用户61700391530
最烦在二十万以下价位谈论安全性，开雅阁能撞死你，开迈腾照样撞死你，就这个价位你对我说安全性，你是不是真傻
一只绣花鞋31341741
马头墙说车，公平公正客观
说一下个人看法吧，相对全国也是有大数据作为支撑的，南北方购车用户群，选择根据不同的水土，不同的观念，不同的气候人文都会影响到人们的选车
我自己从事汽车行业也有很多年了，北方的朋友接触不少，包括苏北跟皖北山东地区的，购车大多数以合资与国产为主，在南方很受宠爱的日系车在北方却不受待见，区域的人文，对车辆的认知也不用，北方相当一部分老辈朋友对大众的情节很深刻，要不就是BBA，他们认为德国车是质量可靠，皮糙耐用的代名词，并且本身相对豪爽的性格都愿意选择体型大，动力强的车，且北方油气资源丰富，以东北为例，黑土遍布，冬天道路还极易结冰，德国车高档轿车成熟的四驱功能便成为了香饽饽，国产因为配置高，动力好以及心理认知相对日系车的安全性也占有不小的市场份额
民族情节上北方也是最早被侵略的地方，受到主观情绪的影响，本能的对日系车存在一种抵抗情绪，这也是大多数日系车厂商不在北方建设合资分厂的原因了，南方的朋友消费理性，日常开支也会精打细算，温婉的性格，精打细算的生活方式注定了购车存在明显差异化，并且南方整体经济发展更好，物质上的要求也更高，舒适性，实用性，经济性是很多南方朋友购车的首要考虑因素，传统的德国高档轿车起步价，保养维护成本都很高，这个时候，相对低廉的国产车，日系车便打起了亲民舒适路线，十万多的价格买一台空间大 ，乘坐舒适度高，油耗低，使用成本小的车何乐不为，国产车近几年的设计，工艺，技术水平不断提升，甚至也有了与部分合资车型同台竞技的能力，在加上政府部门的扶持，在全国市场大放异彩
至于四驱功能显然在南方偏暖的气候下就不是那么有必要了，座椅的通风对南方夏季湿热难耐的天气却很有帮助，反之座椅加热对北方朋友更有用处，一方水土养一方人，希望我的回答对你有帮助
大宝的volg
我是浙江人，算是北方人，还是南方人？那我就把自己定义为南方人吧
就我自己所处的城市来说，我感觉没有一个绝对的说法，因为在我们这里也有一些人非常崇尚买越野车，当然，也有人喜欢买轿车。普遍的来说，本地农村来的，或者是村里的拆迁户，他们很喜欢买越野车，钱少的就买那个哈弗，钱稍微多一点的话就买奥迪Q3大家都知道这个车其实很便宜的，就是为了买四个圈，浙江这边农村有一点小钱的人，很多会选择这个型号的汽车。钱再多一点就买个路虎的极光，有些拆迁的钱多的，或者家里开个小厂子的，就喜欢买玛莎拉蒂，卡宴什么的。不过也有少数农村的，有点小钱的会选择买轿车，数量很小。
并且不像有些人说的南方人就比较务实，其实现在的人只要有点小钱都非常的虚荣，浙江这里也是这样子的，有些人在我看来并没有钱，但他们为了面子就买20几万宝马。来过浙江的人肯定知道浙江遍地都是ABB，不过很多都是20几万的低端款哈哈，不要傻傻的看到宝马奥迪奔驰就说人家是有钱人哦。
当然，低调的也是有的。像有些人可能家产有几千万，但他也就开个十几20万的合资车。这个全中国应该都是一样的啦！那你是北方的，还是南方的都有那种打肿脸充胖子的人，也有那些低调不喧哗的人
翻滚吧大橘子
不知提问者想提出的南方人和北方人的区别在哪里？是以长江为界吗？那么以江浙沪为代表的华东则被忽略了，事实上，一般定义的南方还是包括江浙沪的，这样，南方的购买力则是超过北方的。
中国地域辽阔，南北差异大，在购车选择方面也有很大区别，比如说南方人注重经济实用、北方人要品牌和面子。
进一步延展开来，就是南方人买车更像是跟美国人一样当工具用的，耐用，保养便宜，成本低，这是最好的选择，这些恰好是日本车的优势。所以，日系车在南方尤其是广东卖得好，不提当地的广汽本田、广汽丰田、东风日产，但北方的厂家一汽丰田1/3的销量都是在广东实现的，不要动不动就说南方人不爱国，确实是日系车贴合他们的需求。
北方人对车的要求，首先就是有一定逼格，要有面子，空间够大，最好还能开出去越野，因此对操控动力，隔音避震都有一定的要求，这些恰好是欧洲车强项，因此，大众、奔驰、宝马、奥迪等品牌主要是北方实现的。
但其实，南方人和北方人的购车也没那么大区别，南方的经济发展的更好，对豪华车的需求量也直追北方。（鹿鼎记）
DearAuto
好多人的答案都是说南方人和北方人买车的差别是在需求上，我认为其实不是，或者说在这方面的因素很小。
北方人座椅要加热，南方人要通风。北方人买后驱可能要考虑冬季冰雪路面的安全，南方不需要考虑，但这些都是极南极北，中部区域的消费者的需求是什么？
其实中国人在买车上的需求都差不多，南北方人都追求大、便宜、省油、配置高、有面子。
个人感觉，南方人买南方生产的车，北方人买北方生产的车，这就是最大的差别，其实也是最大的共同点。
南北大众其实就是很好的例子，下图是上海（上汽大众）的各品牌销量数据
下图是吉林（一汽大众）的销量数据
差别一目了然，车都是那些车，为什么差别这么大，就是产地的问题，一汽大众在北方就是卖的好，在南方就是不如上汽大众，这两家的车差别真的有那么大吗？朗逸就真的比宝来好那么多吗？就是产地或者近产地优势，或者说是厂家在哪个地区发力大哪个地方销量就大。大家也可以研究一下这些数据，会发现很多有意思的事。
其实，结论这样下应该更贴切，在产品差不多的情况下。南方人北方人都是中国人，在主观上基本没什么差别。差别都在客观上，厂家对哪些地区销售力度大，对哪些地区更重视，很大程度上消费者买车基本上都是跟着厂家走的。
观车点
南方更多的是喜欢日系，而北方更多的人喜欢买德系，这是由于不同的地理环境和北方人的性格所决定的，北方买车的时候主要考虑的是车辆的通过性，能否翻山越岭，比较关注车辆的品牌和通过性，这就对应了北方人豪爽的性格。
而南方人，则是主要考虑车辆的经济适用性，这也与南方人的性格相关，关注较多的是车辆的配置和车子的性能以及它的油耗量的问题。南方人果然最喜欢的是日系车，广东省前五位车型当中有三个是日系车，另外传祺是广东省内车企，所以保有量也比较的大。福建省前五位车型当中日系也占主导地位，丰田卡罗拉也是居首位。
北方人最喜欢的是德系车，北京市前五位车型全是德系车，朗逸、帕萨特、速腾、奥迪和迈腾。另外还有国产哈弗H6和别克英朗比较受欢迎。
在南方，轿车还是更受欢迎，为追求实用性，在车子的配置上面，南方由于潮湿炎热天气比较多，更加注重车子的通风和散热功能，还有经常开空调所以日系车成为他们的首选而北方人喜欢购买SUV，SUV日渐的成为一款畅销的车型，北方天气寒冷，车子的防冻功能很被看中。
总体来说，南方人喜欢经济适用型，北方人喜欢结实耐操型。南方人更注重配置和油耗，北方人更注重的是品牌和通过性。南方人喜欢轿车，多在市内；北方人喜欢SUV，多在长途。
二手掌柜
北方喜欢德系车，南方喜欢日系车这是事实，销量看出来的。我觉得造成这种情况是多方面的，并不仅仅是北方人好面子南方人务实造成，实际的用车环境才是真的原因。北方有冰雹，车皮厚车漆厚明显有优势，还有就是北方空气干燥这会造成车辆密封条过早失去弹性导致密封不好噪音增大，本身隔音较好的德系这方面又有优势。南方改革开放最先发展，有老板们买了日本车，日本车质量好深入人心，而北方2000年街上都看不见什么日本车，街上跑的都是大众官车，百姓更接受官车大众奥迪也就顺理成章了。就是因为北方大众奥迪车多汽修店最会修的也是这些车配件也好找，当然这种现象正在变得微不足道，但在以前确实是决定购车的因素。
四季凉茶
靠猜有什么用？直接上干货，2018年全国具有代表性的部分省，自治区，直辖市不同品牌和车型销量排行榜。
1.北京
2.上海
3.天津
4.重庆
5.辽宁
6.江苏
7.浙江
8.福建
、9.广东
10.山东
11.河南
12.湖南
13.四川
14.贵州
15.西藏
、
阿拉学英语
马上就要进入11月份了，北方现在秋衣秋裤穿上了，南方目前还在半袖短裤，除了温度上的差别外，购车方面有哪些差异呢？
其实无论南方人还是北方人，大部分人选车，一般都会先看外观，再看内饰，其次看价格和配置，这些基本都满意的话，那么成交率就很大了。现在SUV虽然火热，各家车企均推出不少的SUV，就连合资车也纷纷降低SUV的价格或推出SUV车型，这无不跟消费的驾驶习惯和道路有关。
最后，无论你是南方人还是北方人，购车时要先看自己平时开车的路况怎样，如果公路居多，那么轿车是个不错的选择，如果土路、砂石路较多，SUV是个不错的选择。
足球上的汽车
本人是南方人，只说南方人买车的思维吧，北方人怎样买车还是北方人来说吧，南方人说北方人肯定是不妥的了。
首先，也是最重要的，就是自己口袋里有多少钱。除非自己十分需要，否则是不会供车的，虽然自己不需要供楼，但是也不喜欢供车，不知道为什么不喜欢，反正听到供这个字就头大了。当然，如果爸妈有钱帮助一下就更好了。
然后，就是安全性了。本人从来不惹事，就是怕事惹我，车也是这样！所以，还是命仔重要，选择一款安全性能更好的车最好。
其次，就是维修成本。有些车的维修成本真是贵啊，所以，这个肯定要排除。
最后，油耗问题。油耗这个是小事，但是长远计算起来就是大钱了，再加上现在油价这么贵，开豪车的不会在意这点钱，但是我就是穷屌丝啊，再加上国家的政策逐渐像环保倾斜，所以，个人开始偏向混动了，如果本人只在市区内活动，肯定选纯电动的。
最主要是这几个问题了，当然不同人这几个因素有不同的排序，这也很正常，毕竟每个人的需求都不会完全相同。至于北方人的想法，北方人接下去写吧。
