在疫情期間,乘坐公共交通不安全,到底該不該限號?

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先來目睹下深圳地鐵的蛇形隊伍

深大地鐵站,站內提示乘客“佩戴口罩、適度間隔、有序排隊”進站。在晚高峰期間,乘客排起的進站蛇形隊伍長達約400米,市民從隊尾排到進站口,需要10多分鐘。

僅深大站,全天客流約有10萬人次,你說公共交通不安全,然後呢,領導叫我來上班,限號是什麼鬼。

風險依然在,口罩不能脫

地鐵、打車、公交,乘坐哪一種公共交通工具感染風險最低?根據感染風險從高到低排序,丁香醫生將公共交通工具做了這樣一個簡單排序:公交車 > 地鐵 > 網約車/出租車 > 自行車/共享單車。

大家都離不開公共交通,但防控意識沒有松。地鐵全面啟用實名制乘車,所有乘客信息將可查詢、可追溯,全部車站採取全新風最大風量通風模式,地鐵全線網所有安檢點對所有進站乘客進行體溫測量,同時在較大客流車站安裝了自動測溫儀, 疫情防控一點沒有放鬆警惕。

所以,疫情期間公共交通不安全,但還得乘坐,不必過度緊張。


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疫情嚴重期間,公交車是不開通的,所以不用考慮。疫情開始明顯下降趨向結束,公交車根據上級指示開通了,我覺得也不用限號。限號了,很多人外出就不方便了。這個過程,關鍵在於做好以下6點:1、公交車出發前做一次消毒 2、每站每位上車的人,必須戴口罩,而且都要明示健康碼,否則不允許上車 3、車廂內三人座位,需要告知旅客中間空出;兩人座位,如果人不多,最好限坐1人 4、整個過程,注意通風,不開空調 5、發現很人多下車,司機需要提醒旅客注意相互空間距離,不要擁擠,這樣下車時間要比平時多留一些 6、旅途中,發現有人長久咳嗽,司機要警惕,有應急措施,比如緊急停車,測量體溫等,並且司機要做好記錄,以備查


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公共交通確實有一定風險,不過都是消過毒的,我們儘量用其它交通工具,目前我們這裡沒有限號通知

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光頭佛哥


這個顯得有點多餘。


口水師


疫情期間,不該限號,在私家車自己的空間裡最安全。


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