飛笛訊，10月17日，深圳市政協召開2018年市長領銜督辦提案辦理協商會，會上通報了深圳今年在大交通建設和規劃中的諸多進展。深圳將謀劃深珠公鐵複合通道、港珠澳大橋深圳支線、外環高速公路西延跨江等多條跨珠江口通道；深圳還將推進深汕鐵路建設，謀劃多條出省高鐵通道；西麗、機場東樞紐規劃研究都將於年內完成。在軌道交通建設方面，深圳已開展第五期軌道交通建設規劃，將考慮納入多條地鐵線，其中東部機場快線將規劃延伸至深汕合作區，並規劃連接中山、惠州。
相關人士認為，謀劃深中通道、深珠公鐵複合通道(與深珠城際共通道)、港珠澳大橋深圳支線等公路通道及深圳至中山城際、深圳至珠海城際等軌道通道，還將預留外環高速公路西延跨江規劃，打造深圳與珠江西岸的跨江通道體系。通過交通出行源頭減量，化解供需矛盾。一方面完善城市次中心服務功能，減少通勤需求；另一方面加強軌道和城市的結合，將軌道站點打造成為片區服務中心，建設軌道都市。此外，加強信息連接作用，打造區塊鏈狀的節點城市佈局，建立引領信息時代的城市結構。
A股上市公司中，相關概念股有沙河股份(000014)、深赤灣A(000022)等。
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