隨著汽車的普及率越來越高，廠商將一些用於高端車型的技術下放到旗下更親民的家用車上，讓更多的消費者能花更少的錢，來購買自己心儀的產品，而這些產品靠著亮眼技術，受到消費者的追捧。
作為喜歡越野的那部分愛好者來講，對於車輛的選擇，首要條件便是非承載式車身和四驅系統，搭載這兩項技術的車型價格都比較高，而太貴的硬派越野，很多車迷還是捨不得拿去翻山越嶺的“豁車”。
那麼，在30萬左右的預算，能選到採用非承載式車身的硬派越野嗎？你別說，還真有。
今天馬拉車市推薦四款30萬級別的硬派越野，它們都採用了非承載式車身，有著寬大的尺寸和不錯的舒適性，並且都搭載有四驅，還都帶鎖，正可謂下得了泥塘上得了廳堂，帶你翻山越嶺完全不成問題，同時，通過後期稍加改裝，會讓那些痴迷於穿越的車迷愛不釋手。
哈弗-H9
官方指導價：20.98-27.28萬元
哈弗H9是哈弗SUV家族的“老大哥”，新車前臉被U型鍍鉻格柵所佔據，整體造型較為硬朗。該車接近角和離去角分別為29°和23°，最小離地間隙為206mm。哈弗H9配備了博格華納智能四驅系統，並且後橋帶有電子限滑差速器，可以用來鎖止後橋，在輪胎抓地力小的時候幫助車身進行脫困。
動力方面，哈弗H9搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為165kW（224Ps）/5500rpm， 峰值扭矩為385Nm/1800-3600rpm。傳動方面，與2.0T發動機相匹配的是8擋自動變速箱。
日產-途達
官方指導價：16.98-24.83萬元
日產途達是2018年推出的一款車型，由日產旗下皮卡車型納瓦拉改進而成，與自家的奇駿有著完全不同的風格，看上去都更硬派。途達入門車型價格不高，但均為兩驅車並沒有實質意義，四驅車型起步價為22.58萬元，性價比也非常優秀。
作為由皮卡納瓦拉延伸出的新車型，外形內飾途達也和納瓦拉有著極其相似的設計，同時途達也繼承了納瓦拉野性粗獷的風格，內飾設計簡單實用，用料幾乎都是硬塑料，檔次上稍稍的欠缺一些。
採用2.5L發動機的途達日常駕駛比較舒適，發動機輸出線性，配合進口的7AT變速箱有很平順的駕駛體驗。四驅方面，途達採用了一套分時四驅系統，中央屬於硬鏈接，後橋帶有牙嵌式差速鎖，在越野性能上沒讓我們失望，只不過途達需要人工切換2WD和4WD模式，在複雜路面比較考驗駕駛者的判斷能力。
江鈴福特-撼路者
官方指導價：26.58-35.88萬元
撼路者作為一款中美合資車，整體的風格擁有非常美式的肌肉感覺。“硬漢風”應該是撼路者從外觀到內飾的整體設計理念。相信喜歡越野的朋友一定會被撼路者的外觀所吸引。高大威猛，與福特Ranger皮卡同出自一個非承載平臺，這為撼路者的越野性增加了保障。
撼路者不但在外觀設計上美式風格十足，內飾上也是如此。內飾的整體設計風格簡潔明瞭，中控臺上直來直去的線條，大面積軟質材料的包裹，以及通過縫線營造出的真皮質感，使得視覺效果更加出眾。不過做工方面，內飾的拼接存在著不整齊以及縫隙過大的問題，對細節上還是有待提高。
動力方面，江鈴福特撼路者提供兩個動力版本：2.0L汽油渦輪增壓和2.2L柴油渦輪增壓，最大功率分別為182kW（248Ps）/5500rpm、118kW（160Ps）/3200rpm，峰值扭矩分別為360Nm/1750-4000rpm、385Nm/1600-2500rpm。傳動方面，汽油版本匹配6擋自動變速箱，柴油版本匹配6擋手動變速箱。
北京BJ80
官方指導價：29.80-39.80萬元
北京BJ80自上市以來一直飽受爭議，外觀酷似G級讓它有著國產大G的稱號，不過，憑著其硬漢般的造型還是贏得了眾多越野愛好者的青睞。BJ80的車身高度達到了2005mm，接近角為39°，離去角為33°，這為它的越野能力奠定了良好的基礎。
雖然外觀有些爭議，但是內飾原創度還是比較高的，做工也較為不錯。BJ80搭載的是分時四驅系統，配有4L低速四驅模式，此模式下扭矩可放大2.48倍。
動力方面，北京BJ80全系搭載2.3L渦輪增壓發動機，分為高、低功率版本，最大功率分別為170kW（231Ps）、184kW（250Ps）/5300rpm，峰值扭矩分別為345Nm、350Nm/1900-4500rpm。傳動方面，與2.3T發動機相匹配的是6擋自動變速箱。
馬曰：
非承載式車身結構是一種歷史悠久的底盤形式，因為本身有“大梁”的存在，所以底盤強度高、抗顛簸性能好是其最大的優點。以上四款硬派越野擁有非常親民的價格，在配置上也是非常誠意。如果讓你選擇，哪一款會成為你的越野大玩具呢？
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