女為悅自己者
想自駕遊川藏線，其實很簡單，一般是從成都出發到拉薩結束，從成都出發又分為318雅安出發和317都江堰出發，兩條路的路況都很好，一路上吃住都很方便，車輛和人員也很多，不去墨脫和一些偏僻的地方，沿國道旅遊，轎車完全沒有問題，偶爾有修路的地方小心通過就好了
呵呵79578855
稻城亞丁在9-10月的時候是非常火熱的，都快趕超拉薩的布達拉宮了，門票需要提前預約，臨近了更是一票難求，那麼面對這樣的情況，我們該如何規劃我們的行程呢？天疆行阿呆給大家一個超詳細的川藏線自駕8天路書，安逸的很，還不擔心耍不好。
第一天行程：成都—海螺溝（380KM）
早上約8點出發，經147公里成雅高速公路抵達雅安。曾是西康省省會的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅魚”三絕而聞名於世，自古以來就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方絲綢之路和茶馬古道的門戶和必經之路。
第二天行程：海螺溝—康定—新都橋（170KM）
坐景區觀光車去海螺溝觀亞洲海撥最低的海洋性冰川——貢嘎神山，來回約需5小時。下午在磨西用過午餐後前往電影【畫壁】拍攝點紅石灘。紅石從山頂而下，宛如一條紅色的瀑布，尤為壯觀。
三天行程：新都橋--理塘—巴塘（459km）
早上出發沿原路返回到至318國道，到達有“世界高城”之稱的理塘，海拔約4100米，這裡是七世和十世達賴的轉世之處，毛埡草原面積5000平方公里左右，平均海拔4000米以上。
第四天行程：巴塘—竹巴籠—芒康—如美鎮—左貢—八宿（365KM）
在竹巴蘢過川藏交界的金沙江大橋便進入西藏境內，中午到達進藏後的第一個縣城芒康，海拔約3800米，川藏公路與滇藏公路在此交匯。午餐後出發翻越拉烏山，在覺巴山跨越蜿蜒的瀾滄江，再翻越東達山抵達左貢。左貢出發前行100公里來到藏東重鎮邦達，藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原上，是世界上海拔最高的民用機場。
第五天行程： 八宿—然烏—波密（391KM）
早起從八宿出發繼續前行，翻過安久拉山埡口進入然烏溝，最後來到然烏鎮，然烏湖是著名的高原冰川湖，面積約22平方公里，海拔3850米。然烏分上下兩部份，是雅魯藏布江最大的支流帕隆藏布江的源頭。
第六天行程：波密—八一鎮（235KM）
從波密縣城扎木鎮出發，在原始森林中穿行，穿過密林似海的魯朗，翻越冰雪覆蓋、雲霧繚繞海拔4702米的色季拉山。該山以春夏時的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一，翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，距林芝地區首府海拔2400米的八一鎮19公里，全是兩排柏楊裝點著的柏油公路，沿途可欣賞距八一鎮4公里的號稱“世界柏樹王”巴結鄉巨柏林。
第七天行程：八一鎮—墨竹工卡—拉薩（490公里）
第八天行程：拉薩一日遊
這樣的玩法是不是超級輕鬆、最好越野車去！
山上暖陽
川藏公路起點為成都市，經雅安市、康定縣，在新都橋鎮分為南北兩線：北線經道孚縣、爐霍縣，沿國道317線經甘孜縣、德格縣、西藏自治區江達縣、昌都縣，再沿國道214線在邦達鎮與南線匯合；南線經雅江縣、理塘縣、巴塘縣、西藏自治區芒康縣、左貢縣，在邦達與北線會合後，再經八宿縣、波密縣、林芝縣、工布江達縣、墨竹工卡縣、達孜縣至拉薩市。北線全長2412公里，南線總長2149公里，全線為318國道。
2018年國慶節期間貫穿川藏的矮拉山隧道正式通車。
川藏線上大部分景點都位於高海拔地區，去旅遊時要預防高原反應。
落落駝駝
我在拉薩呆了兩年，你的問題，我提點個人建議，1.建議你換臺SUV車，而且排量要在2.0L以上。我想說的，你去西藏玩一次不容易，去一次就要玩好，把西藏全境都玩到，西藏好玩風景最好的地方，大部分分散在日客則往西，無人區，邊境地區，但是日喀則往西走，海撥也升高到5000往上，路況也有坑坑窪窪的路段，這時就要考驗你和你的交通工具了，因為缺氧，5000米海潑空氣含氧只有內地一半，排量小的車會扒窩，開起來沒勁走不動，平路沒問題，但要上坡呀，而且那裡的坡又多，所以呢，你開的不是S∪V車，走川藏線到拉薩玩玩沒問題，但不要去日喀則阿里和無人區地區，那總結車輛問題，想好好玩遍西藏，交通工具致關重要，不要說五菱宏光都能去，真真當你去了，沿路上你都看見丟棄的各種車，有豪車跑車，咱是去玩，不是去提心吊膽的。
第2個建議，真想去玩，還是組個團，不需太多，2臺3臺車輛結伴而行，相互有照應，遇到困難能相互幫助，這個很重要。
好了，就回答到這兒吧
興安好車
去川藏什麼車都可以到那裡，有人徒步旅行，不過再海拔4千到5千的時候容易缺氧，有些人是有反應的最好帶著氧氣，頭疼難受，最好做好出發前的準備。
山東川哥
自駕遊走川藏線滇藏線青藏線新藏線都好，還走甘南線更好，自駕遊走沒有走過的路永遠是最好的。否則就是一個蝦米。
enpo遠方
去西藏最經典的線路是“川進青出”，即：川藏線（318）進藏，青藏線（109）出。從318進藏，海拔逐漸升高，有利於逐步適應高原特點，減少或避免高原反應；從青藏線出西藏，建議從拉薩到格爾木的路程在一天內跑完，儘量避免在海拔4000米以上的藏北高原長時間停留或住宿。格爾木的海拔高度為2800米，一般人都不會有高原反應的。至於開什麼車進藏，就目前川藏線和青藏線的路況來說，越野車、普通的SUV和一般的家庭轎車都沒有問題。需要格外注意的是，在高海拔地區開車，車輛提速慢，超車時千萬注意對面來車；剎車距離長，一定注意留有足夠的提前量，注意剎車距離！祝旅途愉快！一路平安！扎西德勒！
退役中校1981
滇藏（318）線最美，也比較辛苦，我就是自駕大眾CC去了22天，小心駕駛即可，不過自我感覺還是越野車舒服點。
旅遊使杉杉快樂
川藏線就是318了，基本都走，現在基本上什麼車都可以，甚至連QQ都可以，但是前天別真的去高山大海走爛路，如果有條件，越野車即使會好一些，因為有的地方堵車 越野車會方便走一些捷徑
V10在流竄
進西藏的線路風景都非常漂亮。除川藏線還有滇藏線、青藏線。
川藏線有317線和318線，也叫北線和南線，路況都非常不錯，而且新317線也修好了，寬闊平整，不是越野車也可以成行。進臧路上有非常多的轎車，因路況好各種車輛都有，女司機也多，每個縣城加油也方便。所以放心前往吧。
