3月14日，有网友发帖称，海航集团旗下的金鹿公务航空有限公司（下称“金鹿公务”），
在推出从伦敦飞上海的包机航线后，每张售价18万元、一共40张的机票迅速售罄，引发关注。伦敦飞上海机票18万
瞬间售罄！
3月15日，南都记者从金鹿公务一名工作人员处了解到，此事属实。据其介绍，该趟公务机的机票价格最近确实有所上涨，但本身就比较贵。目前，这趟计划于3月18日出行的航班预订人数已经超员，将视情况决定是否开下一趟。
网传海报显示，该趟航班3月18日从伦敦出发，途径日内瓦后抵达上海，座位数为40个，单个座位售价18万元起。航班公司金鹿公务，机型为787公务机。网友发帖称，该航班机票已售罄。
公开资料显示，金鹿公务是海航集团旗下航空公司，是国内从事专业公务机租赁、私人飞机托管、公务机地面代理和维护、空中医疗救援以及私人飞机购买咨询等服务的运营商。金鹿公务曾介绍，“作为一架‘五脏俱全’的商务机，BBJ787梦想商务机最高可容纳40人出行，内部配备了客厅、客舱、主卧、主卧衣帽间、主卧盥洗室和厨房，‘五星级’可谓名副其实。”
787梦想商务机。图源自金鹿公务官网
3月15日，金鹿公务一名工作人员向记者证实，787公务机伦敦飞上海这趟航线单个座位价格18万元。“公务机跟民航机不一样，只能坐40个人。把成本摊到了40个人身上，本身就挺贵的。之前就有这个包机服务，价格确实要好一点，最近确实有所上涨。”
据其介绍，该航线推出后，预订人数很快达到40人。目前预订人数已经超员，将视情况决定是否开下一趟。“飞完这一趟再看情况，如果有人（订）的话就去，没有的话就不去了。” 该工作人员还表示，这趟航线“更多的是在我们自己内部人员在朋友圈里发的（消息），没有在太多公众平台去推。因为（如果推广的话），这个量会挺大的，也接不过来。我们自己一出，马上就订完了。”
记者通过某第三方平台查询发现，3月16日伦敦飞上海有多趟航班在售，经济舱最低价格为7000余元，最高价格为3万余元，大多数航班为2万元左右；公务舱价格则为2万余元至5万余元不等，票数所剩不多。所有伦敦飞上海航班均需要转机。
记者注意到，金鹿公务总经理运启骥近日接受媒体采访时介绍，公务机的客户一般都是私人客户，受疫情影响，乘机客户的出行计划减少；随着各国入境及停留政策的逐步收紧，客户国际出行也进一步受限。目前金鹿公务平均每天航班量已经降到12班次以下。
“不过现在也有新市场的出现，有一些客户原来是搭乘大航班头等舱出行，现在因为公务机的私密性与灵活性强，转而选择公务机包机飞行。这部分新增业务给航班减少带来了一些弥补。” 运启骥说。
另据“上海发布”消息，所有中外人员，凡是在进入上海之日前14天内，有过韩国、意大利、伊朗、日本等国家旅行或居住史的，一律实施居家或集中隔离健康观察14天。上海对于所有入境人员，都严格落实《出入境健康申明卡》填报制度，全面做好测温及流行病学调查。
中国以外87182例，反超了！
美国机场挤满人人人人人……
近日，美国宣布对欧洲实施旅行禁令后，一时间欧洲返美乘客暴增。美国多个主要机场的入关通道排起长队，大量乘客滞留。
现场这个细节令人担忧
据美国有线电视新闻网报道称，尽管美国政府已经宣布全国进入紧急状态并推出旅行限制，但美国各地机场仍然一片混乱，也没有采取什么针对疫情的防护措施。甚至有乘客表示，在这种情况下，即使没病，被感染的几率也随之加大。此外，从现场画面可以看到，候检乘客大多未佩戴口罩，民众担心引发大规模聚集感染。
伊利诺斯州的参议员理查德·德宾（Richard J. Durbin）就表示，奥黑尔国际机场的入境延误时间长达8个小时，“总统发布欧洲旅行禁令后，行政部门没有做好准备！”
伊利诺斯州州长普利兹克（J.B. Pritzker）也表示，如此拥堵现象是“不可接受”的，“必须立即得到解决”。
而负责边境防疫工作的美国国土安全部部长查德·沃尔夫（Chad Wolf）回应称，国土安全部正尽力提高检疫能力并帮助加速这一过程。
“我理解这带来很大压力。在眼下这个非同寻常的时刻，我们需要您的耐心等待。”沃尔夫表示，目前医护人员需要60秒时间完成每位乘客的筛查，“我们将会投入更多力量，但美国公众的健康和安全是第一位的。”
女子服药降温后和家人从美国来京
谎话连篇惹争议
3月13日，北京市曾通报一例美国输入性病例：黎某，女，长期定居在美国马萨诸塞州。在美国高烧39℃，三次申请核酸检测被拒绝后，乘机返京，落地后被确诊。
3月15日下午，北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布上，国航产品服务部总经理、国航海外疫情防控组成员张允介绍了该次航班有关空中防控情况。
3月12日，CA988次航班在洛杉矶旅客登机阶段，乘务员对所有旅客逐一进行了一个测温的排查，没有发现体温超标的旅客。
航班起飞一小时之后，座位在40b的旅客找到了乘务员自述，感到憋气、乏力、脸部微麻，说自己没有同行者，登机前也未服用任何药品，但自己一周前有短暂的发烧史。
乘务组为其测温是36.4℃，并调整了座位，将其安排到了客舱右后部，留观隔离区。并按要求实施隔离处置程序，要求其全程佩戴口罩，指定了右后门的一个卫生间，为其单独使用。后续乘务组为这位旅客测温了4次，均在37℃以下。
航班落地前两小时，也就北京时间3月13日凌晨4时左右，40b旅客找到乘务员，陈述自己在美国任职公司有人感染，自己在美国已经发烧，并在登机前吃了退烧药，同时她说丈夫和孩子是和她同居，座位号是54k和54l。
乘务组立即将此情况报告机长，同时将其丈夫和孩子一同安排在了隔离区。经乘务组再次测温，一家人体温均正常，同时机组也把这个情况报告给了国航的运控中心。
运控中心接到报告，立即通知相关部门启动了联防联控机制，并在飞机落地前做好了所有的准备工作。航程中乘务组按要求对全体旅客实施了两次机上测温，没有发现体温超标的旅客。
CA988航班于13日早上6时15分落地，北京首都机场海关海关检疫人员将40b旅客一家三人排查。
据北京市疾病预防控制中心副主任庞星火介绍，黎某称自己在3月3日、5日、10和11日在美国就诊时，3次申请新冠病毒核酸检测都遭到了拒绝，所以她才于3月12日从来到美国洛杉矶乘飞机回到中国治病。
据《环球时报》报道，黎某的这个案例还引起了一些不少在美国马萨诸塞州华人的关注。记者看到的两组当地华人的聊天记录显示，黎某是马萨诸塞州生物科技公司Biogen（勃健）的员工，其公司在2月26日的一次会议上出现了大规模的聚集性病例，疫情在3月初就被发现了。
这些聊天记录中，有人还称黎某在美国已经被“确诊”了，但她“不满意”美国的医疗手段，所以违反隔离要求，从马萨诸塞州一路来到洛杉矶，然后坐飞机回到中国，可她却撒谎说美国没给她做检测。
不过，关于黎某“确诊后逃回中国”的指控，暂未得到官方证实。
美媒：
可能有100万美国人将感染新冠病毒
11日，在美国国会众议院监督委员会的听证会上，接受问询的专家表示，美国疫情的拐点还远没有到来。据《时代周刊》报道，为美国疾控中心提供传播模型的实验室提供的数据显示，美国已错过遏制新冠病毒最佳时期，预计全国感染人数将在4月底达到峰值，可能有高达100万人的美国人被感染。
21财闻汇综合
21世纪经济报道 （记者：向秀芳）
南方都市报（记者：吴佳灵）、央视新闻、人民日报、环球时报
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