▌打造粵港澳大灣區國際製造中心
建設粵港澳大灣區納入國家戰略，拓展了東莞的發展空間，在新一輪發展中，東莞將依託粵港澳大灣區的發展戰略機遇，努力打造粵港澳大灣區的國際製造中心，進一步強化城市的科技創新成果的轉化功能、擴大開放合作的示範功能和現代優質生活的服務功能，形成與香港、廣州、深圳更高水平協同聯動發展的新格局。
東莞是製造業中心，地緣優勢明顯，且營商成本相比於香港、深圳和廣州低很多，相比於珠三角其他城市有承接三個一線城市產業轉移的基礎優勢和距離優勢。東莞作為國際製造名城，更是粵港澳大灣區的製造重鎮。對此，東莞結合自身發展基礎和優勢，加快推進交通一體化、產業市場化、環境國際化，努力打造粵港澳大灣區國際製造中心。
▌構築高效便捷的交通體系
與廣、深、惠等周邊城市形成“1 小時交通圈”
粵港澳大灣區上升為國家戰略，為加深11個城市之間的密切合作，交通樞紐建設被加速推進，其中東莞的交通建設備受矚目。根據《東莞市綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》，在“十三五”期末，東莞力爭實現軌道交通1、2、3號線與廣州深圳的對接，穗莞深城際連通廣州、東莞、深圳，多層級軌道複合走廊將東莞市融入到國家鐵路網和“珠三角”一小時交通圈。
▌經濟高速增長，穩居珠三角城市第二梯隊
2017年東莞經濟運行提質提速，全市GDP達到7582億元，同比增長8.2%，增速高於同期全國6.9%、全省7.5%的平均水平，為近4年來最高。在珠三角9市中排名第四位，與佛山（樓盤）同處珠三角城市第二梯隊，並且相比第三梯隊的惠州（樓盤）、中山（樓盤）市擁有非常大的領先優勢。作為傳統外貿強市，2017年東莞外貿繼續高位突破，進出口總額超過1.2萬億元。
圖：2017年珠三角9市GDP及增速對比
▌人口規模佔據優勢，城市發展潛力巨大
2016年，東莞市常住人口達到826萬，在珠三角9市中僅次於廣州、深圳，外來人口占比75.7%，在珠三角9市中佔比最高。而根據《東莞市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》，到2020年，東莞市常住人口將達到850萬人左右，戶籍人口230萬人左右。十三五期間，東莞市每年將淨增常住人口6萬人。根據《東莞市城市總體規劃（2016-2030年）》，到2030年，預測全市常住人口規模約為950萬，城鎮化率達到90%以上。遠期2020-2030期間，東莞每年預計淨增人口約10萬人。未來人口高流量的進入，將為東莞城市發展提供源源不斷的動力。
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