一位平凡的人
汽油是便宜了，可是油桶贵了，成本反而高了，国内没涨价，已经是蛮对的起咱老百姓了
初学者130991836
很多人都会有这样的疑问: 眼看国际油价跌成狗了，国内油价却没有反应，甚至还可能上涨了？这没有道理啊。
我们都知道国家的石油行业是垄断的，大家肯定知道中石油和中石化。其中中石油是主要负责上游勘探开发的公司，中石化主要负责原油炼化的公司。我们都知道开采出来的石油还需要经过炼化加工，才能使用。这也就解释了为何在国际油价暴跌到30多美元/桶时，中石化股价还在上涨！在国际油价飘忽不定的时候，中石油和中石化其实是起对冲作用的。当国际油价暴涨，那么中石油的利润就会大幅提升；当国际油价暴跌，那么中石化通过进口油再炼化，成本下降，利润提升。所以两家公司是互相对冲的。
国际原油 ≠ 汽柴油
其实我们要关注一个问题，这就是国际油价它的标的是国际原油价格，原油是什么是提炼汽油的原材料，也就是我们常说的石油。
在石油的提炼与精炼过程中，汽油是其提炼的一种衍生产品，根据市场上公开数据显示，国内的汽油提炼水平的成品油率在60%左右，比国际先进水平低了20个百分点左右，所以在石油提炼的过程中，这种损耗是相比于国际平均水平高不少的。
中国的汽油税负水平较高
曾经，中国石油专门发文论述过国内油价为什么会那么高！
根据这篇内部报告的数据我们可以看到：
每一升汽油中，有26.81%的消费税，14.53%的增值税，2.89%的城建税，1.75%的企业所得税，1.24%的教育附加税，0.83%的地方教育附加税，当我们把这每一类税费加到一起的时候我们就会发现，在一升汽油中税费已经高达了48.05%，而真正汽油的成本价只有51.95%。
而从2008年国际油价达到高点之后，基本上每次国际油价下跌，国内就会把握机会增加国内的汽油税费，多次调整了燃油消费税，这种多次上调导致了在很多时候在消费者自己的体验角度来看，国际油价下跌了，但是汽油价格不仅没有下降，甚至还会涨价，就是这个原因。
因此，在我们提炼能力不行、税费又较高的情况下，出现油价没有反应甚至上涨也是可以理解的了。
希希的大懒虫爸爸
我们国家石油储备相对于有些国家并不是很多。然而我们国家人口基数、工业需求能源都是非常巨大的。因此我们国家的能源供应属于调节机制，在国际油价大幅上涨时，国内油价涨幅并不是很大，国际油价大幅下调时，国内油价也不会大幅下调，而是分次慢慢下调，以保证国内市场的稳定。所以每次国际油价大跌后，总感觉国内油气公司是不会立即调价的，而是“后知后觉”地在后面相当长的一段时间分几次慢慢下调。
艺非农
这多年两桶油一直都在赔💰？国际油价跌去吧！我们坚决不能跌，我们两桶油就没挣过钱！一直都赔钱，2020新的一年，疫情过后，阳春三月，春暖花开万物复苏，今年注定是收获的一年，中国有句老话，只要收成好麻雀能吃多少？
万吉再来
因为全球疫情严重，导致石油油价下降，国外油价大跌因为大部分都是石油出口大国，产量惊人，自然本地价格低。一些西方国家油价低，那是他们用武力或金融压迫那些石油大国，从而获取更廉价的石油。而我们祖国是一个向来遵循和平的一个国家，是一个石油进口大国，向来公平交易，再加上进出口贸易等一系列税收，还有物价跌涨压制政策，物价也不会飞涨也不会跌至谷底，这是利国利民的。
乡村苗歌
肝胆相照832
开车都是有钱的，不建议降价，多收点，支援国家
董国辉75173049
只要是大众消费的商品（当然包括股票），就是垄断方创收的源泉，但一般不能造成税收的额外增加，这个您懂得。
桑园758
今天车没油了，去加油站加油，也没有看到降价，跟平时一样！国外油价大跌，应该还没有这么快影响到国内吧，我估计着过段时间应该油价会降价的，至于降价多少我感觉应该幅度也不会太大，毕竟中国会稳控油价的！起伏太大会给市场带来冲击的！这一点国家还是做得挺好的！
朱朱北生
我们国家对燃油的控制有点过了，基本上是中石油，中石化垄断了油价一直以来斗不是很好的和国际油价接轨。建议可以适当的开机家私人加油站来协调一下就好了
