這城市suv。

是的,你們都沒聽錯――城市suv。那麼,我們

應該如何理解城市suv呢???

城市suv,顧名思義是在城市裡開的suv囉……這樣理解也沒錯只是不完全正確,應該理解為:適合在城市裡行駛的suv。這樣理解更貼切些。

一直以來,人們都認為只有轎車才適合在城市裡開,這一切都已經習以為常。然而城市suv的出現卻顛覆了人們對suv的看法,也改變了轎車的地位。為何??

以前總以為轎車是最適合家用的,可現在,我要說這城市suv才是最適合家用的。

有的人說,轎車坐起來比suv舒適,還用了個很形象的比喻來證明他的觀點正確,說:轎車的坐姿就像做在沙發一樣舒適,suv就猶如是坐在椅子上。這沙發和椅子比,肯定是沙發坐著舒服了……

是的,傻子或許都懂得坐沙發舒服。可這與轎車和suv有什麼關係,轎車是沙發???suv是椅子???太可笑了。

是的,轎車的坐姿很像坐在沙發上,這是因為轎車車身低,你要不把靠背往後斜點,你的頭就得頂到天花板……可這suv,難道坐椅規定了不能往後斜嗎?不能調出沙發的坐姿嗎?顯然,我suv不僅可以有沙發的舒適,還能體驗椅子的感覺……


有人又說了,轎車底盤低,重心低,激烈駕駛有優勢……是的,這說的很對,你看跑車的底盤多低……可是,我想問問在下各位,誰拿自己的家用代步車去玩激烈駕駛???車裡坐的全是家人,你讓他們跟你去玩命嗎???以為自己是賽車手嗎???

轎車車身低,跑高速更好……是的,高速行駛是轎車更安全……可是,你以為這是德國無限速高速公路嗎???我們國家的高速公路最高上限限速120公里時速。這個速度,轎車與suv,誰都能應對自如……

轎車的油耗更低,真的是這樣嗎???單單以一輛車來說,是的,轎車更省油。可是,這是犧牲了更好的空間,更好的同過性換來的一點點微薄的尊嚴……

為何如此說呢???

家庭代步車,一年的行駛里程,最多的也就兩萬公里左右,大多的家庭都不超過15000公里。suv與轎車相比,百公里油耗:轎車集中在5.5――8升;suv集中在6.5――9升。說多點,就相差1升每百公里吧。每升92汽油7元,15000÷100×=150升,150×7=1050元。1050÷12≈88元,每月省88元。

所以,如果你是上班代步,幾乎都是一人開車,轎車很不錯。每月省下88元。但如果你的車不緊緊是一人上班代步用,屬於家庭使用,為這幾十塊,犧牲了舒適的大空間,我覺得還是不划算……特別對一般只有一輛車的家庭來說,suv更是首選。

所以,買suv,我不後悔,相信很多買suv的人都和我一樣的想法。

親,您呢???


醒了


這個問題答案是肯定的。肯定有後悔買了SUV而沒有買轎車的人,而且還不在少數。當然,如果題主反過來問,有沒有後悔買了轎車而沒有買SUV?這個答案也是肯定的,而且也不在少數。

早知道SUV這麼費油,還不如買轎車~~

早知道SUV後排坐著這麼難受,還不如買轎車~~

早知道SUV這麼高,上車真費勁,還不如買轎車~~

早知道相同價錢,可以買一個級別更大的轎車,還不如不買SUV~~

早知道SUV不能真正地去越野,還不如買轎車~~

早知道……

總之,喜歡SUV的理由千篇一律,後悔買SUV的理由卻千差萬別。

其實,好多人買第一輛車的時候,都會糾SUV和轎車,到底該選哪種類型的車。這裡我們先來了解一下SUV和轎車的優缺點。




SUV:全稱運動型多功能車,不過現在的城市SUV你可以簡單理解為底盤加高的兩廂車,得益於較高的離地間隙,能夠應對較為複雜的路況。良好的通過性,較為開闊的視野(因為車身高和座椅姿勢使得駕駛員具有更好的視線),以及強大的裝載能力,使得年輕人更加青睞SUV。但是,因為SUV車身高大,所以重量更重,加上行駛過程中風阻更大,所以造成油耗相對更高,而且由於重心較高,導致操控不佳,尤其是高速過彎易發生側翻的危險。當然,一般說SUV性價比不高,主要是說,相同配置的話,買緊湊型轎車的錢只能買小型SUV。


轎車:最常見的車型,也是汽車市場銷量最高的車型。一般以三廂居多,具有良好的舒適性(因為座椅的放置角度,轎車後排的舒適性更高,有老司機戲稱――同樣是後排,坐SUV像是坐椅子,坐轎車更像躺沙發)和操控性(由於重心更低,車身更穩,便於操控),而且因為車身相對更輕,風阻相對更小,所以也就更省油。但是裝載能力和通過性不如SUV。

這可以用我們古人的“魚與熊掌”來形容買車時的糾結~~

但是,話又說回來,我們國人似乎對SUV又有著難以琢磨的偏好,就像美國人之於皮卡,歐洲人之於旅行車,日本人之於K-car。

自主車企之所以能夠越做越強,很大一部分原因就是趕上了或者說抓住了國人大熱SUV的風口。可以說SUV在許多自主車企中擔起了銷量大頭的重任,就像H6之於哈弗,瑞風S3之於江淮,T600之於眾泰等等。

總之,就算SUV再費油,再沒舒適性,許多人買第一輛車還是會買SUV,畢竟我們中國人一家還是以一輛車的居多,那麼這輛車就要夠大,能應付不同路況,還要有面子。至於那些後悔買了SUV沒買轎車的人,估計可能大多數都是被油耗傷著了。畢竟油價快破八了~~


最後用一句歌詞做一個完美的總結~~


啟名星


我從來沒有後悔過買SUV車!

因為我就從來沒有買過SUV車型!


更沒有買SUV車型的一點想法,哪怕是一丁點兒!

我更是極少開SUV車!不是沒有機會,就是100%懶得開!

我更是極少乘坐SUV車!

這幾年來城市越野車(SUV)和純越野車可謂是方興未艾!而且還愈演愈烈!

彪悍威猛的外形、很好的通過性、很嗨的視野效果、可擴展的空間等等優點吸引了眾多的朋友們的關注和擁有!

可是我是個喜歡速度和操控的司機!所以對越野車的興趣真是提不起來!

隨著國內基礎設施的建設發展,國內的道路可謂是坦途無限!平坦的道路使得所有的車都能任意馳騁!不是沒有越野車就出門不放心的時候了!

很多人在買了越野車後就尋找一些能實現車輛性能的地方去玩玩!這種視頻幾乎隨處可見!但是我覺得還是挺危險的,不提倡!


其實大多數人還是主要生活在平靜的道路上!面對擁堵和存車問題時,還有就是油耗SUV的弊端就顯現了!我家鄰居在沒有搞清楚地下車庫的高度情況下就改裝了他的越野車,加裝了頂棚行李架!結果進地庫時根本沒有減速就衝進了入口,(入口高度2.0m)慘狀可想而知啊!整個車體嚴重損壞!教訓啊!

還有就是越野車的乘坐時的坐姿,時間長了真的很難受!真不如轎車舒服!尤其是長途!


總之我以後還會繼續駕駛轎車、不要越野車!


杜陵閒人


買SUV之前要問自己幾個問題:為什麼要買SUV?自己對於車輛的需求是什麼?SUV能給自己帶來什麼?當這幾個問題都迎刃而解的時候,再去購買自己心儀的車型。市面上的SUV車型多種多樣,特點和優勢也各有不同,不足之處也是客觀存在的。


如果自己對於儲物空間和車輛通過性沒有太高的要求,買SUV的意義其實並不大。如果只是盲目的跟隨潮流,因為別人買SUV自己也跟風購買,結果往往會事與願違。切勿單純因為某輛車的外形好看,在完全不瞭解車輛情況的基礎上,去選擇一輛車。

比如某款國產豪華SUV車型,外形很運動、很炫酷,但是實際的駕乘感受並沒有外形看上去那麼好。看好了,我說的是“沒有看上去那麼好,並非是不好”切勿偷換概念!因為當看到一輛車的時候,每個人心中對於這輛車的駕乘感受都會有一個自己的心理預期,但是當真正開過之後,是否能達到和滿足這個心理預期,又是另外一碼事。


我本人有SUV也有轎車,在選擇SUV之前我自己心裡清楚的知道,如果拿SUV去和轎車比駕乘舒適性和操控性,顯然有點兒雞蛋裡挑骨頭的意思。正所謂魚和熊掌不可兼得,我如果需要這輛車有通過性和靈活多變的儲物空間,那必須要在其他方面做出一些犧牲。想要面面俱到也不是不可能,錢得跟上,我也知道賓利添越各方面都好,但是價格昂貴,自己買不起!

巖哥的觀點:如果自己不是土豪,沒有任性到想換車隨時可以換的程度。在買車之前,首先要清楚自己的用車需求,然後再按照這個需求去選擇格合適的車型,自然就不會後悔!

我是巖哥,如果您有關於汽車方面的任何問題,歡迎隨時向我提問,記得關注和點贊!


巖哥侃車


前兩天我回答了一道問題,題目是“為什麼懂車的人都不買SUV”,結果今天又看到這道題有些哭笑不得,真不知道suv到底怎麼得罪大家了這麼不受人待見,今天我們就再來談一談按需選車那些事。

選什麼車,要看你對車又怎樣的需求

首先,題主的描述中列舉了好幾個suv相比轎車的劣勢,對於這幾點我們來看一看

1、高速跑不過轎車

emm。。。。。。這點我不置可否,首先在保證安全遵守法規的前提下,按照我國高速目前的最高限速120KM/h來看,20w價位的車型,不論轎車suv甚至是mpv也好,開到120KM/h基本都不會有任何問題,誠然suv車型的風阻係數相比轎車會高一些,再加上車重的原因同樣的動力可能在加速上略差一點,但是要是說高速跑不過轎車在我看來就是無稽之談。

2、乘坐舒適感不如轎車

emm。。。。。。舒適度這點難道不是取決於車輛對懸架調教導致的麼,並不能說suv的舒適性就一定差於轎車啊。。。。。

要說suv相比轎車,確實有不少劣勢,比如風阻係數高、自重高帶來的高油耗,比如重心更高帶來的操控性的下降,但是suv相比將車還有很多優勢啊,比如更高的視野,更強的通過性,更大的空間,這幾點對於有相應需求的人來說肯定是比轎車要強的。

在這裡我還是要重申一下自己對於選擇車型的看法,歸根結底,汽車還是一種為人們服務的交通工具,選擇什麼樣的車型還是要看你具體的需求和用車環境,凡事有好的一面就有不好的以免,車也是如此,又擅長的方面就有不擅長的方面,還是要看個人需求與車型擅長的方面一不一致,才能選出真正適合自己的車子

希望我的回答能幫到題主,也祝題主早日買到自己心儀的車子


人人車


我後悔買了轎車沒有買SUV,怎麼說呢,這個要看您買車是為了工作,還是隻是為了代步,如果為了工作您買了SUV肯定是不錯的選擇,但是如果只是代步我覺得轎車首選。

其實買了轎車的人第二次買車基本會選擇SUV,第一次買車的人首選也有很多都會選擇SUV。買車一般都從功能性,駕駛感,油耗,價格來選擇車,一般同等價位的轎車和SUV,SUV低於轎車一個級別,比方說途觀和帕薩特,相對途觀低於帕薩特一個級別,途觀相當於大眾的速騰一個級別



轎車的優點操控性好,形象體面,符合傳統觀念,油耗相對同等價位的SUV偏低20的油耗,內飾比較好看,速度快於同價格的轎車,車身輕於SUV,受阻力面積小。

SUV的優點在於底盤高,通過性能更強,越野性能,功能性強,視野開闊,空間較大,後備箱也大。

一般您如果行駛的路不平坦,甚至有泥巴路,經常出遠門或者駕車旅行的我建議SUV

一般您如果是代步工具,只是上下班開,很少出遠門,路面狀況比較好我建議轎車
其實我認為買車還是跟著自己感覺走,自己喜歡什麼類型的就選擇什麼類型的車。(以上只是個人觀點,喜歡的可以點個贊,謝謝)


安吉白茶


不管是買轎車還是買SUV,不管是買自主品牌汽車還是買合資汽車,後悔的人從來都不少。盲目攀比不從實際需求出發,不顧預算跟風,後悔是必然。

SUV是多功能運動型汽車的簡稱,底盤高度有優勢,具有良好的通過性,在一些路況不好的情況下,還是比較從容一些,例如我們農村就有很多選擇SUV的朋友。SUV還有非常開闊的視線,很多習慣開SUV的朋友再去開轎車,會有一種憋屈的感覺。SUV內部空間更加的寬裕一些,並且後備箱開口角度大,再搬運一些大件兒的時候更有優勢。




當然SUV也是優缺點並存的,其不足之處也是比較明顯。較高的車身姿態對側傾的抑制還是會遜色一些,一定程度上也會影響舒適性和操控性,同平臺的轎車與SUV相比,SUV的操控性以及舒適性確實會遜色一些。SUV的車身往往是偏重一些,並且流線型做的不夠好,風阻偏大,燃油經濟性相比轎車也會遜色一些。SUV的越野性能自然不能夠與越野車相比,可以說目前市面上的大多數SUV均為都市SUV,應對一些相對簡單的路況還是沒有什麼問題,但是如果去越野,還是會捉襟見肘的。



事實上轎車與SUV並沒有絕對的優劣之分,用車的話還是要從自己的實際需求以及實際預算出發,綜合對比考慮,然後選擇適合自己的車子,這樣才不會後悔。國人購車還是比較看重大汽車的,會有一個以大為美的審美觀點,如果能夠確實滿足自身用車需求的話,這個沒有什麼爭議的。但是如果對空間要求不大,還盲目的追求大空間大尺寸,給自己的用車帶來一定的不便,這個也是沒有必要的。


所以說還是那句話,適合自己的才是最好


小強說說車


關於買車這件事,除非經濟能力強大到可以買兩三輛車,否則總是後悔的。

SUV和轎車比,各有優勢劣勢。如果做評估,只能是各自有各自的認同,很難有標準統一的答案。

所以,很多人都會因為買車後悔,和車主們聊天,大家往往都會一致認為;買車,買錯了。

無論買的是什麼車。

所以,少後悔,多賺錢。換車才是真的。


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