截止至上週，今年二月初首次推出的iOS/iPadOS 13.4已經發布了第五個測試版本，新系統除了實現某些蘋果此前許諾但卻實裝的功能，例如「iCloud文件夾共享」，而且還帶來了部分全新功能，如鍵盤快捷鍵、新Memoji表情、能讓手機/手錶化身車鑰匙的CarKey API等等。
而從最近的爆料來看，iOS 13.4正式版或於3月18日發佈，並且還會帶來許多國區獨佔的新特性，包括Apple Pay 支付寶、支持更多交通卡。
最早爆出 Apple Pay 將內置支付寶的消息是在外媒曝光的 iOS 14代碼當中，當時他們從還未發佈的 iOS 14早期洩露版本中找到了對應的代碼，暗示了支付寶將支持添加到 Apple Pay 中，實現與其他添加到 Apple Pay 中的銀行卡一樣的交易體驗。但最新的宣傳物料表明，這一功能或許會隨著iOS 13.4正式版一同到來，日期是3月18日。
從曝光的操作界面來看，Apple Pay 支付寶將和 Apple Pay 銀行卡一樣採用同樣的喚醒步驟，在支付之前需要進行身份驗證。但不同的是，Apple Pay 支付寶保留了二維碼支付的樣式，而非 Apple Pay 銀行卡的 NFC 近場支付。
此外，Apple Pay 支付寶還將植入到系統攝像頭當中，當檢測到付款碼時將直接彈出付款頁面而無需轉跳支付寶應用。
除了 Apple Pay 支付寶，iOS 13.4正式版或許還會帶來更多交通卡，具體包括八達通、嶺南通·羊城通、嶺南通·廣佛通、深圳通、京津冀互聯互通卡。這些交通卡此前都已經「官宣」將登陸 Apple Pay，其中最早的八達通甚至在去年就已經預告過，但一直遲遲未推出。
而隨著 iOS 13.4的發佈，已經有人發現這些交通卡開始在該系統上進行灰度測試。
值得一提的是，從嶺南通、深圳通、北京市政交通一卡通給出的公告來看，即將加入到 Apple Pay 交通卡的「嶺南通?羊城通」「嶺南通?廣佛通」「深圳通」和「京津冀互聯互通卡」應該是全國交通一卡通版本，也就是說在其他省市印有「交通聯合」標誌的公交線路也同樣適用。
現如今，市民 A 持有全國交通一卡通版本的「嶺南通?羊城通」，不僅可以在廣州市以優惠價格搭乘地鐵公交，也可以在包括北京、天津、石家莊在內的200多座城市使用（但是否享受乘車優惠，以當地政策為準），這樣的「一卡全國通行」大大減少了辦理多張交通卡的繁瑣步驟
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