满未央I铁化银
给你算一算你就知道了：滴滴司机都会接到拼车订单，他们非常讨厌拼车订单，因为拼车订单不但收入不高还付出更多，因此很多司机内心十分烦躁，面对有些要求过多的乘客，极易造成司机心态失衡，做出不理智行为，具体分析如下：
滴滴拼车计费规则
首个乘客至最后一个下车乘客的路程*计价+时间分钟数*时间计价。
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滴滴拼车计价规则
乘客A的收入滴滴抽成约30%，乘客B和C的收入滴滴抽成100%，滴滴给出的理由是B和C在A的行程内，司机接B和C是顺路而已，司机没有收益。
专职司机算过账如下：
第一部分：拼车单：每天大概接8-10单拼车单，即每天有16-20人的收益完全被滴滴拿走，按16人计算，每单乘客至少支付13元，按平均15元算，即每天司机为滴滴免费赚16*15=240元，一年365天大部分司机至少做300天，即240*300=72000元。即每个滴滴专职自己每年为滴滴白干7.2万元，自己倒贴接这些乘客的邮费、电话费、等待时间。
第二部分：普通单，滴滴全职司机每天流水大概800扣除拼车的150，大概650，按滴滴抽成30%计算，滴滴抽走的金额为650/0.7*0.3=280元。每年280*300=84000元
以上可以看出，每个专职滴滴司机每年为滴滴赚7.2万+8.4万=15.6万。
专职司机情况
做滴滴专职司机的师傅大部分家庭条件都比较一般，专职司机的收入都是家庭生存的依赖，在这种情况下滴滴司机却要免费自己消耗成本为滴滴赚钱，自己不但没有收益还要承受拼车乘客可能因过高要求未达到给出低分的伤害。
滴滴制造的司机与乘客的矛盾
因为利益熏心，滴滴人为制造打车难现象，极力推荐乘客拼车就是可以制造司、乘矛盾，天平的不公必然是在自己得力而诱导司机犯罪。
司机没有任何收益却要付出时间和成本，接、等、打电话、送、增加重量的油耗。司机的委屈可想而知，长此以往必将有些心态失衡。滴滴司机在这种情况下可能降低服务质量有错吗？而乘客认为自己付了费就应该享受相关服务，难道乘客有错吗？但万千乘客中必然有些奇葩和极品，万千司机中要必然有些极端行为者，两者碰在一起必然的结果就是冲突。所以因为滴滴的贪婪导致了司机与乘客的矛盾，滴滴在诱导犯罪发生。
可怕的后果
万一哪个司机家里遇到什么急用钱的事或者哪个奇葩拼车乘客要求过高极有可能诱发事故发生，所有的伤害事件都是在冲动下完成的，这种冲动是滴滴长期压抑造成的，而万一有司机顶不住压力，就会做出极端行为。这个时候滴滴再亡羊补牢还有什么意义？司机遭受的滴滴的不公平待遇直接涉及7.2万/年的金钱，这笔钱对很多滴滴司机来说可能是全家全年的收入总和，在这种巨大金额的金钱被滴滴全额拿走的情况下，发生不可描述的恶劣事件几乎不可避免。滴滴致人命与不顾
解除司、乘矛盾，放手部分利益
程维说滴滴不是黑心企业，那就请程维解释下为什么100%抽成拼车订单金额，致使滴滴拼车利润高达60%以上吧。滴滴的核算模式是在制造矛盾，扰乱社会秩序，垄断的企业失去了社会责任感必将灭亡，希望我想的结果不会发生，真发生了滴滴是否还真的能够存活？
请滴滴对社会负责，请滴滴对投资人负责，请滴滴对司机负责，请滴滴对乘客安全负责。
宁采橙
我也是滴滴车主，对于滴滴平台的所有内部运作，了如指掌。滴滴平台判责是以系统设定条件有关的，一旦判责成立，人工是无法更改和调整的。电话客服、报备功能都是虚设的。客服只是滴滴司机的出气筒，任何事情都是解决不了的。订单报备功能，你想一下，全国每天的滴滴司机报备了那么多的订单，谁会有时间看你写的是是非非呢？因此，滴滴司机必须了解系统判责设定的条件。例如：乘客投诉你绕路，你就投诉乘客多点接人，多点接人有投诉乘客的设定按钮选项，系统判责会以多点接人为由推翻乘客投诉绕路的判责。如果乘客投诉车内有异味，你就投诉乘客车内吸烟。如果乘客投诉你不够安静有礼貌，你就投诉乘客暴力超载 ，等等。你会问我，怎样会知道那个乘客会投我什么问题呀？在这里我先保留一下技巧不说。像你现在这个问题，一定是乘客第二天酒醒后投诉你多收费了。既然投诉成立了，就无法更正了。如果大家对滴滴运作上有什么不明白的有地方欢迎提问。例如：接到长单为什么乘客老是会取消订单？其实乘客并没有取消订单。接到长单时，滴滴平台内部系统自动电话来电，这时千万不要接，你接了就等于乘客取消了订单。关于这个问题我估计是滴滴平台内部员工的腐败问题(目前已知作弊条件设定公里数为40公里以上)，现在二次严打整改期，暂时这种现象消失。又例如：如何使用滴滴系统漏洞跑多钱出来(不用任何道具)，如：滴滴内设导航、高德、百度绕路等等问题。
杨鹏Albert
wu吴金泉
在武汉远城区起步价7.2元，空车2.8公里去接乘客，乘客目的地2.9公里，完成订单后平台还要扣司机0.5元，司机实际一单到帐6.7元。询问乘客该单付款多少，乘客付款显示10.5元。平台一单司乘共36%的抽成。
电话给滴滴客服是如何抽成的，回答就一句话，我们都是这样的，不是针对你一个人的。
我算给他听，油价过高我此单几乎没有利润，客服的回答是可以在他们平台租电动车。后来多询问了几句，客服有些不乐意回答我的大慨意思是这是平台的规定，觉得不划算可以不用跑滴滴平台。
有电话录音为证。
耕滴
您好，非常抱歉给您带来了不好的出行体验，为了保障您个人信息的安全，请您头条私信提供一下您的注册号码，小滴这边查看一下。
滴滴出行客服
随着各地新政的落地很多车因为不符合准入条件已经在被逐步清退,今后想跑网约车就得买新车办证跑，那么还能赚钱嘛？今天我们分享车友做的一张收支损益表，让大家清楚的明白，这笔账到底是怎么算的！我们以计税价12万快车为例，跑60万公里8年报废计算，以下图表仅供大家参考：
一、收入部分：
营运车60 万公里报废，去除接乘客的里程不计费
你顶多跑个50万公里
里程费+低速费+远途费
平均我们算2元每公里
50万*2=100万元
收入就是100万
二、支出部分：
每单扣除 0.5元的信息费（以前叫保险费）和 1.77% （劳务费）
两项费用加起来差不多是4%
100*4%=4万
也就是说平台又拿走了 4万
1.6排量综合油耗每公里按 0.5元
按当前油价算开的不错了
油费合计：60*0.5=30万
电话费+流量费每月200元要的
8 年下来就要毛 2 万
汽车保养每1万公里保养一次
共计 60 次
每次只做小保养按300元一次 计算
保养费用：60*300=1.8万
轮胎、刹车片易损件算8万公里换一次
加上额外维修费用 8 年最少 5 万
保养+维修费用合计：6.8万
营运车必须上运营险
每年营运险最少交1万
8年就是8万
现在电子警察这么多
罚款在所难免
每年罚款按500元计算
车辆年检、运管要求加装的GPS记录仪及后续服务费等等
这些加起来
8年我们算上缴国家2万元不多吧
最后我们加上购买车辆的那12万
合计总支出就 64.8 万
那你8年挣了多少钱？
收入的100万减去支出的64.8万 =35.2 万
年收入4.4 万
平均到每月收入就是 3600 元
三、工作量：
60 万公里，8年
一年 12 个月，每月工作 25 天
每天行程就是 250 公里
再折算每天要挣到的钱
100 万除 8 年，除12个月
再除每月出车 25 天
平均每天至少收入 400 元
现在要到达这流水至少工作 12 小时以上
一个人每天守在车上12个小时
就为挣那 3600 元
每天不是担心服务分被扣
就是害怕被投诉封号！
遇到素质低的乘客凶你，你敢多吱声不？
因为长期久坐憋尿还可能会患上各种的职业病！
8年下来，你还得搭上一台车
呵呵，你还干吗？
还能干吗？你还敢干吗？
现在想清楚了没？
所有受到不公平对待的司机师傅们，哪里有压迫哪里就反抗，是时候给滴滴一个反击了
马杰9867
滴滴系统只会黑司机，都是随便捏造一个事由然后扣钱，我和几个同事都被滴滴公司黑过，没有任何违规操作却被诬陷为作弊，打客服电话回答说是系统判的，至于哪一单作了什么弊不知道，反正就是你作弊了。只要是扣了钱基本都是申述无效，钱进了口袋不可能出来，黑锅要让你背到底。
梦醒时分田
就是这样的，他们想咋搞就咋搞，我以前开滴滴的时候也被扣了好几百元钱
风去191
滴滴本来的一口价 这回又没了 昨天我坐滴滴 显示的到达目的地13.6 也没堵车绕路啥的到地方确付了15.2 不知道咋收的费 就算坐出租车也只是14块钱
不要问我为什么 因为我是开出租车的
韩先生9875159
我是一名滴滴司机，在9月5号凌晨的时候接到一张快车单。乘客是一名酒后客户，在行驶过程中乘客因酒后呕吐了在快车司机车上，乘客声称也愿意承担清洁费！主要是乘客微信账户余额不够，现金不够。滴滴司机只能在平台上的路桥费上加了99元费用作为清洁费用，同时也在平台上报备了发上来照片。结果过了两天滴滴司机在不知的情况下被封禁了一个星期，被判违反平台规则，滴滴司机唯有在滴滴平台客服进行申诉！结果两次申诉都判司机存在违规行为，在单方面扣除了滴滴司机245元！这都是滴滴司机的血汗钱呀！！完全没有找滴滴司机了解情况，在第一次报备的完全没有去理会！只会单方面去扣费。滴滴司机完全不知道怎么违反了平台规则，作弊违约。
