爱扯爱分享
在当前的汽车市场当中，新能源汽车的发展趋势可以说是一片大好。我身边也有很多朋友也想要购买新能源汽车，但是由于大多数人在这方面了解不多，我也是在去年决定买车前才自己在网上慢慢摸索出来的，所以一开始对于怎么选车还是存在着很多疑问的。我毕竟已经经历过一轮研究了，20万的预算，我比较推荐Aion S吧。设计考究，用料精致，双12.3寸大屏，L2级智能辅助驾驶，以及综合工况510km的续航能力，Aion S可以说是现在国内A级纯电动汽车最具竞争力车型之一。而且Aion S魅630安全智驾版，在18-19万纯电轿车级别中是少数配备智能驾驶功能的车型，兼顾家用与娱乐的座驾，强烈建议可以去看看。@陈震同学
夏天喝汽水
2020年买新能源续航在五百公里才不会被淘汰过快。20万落地续航在五百公里的在售车并不多，同续航主要竞争的就是吉利几何A和小鹏G3，两者续航都在500公里左右。两者相比首选吉利几何A。
推荐理由，也是排除法购车：
1.电池的服务保障。
吉利几何A电池的质保服务更优越，该车提供首任车主电芯的终身质保服务。在这个服务领悟做到这一点只有吉利，比亚迪和蔚来以及第一批下订单的理想。蔚来20万内买不到，比亚迪20万内没有续航五百的车型，所以只剩下吉利。
2.智能化体系。
最主要对比的吉利几何A和小鹏G3都具备L2级别的智能辅助驾驶。两者车型不同，一个是紧凑型轿车，一个是紧凑型suv。这一点看自我的用车需求。
3.空间。
吉利几何A号称东半球最美电动车，媲美特斯拉mode3。空间和model3一样能装。小鹏g3后备箱适中，到灵活性更好。但是想装的更多就必须牺牲后排。在不影响乘坐的前提下，几何A很能装。
4.出身。
现在电动车分两大类。一个是传统车企转型和新造车势力。传统车企毕竟比新造车势力更有资本和技术储存以及遍地的销售网络和售后服务网点。
5.动力。
两者的动力都超过了2.0自然吸气燃油机的水平。相比之下，小鹏的动力数据更强劲一点，但是从实际驾驶感受上差距并不明显。
6.外观。
萝卜白菜，各有所爱的事。两车外观都比较特殊一点。
7.价格。
目前市场价格对比，两者均为顶配车型，几何A相比小鹏有两万块的优势。
综上所述，我个人更建议选择吉利几何A，希望能帮助到你。
A峰哥有话说
这里推荐三款20万元以内的新能源车型
丰田卡罗拉双擎E+
补贴后售价：18.98-21.28万元
丰田在混动领域起步较早，而且在混动技术上非常成熟。皮实耐用的卡罗拉本来就积累了良好的口碑，加上混动技术更是让这款家用紧凑级轿车锦上添花。在双擎卡罗拉之后，丰田又推出这样一款卡罗拉双擎E+，性能更出色、能耗更低，而且这款车还能享受补贴，在限牌城市它还能很好的解决摇号、拍牌的困扰。
【空间感受】车身尺寸上，卡罗拉双擎E+的长宽高分别为4635/1775/1470mm，轴距为2700mm，参数上和普通燃油版空间基本没有差异，实际空间表现上卡罗拉双擎E+依然有不俗的表现。
【动力油耗】动力上，卡罗拉双擎E+由1.8L自然吸气发动机+电动机组成混合动力，匹配E-CVT无级变速箱，动力衔接顺畅，纯电续航里程达到55km，综合油耗1.3L让这辆车的养车成本极低。
比亚迪秦Pro DM
补贴后售价：13.69-17.99万元
比亚迪秦Pro系列车型采用了全新家族化的DragonFace设计语言、车头的星蓝悬浮唤醒式LED大灯与车尾的流水能量转向灯让这辆比亚迪秦Pro DM显示出创造性的设计风格，更加有高级感。
【空间感受】车身尺寸上，比亚迪秦Pro DM的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，相比老款车型，秦Pro DM车内的乘坐空间更加宽敞。
【动力油耗】比亚迪秦Pro DM采用了1.5T的发动机搭配永磁同步电机的动力组合，拥有228kW的最大功率和495牛米的峰值扭矩，5.9秒的百公里加速时间足以秒杀同价位任何对手。综合百公里油耗为1.4L。
别克VELITE 6
补贴后售价：16.58-18.58万元
VELITE 6是别克全球首款纯电动MAV车型，外观上延续了概念车的设计风格，极具未来感，跨界范的造型让这款车显得比较运动，同时流畅的车身线条也十分美观，总体上，虽然设计比较夸张，但接受度非常高。
【空间感受】车身尺寸上，别克VELITE 6的长宽高分别为4650/1817/1510mm，轴距为2660mm，对于一般家用来说，这样的车身尺寸和空间足够应对，类似旅行车的设计也让VELITE 6拥有了更丰富的后备箱空间，实用性更强。
【动力油耗】VELITE 6是一款纯电动车型，其搭载的电动机拥有最高85kW的最大功率和255N·m的峰值扭矩，在NEDC工况下，续航为301千米，快充时间为0.67h，慢充仅需6h。
如今汽车保有量越来越大，马路上的堵车情况越来越严重，在这样的环境中新能源车可以更好的节省油耗，减少资源的浪费和用车成本。以上这三款车落地均不超过20万，而且在质量和实用性上均有很好的表现，如果想入手一辆新能源代步工具，不如考虑这三款车型，希望能解决您的问题。
滴滴湖南第一位车手
按照题主的要求，我推荐2款车型：丰田卡罗拉双擎、比亚迪宋Pro DM。
补充一点，雷凌双擎和卡罗拉双擎三大件完全一样，主要是卡罗拉更畅销，同配置雷凌较卡罗拉便宜1万左右，题主也可考虑雷凌双擎。新上市的卡罗拉E+，起售价20.78万，如果题主不是为了上绿牌，非常不建议用20万买一台A级车。
接下来我分别介绍一下这两款车。
卡罗拉双擎 指导价：13.58-15.98万元。
全球最畅销的混动车，最新款采用TNGA架构（与凯美瑞同架构），综合油耗4.5L/百公里。丰田这套混动系统利用刹车回收能量给电机充电，最适合城市上班使用--越堵车越省油，但是高速路况相比普通燃油车无明显优势。如果非要说这款车的缺点，我认为就是不能上绿牌。
宋Pro DM 指导价：16.98万--21.98万。
“新能源汽车领导者”--比亚迪汽车
宋Pro系列是目前比亚迪继唐二代后最畅销的一款SUV，不得不说，自从比亚迪“挖来”前奥迪设计总监--沃尔夫冈·约瑟夫·艾格，比亚迪汽车销量飞速增长，得益于Dragon Face设计理念。这款宋 Pro采用了Dragon Face 2.0的设计语言，前脸造型较为大气，充满张力的线条在彰显自身美感的同时，也彰显了中国独特的龙文化。配置非常丰富，吊打同级别合资品牌。
这款属于插电混动，纯电模式下续航90KM，可挂绿牌。比亚迪提供电池衰减到70%，终身免费更换服务，所以大可不必担心后续更换电池费用。
ps：我朋友购买的2015款秦DM，更换电池只花费了200元工时费，还是非常划算的！
综上，如果题主为了绿牌选混动，我更推荐宋Pro DM。
飞翔的wing
随着合资品牌入局、造车新势力进步,2020年新能源汽车市场涌现出众多新产品。潮水涌动,多数产品如过江之鲫;优胜劣汰,哪款车型能鱼跃龙门? 随着新能源电池技术的不断提升，电动车的续航里程也逐渐加大，出现了不少突破500公里的车型。而Aion S的NEDC续航里程更是仅次于“电动车界龙头老大”特斯拉ModelS，达到650公里，且在充电速度上宣称“快充仅需0.57小时”。3月16号上市了一款新版本，Aion S魅630安全支智驾版，价格18万左右，配置很不错。@YYP颜宇鹏
贺贺赞赞
20万以内真的选择挺少的，造车新势力可以选择小鹏和威马，传统车企可以选择传祺，北汽，大众，丰田等等，选择空间还是有的，买车主要还是看个人喜好，车子目前的做工和技术水平都差不多，性价比也是一个水平线，所以最好还是要看一下品牌价值和车辆入手后的售后服务，请斟酌！
丁工养车
比亚迪秦PRO 外观犀利 奥迪既视感 比亚迪做电动车还是有功底的
NB阿不
比亚迪秦混动，卡罗拉双擎都可以，
橘子追剧
卡罗拉双擎
