文图 | 金鹰报·新湖南社区频道记者 曾金春 见习记者 艾鹏飞
买车对于一个普通市民来说是件大事也是件喜事,但长沙市民欧女士的家人花了30多万元买回一部新车的同时, 也“买”回了一大堆烦恼。10个多月的时间,竟发生了4次故障,其中有两次是发动机的问题。最近的一次故障发生在3月10日,“315消费者权益日”前夕,对此欧女士开始质疑车的质量。3月11日,记者针对此事进行了调查。
消费者:故障灯报警频出,无法保障安全
3月10日,长沙市民欧女士向《金鹰报》反映,去年4月底,她和家人在湖南德熙行汽车销售服务有限公司(以下简称德熙行)购买了一辆沃尔沃XC60SUV车,共计花费30余万元。长期以来,沃尔沃一直以“最安全的汽车”形象示人,也给消费者留下了安全的印象。但欧女士购买沃尔沃XC60SUV车后,10个多月的时间,开了8000多公里,竟出现4次故障灯报警的情况,其中有两次是核心部位发动机的问题。“本来买车是件很高兴的事情,现在我车子都不敢开了,已经影响到我的日常出行。” 欧女士对记者说。
“去年10月份,新车还只买了半年,有一次在行驶中,突然发动机的故障灯亮了,我是第一次碰到这样的情况,便马上联系售后进行检查。结果说是发动机排放的真空管需要换一下。”欧女士心有余悸地说。而更让欧女士担心的是,不久后故障灯竟然又亮了。
“一个月后,安全气囊的故障灯报警,德熙行安排了拖车把车拖去店里,售后说是小问题,车子的软件需要升级。到了12月份,安全气囊的故障灯再次报警,售后人员说是软件有个补丁要补,补好就没事了。就在前两天,发动机的故障灯又再次报警,经过维修还是说真空管要更换。”欧女士说:“售后的话每次都说得很好,但是问题还是不断出现。拨打沃尔沃总部的电话想反映情况,却一直无人接听,作为消费者,我的权益没办法得到保障,我心里很担忧。”
经销商:故障不影响车辆使用,拒绝退换车
3月11日,记者与欧女士及家人一同来到位于长沙河西的德熙行。针对此事,德熙行负责人曾斌说,去年10月份,欧女士家的车子发动机亮了故障灯,当时检查出来是发动机排放的真空管出现问题,但是当时生产真空管的厂家没有公示一些相关的文件,表明管子是否有问题,我们就按常规维修更换了新的真空管。
对于3月10日发动机再次亮故障灯的问题,曾斌说,“我们检查后发现还是因为真空管的问题导致发动机亮故障灯,现在真空管的厂家已经生产出改良版真空管,把改良版的管子换上去之后就不会再出现这类的问题。我们已经跟生产厂家有过沟通,确保这个问题今后不再出现。”
还有2次出现安全气囊亮故障灯的问题,曾斌也进行了回应,“第一次亮故障灯,是因为软件没有升级,高端车都需要经常性的软件升级,升级之后会解决。平时保养时,我们的工作人员都会把车子连接到电脑上,一方面是看里面有没有故障,有时候故障灯不亮,但是会留下故障码,在保养时做一个定期清理。另一方面看车辆里面的模块是否需要进行升级,把补丁修复好。”
面对第2次出现同样的故障,曾斌表示,当时第一次出现的时候,补丁还没有出来,到12月份,再次出现问题后 ,那时候补丁出来了,故障码修复后就不会无故亮故障灯。“只要按时到4S店做好保养,就不会发生这类故障码的问题。”
对于曾斌的解释,消费者欧女士并不赞同:“自己一直有按时保养,4S店提醒我们是跑1万公里做1次保养, 我们只跑了4千多公里就来做保养了,刚买的新车,我们都很爱惜。”
该店维修部经理谢女士说,车子出售行驶后有故障发生是很正常的,才会有“三包”来保护消费者。她认为这两种问题都不会影响车主的正常驾驶,也不会对驾驶员产生安全隐患。其中真空管的问题只会增加油耗,并没有其它的影响。“车子目前在‘三包’范围内,这4次维修都是免费的,退换车是不可能的,车子有任何问题我们都会想办法维修好。”
律师:经销商在履约过程中存在违约行为
3月12日,记者就此事采访了湖南金州律师事务所律师倪楷。倪楷认为,该情形明显属于车辆经销商在履行家用汽车买卖合同过程中存在违约的行为。依照我国《消费者权益保护法》的相关规定,经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的,消费者可以依照国家规定以及当事人的合同约定,在达到解除合同条件时,可以要求经营者履行退货的义务,对于不符合解除合同条件的,可以要求经营者履行更换、修理的义务,且经营者应当承担因产品质量问题在三包期限及范围内所产生的退货、更换、修理等情形所产生的必要费用。
倪楷表示,如果消费者对车辆目前的质量安全现状存有疑义,或者无法判定车辆经销商对车辆故障所采取的维修(更换发动机真空管维修更换、安全气囊软件升级)是否准确,足以排除安全隐患,可以自行委托第三方具有鉴定资质的机构对车辆的安全质量进行检测鉴定,并依据鉴定机构作出的鉴定结论,以维护自身的合法权益。
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