讀銀訊財經 鑑財富人物
現在的彩色電視機種類可謂是五花八門，各式各樣都有。可大家都知道上世紀年代國內都還是黑白電視機，別提種類了。可正是他推動了國內彩電的發展才有了今天各式各類的電視機。
1956年黃宏生出生於海南臨高，1978年TCL的李東生、康佳的陳偉榮、創維的黃宏生一同考入華南工學院(現華南理工大學)無線電工程系。後來的他們被共同譽為“華工三劍客”。而他們三個人未來可以說推動了中國整個彩電行業的發展。1988年趕上了全國的下海潮，於是剛畢業的他便在香港註冊成立遙控器廠，取名創維
1978年的黃宏生還是一個的懵懂的知青，窮困潦倒。四年知青生活並沒有磨平黃宏生的稜角，反而讓他越來越對外面的世界充滿了憧憬，充滿了激情。畢業論文黃宏生寫的是黑白電視的設計，畢業之際他告訴老師：“總有一天，我要創建出像索尼、松下一樣的企業。”
畢業後的黃宏生進入華南電子進出口公司工作。3年後僅僅28歲的黃宏生被破格提拔為常務副總經理，副廳級待遇。人生和事業都進入春風得意的階段，但他外面世界的嚮往卻難以讓它安穩的工作。最終他放棄了別人都很羨慕的鐵飯碗，毅然決然的決定去香港發展。
1988年本應是三十而立的年紀了，可是黃宏生硬是要出去闖一闖。於是這個春天，在領導的不解和同事的嘆息中辭去了工作，下海創業，追尋他心中的夢想。
他隻身來到了香港，創立了“創維”。最先黃宏生打算利用代理電子產品出口來打開局面，但是由於自己來香港的時間不長，對當地的市場行情並不熟悉，導致自己的出口環節變多，導致了一個問題，進貨太多而又無法賣出。不久後便造成了不小的虧損，自己辛辛苦苦10萬元的積蓄都賠光了。眼看著自己所有的努力付諸東流，黃宏生大病了一場，在醫院裡躺了一個月。
在醫院躺了一個月的黃宏生也沒有輕易的放棄他的夢想。當他看到東歐彩電供不應求，於是他冒出了一個大膽的想法，去生產彩電!
1989年，黃宏生向銀行貸款500萬港幣，正式進入彩電製造業並聘請了國內知名廠家的工程人員40多人，經過一年多的開發，彩電總算生產出來了，但由於與世界先進水平相去甚遠，且不符合國際規格，參加國際展覽無人問津。黃宏生在這一次的豪賭中又是輸得一敗塗地，至此已陷入絕境。
但是就在這時，事情突然發生了轉機。1991香港迅科公司經營不當將被拍賣，當所有買家都盯著公司的時候，不具備收購條件的黃宏生成為這次收購中的最大贏家。眼光獨到的他看上了這家公司中最寶貴的財富——企業開發部的技術骨幹。
而當年的創維早已負債累累，根本沒有多餘的資金挖來迅科的技術員工。於是黃宏生心生一計，出讓公司15%的股份將這些技術員工吸引過來。
實施證明，“賭徒”黃宏生這一次賭對了，創維就此崛起。創維獲得了強有力的技術支持。9個月後，創維開發出國際領先的新一代彩電，黃宏生帶著新產品去歐洲參加展覽會，成功拿到了2萬個電視的大訂單。在歐洲市場一炮打響。
黃宏生對創維公司的成功並不滿足。1994年，創維斥資港幣3億取得51%股權，合資成立“深圳創維——RGB電子有限公司”。2000年4月，創維數碼控股有限公司在香港主板上市，集資港幣數十億元。本來一片大好的前景卻發生了意外。
2006年7月13日，黃宏生被相關部門調查，指其挪用自家公司創維的4800萬元，黃宏生及其胞弟、創維前執行董事黃培升因串謀盜竊及串謀詐騙創維數碼5000多萬港元被判監禁6年。2009年7月4日黃宏生提前出獄，靜待家中。
沉寂了六年的黃宏生再次出手，而這次他要做的不是彩電，而是南京金龍客車製造有限公司的董事長。2010年，黃宏生組建了創源天地控股公司，南京創源天地新能源科技有限公司與廈門金龍、南京東宇汽車集團共同出資重組南京金龍(如今的開沃汽車)，黃宏生為董事長。
2011年8月，南京創源天地汽車公司在南京溧水縣舉行了10.5米級純電動城市客車的新品說明會。重組後的南京金龍客車將以客車製造為基礎，五年內完成7萬輛年產能力，實現收入150億元。2019年，開沃汽車(主營客車)不單純上演了一出起死回生，銷量更是同比增長34.26%，市場份額4.93%。
放眼看來，這一路對於黃宏生來說他的面前就像是一座座大山，坎坷不斷。可這次的大出手相比於當初成立創維有那麼不同，至少這次不是隻身一人打江山。可是面對新能源汽車在中國的市場前方必定還有很多的坎坷。未來的路黃宏生將要面對更多的挑戰。
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