宝龙语言俱乐部
有一个真实的例子可能与你相关。我一个英国好友从伦敦飞北京，正好与青岛的首例境外输入病例同飞机，当时要求居家隔离（现在是集中隔离），我这个英国好友非常严格的做了居家隔离，但到了第7天的时候出现了打喷嚏的症状，他一下子就紧张了，害怕被感染。
首先，世界卫生组织官网指出，因飞机的机舱空气质量受到严格控制，在飞机上传播传染病的风险很小。飞机的机舱空气质量受到严格控制，每小时可换气20至30次。此外，大多数现代飞机都有再循环系统，可再循环多达50%的机舱空气。同时，再循环的空气还将通过高效微粒捕集器(HEPA)的过滤，最后提供符合医院手术室标准的空气。
其次，交通工具上的密切接触者是有严格的确定标准的。与病人坐在同一排及前后两排的密切接触者可能会感染病毒。这三排的病人叫做密切接触者，青岛感染者一旦确诊，CDC会立刻给这三排的人打电话，通知他们去定点医院医学隔离，如果没有接到电话，说明该病人与你的距离比较大。
再次，目前很少有机组人员出现聚集性感染的报道，说明大部分飞机的循环系统是可以抵御病毒的传播的。患者与密切接触者之间的传播，有可能是通过接触同一物品造成的。
邹显彤
同机人员感染风险肯定是较大的，但是，携带者已经上了飞机✈️，这是事实，但是下了飞机。一旦确诊全飞机的人为了自己也为了他人就自己在家自行隔离期满吧，侥幸心理就不要存了，生命只有一次。对于那些有症状的并且还要执意乘坐飞机的人，这是真正的道德问题，希望大家自律
元元751057
首先目前发现的境外输入只是个例，一般大家这都会注意，有问题都会及时去医院，当然极个别故意隐瞒的，相信国家会针对处理。至于会不会感染整个飞机的人，这个只能说有风险，关于新型冠状病毒肺炎的传播，相信大家也都知道是有限制的，只要咱们做好个人防护，再加上国家的大力把关，我相信一切都不是问题
小熊猫和大熊猫
当然希望已经疑似感染的人尽量不要乘坐交通工具自觉不接触人。但是如果我们不幸遇到同乘有这样的情况，首先前三排后三排是最危险的，当然彼此都做好防护这种概率会低很多。现实中很多确诊病例也并不是全家都感染，能不能感染和自身的体质，免疫力，和防护程度都是有关系的。所以大家出行一定要做好防护以防万一。
st生如夏花
飞机有新风系统其实安全性比火车汽车要好，机舱被划分为若干分区，空气相对独立循环。如果都戴口罩并不那么容易感染。好像没听说空姐被传染。
看看世界想想自己
飞机新风系统比较好，影响应该只是周边人。如果都带着口罩，手套会更好一些。注意不要揉眼，不要乱摸，回家进门前先脱掉外套，然后好好洗手，洗脸。有条件的最好再洗个澡。自主隔离14天。
40年驾龄的闲人野鹤
当然会感染啊，封闭空间里风险很大，就算全身防护，也是会有感染的风险的。如果再摘口罩喝水吃东西，上卫生间，就风险更大了
噜噜露露CC
感染部份人是可能的，如果飞机上的人都不戴口罩，感染全机大部分人那就是必然的毫无疑问的。
老赵大赵赵建明
这个需要统计数据来做支持，不能靠想象
西红柿cc
有些确定病例的家属，每天无防护的朝夕相处，也没被感染
