昂克赛拉扭力梁后悬靠谱吗?性价比高的运动车型有哪些?

用户5066381998980


朋友你好,我一直从事汽车销售工作,从我们销售角度跟你分析一下,长话短说,首先汽车后悬架采用的扭力梁大家都知道成了廉价车的标配,比如3-8万左右的车你就找不到一台采用多连杆悬架的,基本上全部都是扭力梁,所以扭力梁成了廉价车的标签;但是,大家也知道有一个法系品牌叫东风标致雪铁龙Ds,该品牌从十几万到三十几万全部是扭力梁悬架,从这里大家就可以看得出来扭力梁其实还是有很多优势的,不然也不会成为一个品牌的标配,首先扭力梁在车辆悬架稳定性方面有非常大的优势,并且结构上也更加稳定不易错位变形,像很多多连杆的车大家也都知道使用久了之后就会出现车轮外八,就是所谓的吃胎,在使用过程中给体验性大大打折;最后总结一下,汽车底盘悬架关键还是靠调教,如果调教得不好你就是双叉臂前独立悬架配后多连杆独立悬架也没有用,用悬架来比方人生,扭力梁悬架就像是出生穷苦的学生,多连杆独立悬架就像富二代的学生,最后他们的发展能力就是所谓的调教;所以扭力梁悬架也是很不错的标配,会让你在用车中减少很多后期维护烦恼,也像手动挡和自动档一样,自动档给你带来方便的同时,也给你带来了更高的故障率以及维护成本。希望可以帮到你,谢谢。


卢教授


一、可以肯定的是,昂克赛拉使用扭力梁就是减配了,这点毋庸置疑。扭力梁再吹出花来成本也远低于多连杆,而且,同样是昂克赛拉,使用扭力梁的乘坐舒适性也肯定比不上多连杆后独立悬挂。至于运动性等方面,其实还是要看厂家对底盘的调教,毕竟法国车一直用扭力梁可没有人说不好开。

二、性价比高的运动轿车。由于不知道题主的预算,我就假定在昂克赛拉价格范围内上下浮动不超过2万的水平推荐以下几款:

一是本田思域,这没啥好说,一直是运动轿车典范。

二是领克03,这个车怎么说呢,底子其实很好,就是卖不动。

三是福特福克斯,如果喜欢,要买1.5T两厢哦。

四是现代菲斯塔,样子不错,1.6T版本很有劲。

五是名爵6,这车有PHEV版,各项数据都非常好看。


白车身


简单的来说一下!昂克赛拉的后悬从结构上简配了!但从成本上更高了这是个不争的事实!有人说扭力梁贵不过独立悬挂!你们可以看一下某众的两连杆独立悬挂成本便宜到你怀疑人生!比大多数的扭力梁便宜!话说回来昂克赛拉是以操控著称!厂家能放弃了他的招牌吗!显然不可能!况且昂克赛拉是全球车型!

那么又有人说了,独立悬挂的舒适性要好于扭力梁!误区!任何悬挂的舒适性和调教有关系!跟结构关系不大!独立悬挂可以调校的很不舒适!扭力梁可以调校到很舒适!

愿意了解一款车可以去试驾!


Epimetheus


换成扭力梁就是倒退了?

这个争议大家都有,小编暂且不下定论,先分析一下,新马3在后悬架上由原来的多连杆换成了扭力梁。说一个常见的误区,很多小伙伴就觉得豪华车上都是多连杆悬架,觉得扭力梁没那么高级。这就大错特错了,小编试过不少扭力梁的车,许多调教得好的并不会比多连杆悬架的车型差,有的车型甚至能给到你惊喜。

回到马3上,官方把后悬挂命名为“SEB蝶形仿生后悬挂结构”。简单解释,就是增强了扭力梁中央部分的抗扭性,它能增大后轮衔接处的部件管径,提高后轮束角刚性。再说白一点就是提升了车辆的操控稳定性。

当然,除了新设计的扭力梁悬挂,马3也有第二代GVC系统的加持。再科普一下,GVC系统中文名称为“加速度矢量控制系统”。简单说就是帮助驾驶者抑制过度转向并且提升了车辆在弯中的稳定性。

性价比高的运动款车型有哪些?

随着现在消费群体逐渐的年轻化,如今各大汽车品牌推出的新车,都以运动风的设计风格为主打风格。特别是在紧凑型车上,有着明显的变化,以前正经商务的外观设计已经比较少见到,即便是大众车型,此前推出小型SUV车型也都是更加倾向于运动风格。那么在15万内的价格内,有哪些运动风格的车型可以选择呢?

思域

在这个价位上,说到运动风的车型,思域自然是不能少的。不过,思域由于是热门的车型,在优惠幅度比较少,所以如果购买思域的话,15万的价格比较适合选择自动挡低配车型。但是自动挡的低配车型也是思域所有车型中性价比最高的车型配置,在配置上相对比较齐全,如果不那么在乎舒适性的方面的配置,那么自动挡的低配车型是最值得选择。而在空间上来说,思域的空间在同级别中也是处于前排的行列,有着较为宽敞的空间表现。

昂克赛拉

马自达的车型一直都是以运动为主打的风格,无论是在设计上还是在车辆的性能调教上,都可以说非常的运动。不过,昂克赛拉的价格稍微比较贵,这是因为在没有优惠的前提下,低配车型的配置也显得比较一般,需要到中配的车型才比较满足到如今的消费者。因此,在15万的价格内,只能是刚刚好能够选择中配车型,而如果想要购买2.0L的车型,其价格可能要去到接近17万,如果预算足够的话,也是可以选择的。不过,车行哥并不太建议。

领克03

领克03是领克品牌推出的第三款车型,一款主打运动风格紧凑型轿车,其也推出了运动套件的高性能版本,但是由于价格比较贵的原因,也超过了15万的预算,就不太推荐了。领克03虽然是采用了家族式的设计,但是由于是轿车的造型,再加上扁平化的设计,领克03看起来也是具有比较浓烈运动风。而在选择上,领克03即使是低配车型的配置也比较充足,但是如果不留预算的话,15万的价格,选择中低配车型会比较适合,其增加配置比较多,也算比较实用。





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